5.89万元起售 凯翼炫界是否值得购买？

沉寂了多年的凯翼汽车终于出新车了。

6月22日，凯翼汽车旗下全新的紧凑级SUV车型炫界在成都正式上市。新车共推出7个配置的车型，售价区间为5.89~8.49万元，定位是紧凑级SUV。

提起凯翼汽车，相信对于不少人来说还比较陌生，我们先来聊一下凯翼汽车这个品牌吧。

凯翼汽车成立于2014年3月，是由奇瑞汽车陆建辉亲自带队组建的，前身是奇瑞汽车江北项目，后改名为芜湖凯翼汽车有限公司。不过推出以来，由于品牌影响力比较弱，再加上2015年之后国内汽车行业整体的不景气，凯翼汽车的销量非常惨淡。无奈之下，奇瑞汽车开始公开出售凯翼汽车。2018年1月，宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司与五粮液集团全资子公司普什集团以24.9亿元收购凯翼汽车51%的股份。由此，凯翼汽车才得以存活。

在此后的两年多时间，凯翼汽车几乎销声匿迹了。直到炫界的推出，似乎又让凯翼汽车有了一线生机。

问题来了，5.89万元起售的凯翼炫界，是否值得入手?换句话说，凯翼炫界能否大卖?

我的答案是不值或者是不能。为何会这样说?原因有以下几点：

首先，品牌是硬伤，凯翼汽车的几乎没有品牌影响力。对于大多数消费者而言，买车还是比较看重品牌的。就目前国内的自主汽车品牌来说，除了吉利、长城、长安这三个一线自主汽车品牌，比亚迪、荣威、广汽、奇瑞以及奔腾等汽车品牌也具备比较强的品牌影响力。而凯翼汽车的品牌影响力即便是相比海马、众泰、华晨以及猎豹等汽车品牌，很明显也不在一个量级上。对于这样的汽车品牌，消费者很难去买单。

其次，经销商网络也是个很大的问题。众所周知，想把车卖得好必须要建立比较完善的销售渠道。看一些销量比较好的汽车品牌，如大众、别克、日产和吉利等，在经销商网点布局方面非常的完善。而反观凯翼汽车，由于多年没有新车的推出，经销商网络寥寥无几。再加上今年汽车行业形势也不好，绝大多数汽车经销商日子也都不好过，谁又会去加盟凯翼汽车?

最后，从配置上来看，凯翼炫界也不具备市场竞争力。售价为5.89万元的手动时尚版车型居然没有配备中控液晶显示屏以及蓝牙等最基础的配置，使用的也是钢圈，同时也没有配备倒车雷达。最关键的，车身稳定系统同样也没有。另外，即便是售价为8.49万元的顶配车型，也没有配备自动空调和后视镜电动折叠。

关于凯翼炫界的配置，车快评在后期的文章中会详细的解读。

要品牌没品牌、要渠道没渠道、要配置没配置——以上三点，就是我不看好凯翼炫界的原因。