三轮车新一轮大检查！多个生产基地行动，严查生产、销售，违规企业关停！

近期，山东、徐州、商丘等全国三轮车重要生产基地均发起新一轮大检查，涉及三轮车的生产、销售及上路等方面，实施全方位监管，力度空前。

7月份三轮车行业“一车一证”正式实施，给行业企业、经销商敲响了警钟。在“一车一证”的政策大环境下，企业生产需要拥有一级生产资质，经销商销售的产品需要符合工信部目录，在层层把控下，生产、销售非标车的风险“成本”将越来越高。

清理违规企业，无资质、挂靠资质很危险

近日，作为篷车、微电轿产销大省的山东，有多个地市发布管理通知。明确指出将对三轮车、四轮车生产企业展开严查。相关部门将对当地的三轮车、四轮车生产、改拼装企业、作坊进行全面清查，依法查封、关停、取缔无照生产、套牌生产的企业和作坊。

在新的发展时期，国家和地方对三轮车生产企业的资质的要求已越来越高，对三轮车行业的监管力度也越来越严格。随着国家层面开启规范化大检查，各地也纷纷开始行动，下半年无资质、挂靠资质企业将陆续退出行业。

严查违规销售，各地掀起严查浪潮

近日，徐州、商丘等地掀起三轮车销售大检查。综合来看，目前执法人员主要是上门检查的方式，逐一核对车辆整车合格证明与3C认证证书。一旦发现所销售的车辆是无证、无牌产品或者无3C认证产品，就会处于5万元以上罚款，并没收违规车辆。

近期全国不少经销商因违规经营、销售被警告、罚款，乃至扣车，对此经销商要提高警惕。

电动三/四轮车，无证、无牌禁止上路

全国最大的电三生产基地丰县，近期也传出消息，决定自2021年7月15日起至年底，对上路行驶的非机动车交通违法行为进行集中整治，非标电动三、四轮车在禁区及国、省道行驶，一经发现一律扣车处理！

执法部门对三、四轮车上路的严管，也从一定程度上影响了消费者的购车选择。下半年，有目录、能上牌的三轮车产品将成为市场上的“香饽饽”，经销商要提前做好合规产品的储备和布局。

总结

各大生产基地的这轮“重拳”出击，意味着三轮车行业新一轮的大洗牌已经开始。提醒广大行业商家，随着行业门槛的提高，以前那些只会山寨、主打低价、质量堪忧、没有沉淀的企业注定要被淘汰，挂靠资质的企业也不稳妥。

对经销商尽量不要代理无资质的三轮车品牌，不然到时候可能不仅是罚钱，还可能涉嫌违法犯罪。随着检查越来越严格，心存侥幸的人可能遇到更大的麻烦，提醒大家提前做好准备，旺季到了，做到有备无患才能长久经营！