北京车展--爱驰U5 ION纯电动SUV

爱驰汽车刚刚在2018北京车展上发布了纯电动SUV U5 ION。作为新兴的造车企业，爱驰这款概念车会有什么特殊的亮点呢？随着小星来一起看一下这款新能源纯电动SUV有什么特别之处吧。

纯电动车型平台MAS

U5 ION是爱驰汽车基于MAS平台打造的首款车型。作为一款高品质的智能化电动SUV，U5 ION以"智简科技"设计理念和智能化、电动化、生活化方面的突破创新，志在成为推动新能源汽车向更高层次进化的行业标杆车型。

↑爱驰U5 ION纯电动SUV

基于MAS平台研发的U5 ION采用全球唯一的上钢下铝的结构设计。上车身大量使用的最高强度热成型钢，而下车身则采用7系航空铝材。在保障安全性的同时，实现车身的轻量化。MAS平台支持同架构多型谱开发，可覆盖A、A+、B三个级别，轴距可在2700mm ~ 3000mm之间灵活变动。其高标准性和灵活性，将实现不同级别车型之间的零部件共享，能够大大降低成本、提升生产效率，缩短产品迭代及推出时间。

↑爱驰U5 ION 基于MAS的纯电动动力总成

MAS平台适应多种驱动形式，基于全新架构设计的车身、底盘技术，以及先进的小型集成化电机的应用，整车的驱动形式可灵活应对前主驱、后主驱、四驱的灵活布置，根据不同的电机和驱动布置方案，让整车加速性能达到5s~10s的不同性能要求。

↑爱驰U5 ION前轴动力电机

爱驰汽车纯电动力总成MAS介绍视频

“掌脉”生物识别

作为用户的智能空间，U5 ION通过毫秒级的掌脉技术、生物识别技术为用户形成唯一的生物ID，保证使用安全，并通过行人交互、环境监测、生命感知等智能行车系统，充分保证行车驾乘安全。通过红外传感器扫描手掌内静脉分支形成1000多个特征点的记录，计算成为一串唯一的ID。只支持动态且活体识别。重复率为十亿分之三，处于行业顶尖水平，目前未见到汽车行业应用。相比于外生物识别（指纹，面部等）安全和可靠级别高百倍。

↑爱驰U5 ION “掌脉”生物识别

品牌与团队

AIWAYS品牌含义：意为AION THE WAY（人工智能在路上）。

爱驰汽车的创世人付强先生是汽车界的牛人。曾在一汽大众一汽奥迪历经研发、财务、市场、品牌等造车领域的关键岗位。担任过斯柯达事业部部长、北京奔驰销售与市场执行副总裁、沃尔沃中国销售公司总裁和首席执行官。他在业界有着巨大的影响力。

↑爱驰汽车创世人付强先生

爱驰汽车的联合创始人兼CEO谷峰先生曾经是上汽集团最年轻的高管，掌管着一家市值超过3000亿汽车集团的财务管理。从传统车企走出的谷峰将自己定位为：产品颠覆者、行业的进化者。在创新和变革中，遵循汽车行业的规则和心存敬畏。

↑爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰先生

爱驰汽车的首席产品官CPO是鼎鼎大名的奥迪quattro之父、Gumper公司创始人兼CEO的Roland Gumpert先生。他曾作为奥迪运动部门负责人将quattro全时四轮驱动技术量产至民用车。在中国工作期间Roland Gumpert设计的奥迪A6加长方案取得了巨大成功。2004年创立了以自己名字命名的汽车品牌—Gumpert。2009年GumpertApollo Sport以7分11.57秒刷新了纽伯格林北环赛道的成绩，并保持了5年。老爷子是不折不扣的汽车极客。

↑爱驰汽车的CPO 奥迪quattro之父Roland Gumpert先生

产业战略布局

爱驰汽车制造基地在江西上饶，公司总部、销售公司设在上海长阳创谷，技术中心设在上海嘉定，在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司，奥迪quattro之父Roland Gumpert先生担任德国子公司的CEO兼CPO。爱驰汽车在美国的前瞻技术分部也已经在落地。

↑爱驰汽车技术中心设在上海嘉定

爱驰汽车上饶基地在规划之初就明确定位为“物理工厂+数字工厂”的智慧型生产基地。它以实现数字化、信息化为目标，按照工业4.0标准而打造，可实现高柔性化、自动化和集成化运营，将贯通研发、制造和市场整个价值链，来进行产品的全生命周期管理，还能实现定制化、共享分享的商业模式，从而更好地满足未来智能电动时代消费者的需求。

↑爱驰汽车江西上饶制造基地

爱驰汽车首席技术官王东晨在北京车展的演讲中将U5 ION的创新设计诠释为“用设计营造温暖”、“用科技创造温暖”、“用品质守护温暖”。希望未来更多的消费者可以体验到这份新能源汽车带来的温暖吧。

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