老板花了36万买了辆奥迪Q5L，确实比老款空间大，黑科技也不少

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老板花了360,000买了一个奥迪Q5L，这确实是一个很大的空间，并且有很多黑色技术。

2018年奥迪Q5L空间确实有很多比旧Q5多，我的驾驶哈及哈比有很多动作，但后方空间仍然可以被erlang腿抬起，所有坐在车的朋友们，别吹嘘Q5L的空间大的。如此巨大的空间，没有地方可以放置手机，也有一个放置烟灰缸的地方，以及许多不便。

空间非常宽敞：我的身体是1米75，坐在轻型驾驶员空间也非常宽敞，后空间可以在双车道后面使用，后箱设计非常合理，非常平坦，后座接着休息，特别是当旅行时，在楼主的内部，前排有很多存储容量，存储空间很大，中央扶手箱太小，这非常不满参加评估：家庭将觉得整体，特别是后空间，大小，大一个坐在系统上：等待交通灯或临时停车，当汽车停止时，自动启动系统开始工作，自动关闭发动机，只需在需要启动时给一些油，发动机自动启动，此功能非常实用。

在力量方面，高速驾驶的驱动力，轻轻地给油，电源不断加速背部感觉：只要你要踩到一只脚压门，背部非常明显，这种经验就是这样超车的时间，一只脚血液推进，前进推进高速电源储备：公路驾驶，只要它给油，它仍然能够感受到舒适的舒适模式：舒适模式相对平滑，运动模式是开放的，感觉对驾驶特殊的道路状况感觉很有用。电力：电源是非常强大的攀登，基础没有沮丧，给横向比较给油：电源比x3好多，我试过x3的同事，开始是肉，力量不是q5l是如此直接动态平滑：当驾驶时，电子自动制动系统将启动，将有助于自动制动，这种设计非常好，整体感觉仍然非常光滑。

在操纵方面，控制是非常柔韧的，清晰，指向精确的方向，方向盘完全没有灾难，旋转方向非常容易，指向非常精确和剥离的能力：攀爬和拉出没有压力，在山路上的斜坡45度，它会给一些油，很容易去，没有歇斯斯特尔四轮驱动稳定性：底盘非常坚固，配有23555 / R19轮胎，握把汽车的性能优异，高速驾驶不会旅行。德雷克制动性能：制动系统非常强大，稳定，尤其是制动器，你可以反映奥迪Q5L的卓越。

辅助控制配置：上行援助非常完美，自动启动和停止也很实用，我试过坡道出来，我特别停在中间，松动刹车，车停在同一个地方，只需要换油前进，绝对不会付钱，这将给出五星级的赞美硕士/被动安全配置：主动制动设计非常人性化，在旅行过程中，在前面，只要脚下被释放，制动系统开始辅助制动器，可以感觉到制动器，这种设计非常亲密的横向比较：Q5L驾驶和操纵永远不会虚张声势，只有真正的经历将被理解。

在燃料消耗方面，全面的燃料消耗量为95＃，10左右，对城市道路非常满意：城市道路，只要他们不开车，高速道路就没有问题：高速公路驾驶，95＃汽油，可能会燃料消耗8，如果它以恒定速度移动，估计燃料消耗将降低空调燃料消耗：我觉得空调对燃料消耗没有太大影响。这再次看起来，当空调打开时，燃料消耗将增加，并且景观没有增加。：对于近1.9吨的SUV，1OL非常令人满意的燃料消耗表明，我的同事的X3是大约12。

在舒适性方面，座椅不令人满意，驾驶座椅每次下车时都会伤到腿部，太硬座椅舒适：后座无法调节，角度太苍白，舒适的汽车噪音不是很高的汽车噪音：车里的小噪音，坐在车里，听听音乐，完全感受到外界的噪音，隔音系统在驾驶期间也非常强大，奥迪的隔音隔离的个人感受非常适合：空气调节冷却效果非常棒，奥迪Q5L有三个空调司机。当汽车中的温度很高时，将空调调节到最大1分钟，这是一个非常强大的悬架减震吸收：减震相对较硬，速度胶带或沟道时，有必要慢慢通过速度，并且它仍然能够感受到汽车的凹凸，并且减震很难。

在外观方面，外观非常大气，设计非常合理：白天跑灯很大，还有良好的跑步方向盘设计，不幸的是，前转向信号不是水设计钣金涂料：钣金工作，汽车涂料硬度仍然很好，新的Q5L车身设计更鲜明，仔细观察角度，工作真的很好的身体和轮子：身体腰围和轮廓非常大气，轮子也很高兴移动呼吸的外观：强烈的气氛，成熟，综合，内部是非常感性的，尤其是MM系统，方向盘控制系统是完美的组合，液晶显示器，豪华乘法的整个手推车：白天运行灯的应用非常强大，自动灯头也很实用，当转动或山路时，头部的照明方向GHT可自动将照明范围视为头部的方向。

内部仍然比较丰富，使用飞机搜索是非常大气的，MM声音系统也非常大气和缓解：汽车会有一些气味，新车会味道。钳通风非常快，多媒体：多媒体控制系统非常强大，高音低音不是较差的，液晶显示器非常方便，实用，大气内饰：内部颜色非常合适，座椅采用织物制成要搭配皮革，更重要，更重要的是透气装饰设计风格：内部感觉豪华氛围，尤其是MM音频系统的组合，是一个完美的组合，中央控制商店有点小，这是更令人遗憾的是，希望改善内部配置：Q5L实际上没有气氛光线和无线电系统，这更令人遗憾，实际上这两个配置不需要太多钱。如果您配备了更完美的汽车：没有使用汽车，并在以后添加，据说直接连接到奥迪制造商背景服务系统。