新能源准入门槛又降低，放宽政策的背后是福是祸？

新能源汽车作为未来汽车的发展方向，在国家的支持和鼓励下，发展速度也在不断地加快，为新能源汽车能够更加健康持续的发展，在今年的4月7日，工信部发布公开征求对《工业和信息化部关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定（征求意见稿）》的意见。其中，通过意见稿能够看得出，删除有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期等临时的条款，针对于新的放宽政策来说，降低了新能源汽车的准入门槛，放宽政策的背后是福是祸？

工信部修改《准入规定》，无疑能更好地激发新能源汽车企业的活力，让没有资质的车企能够更加大胆的发挥，也能为新能源汽车市场增加更多的发展保障，能够让市场更加健康的发展，也能让更多企业因此受益，从而开启新一轮的市场风潮，起到对新能源汽车产品的示范作用。使得强者更强。

但从另一方面来看，也会给消费者更多的选择权，迫使车企用实力说话，把选择权交给消费者，由市场决定哪些企业可以活下来。更加有利于市场的公平竞争。

总结：新能源汽车门槛的降低，对新能源汽车行业发展来说是好事，虽说凡事都有两面性，但放宽政策带来的好处来看，放款政策的背后福远远大于祸，在一定程度上过滤掉了不达标企业，能够回归汽车生产的本质，促进新能源汽车行业能够更加健康的发展。