【案例】2013款科帕奇分动箱故障

车辆基本信息

2013款GF6科帕奇，行驶里程93000公里。

故障现象

发动机动力不足，发动机转速达到3000转车辆只能跑到70公里，车辆在松油门时有“嗡嗡”异响。

原因分析

将车辆拖回店内发现，变速箱内部漏油严重，GDS扫描故障码为P0796压力电磁阀3卡滞关闭---当前。

重新添加4升变速箱油后，试车一切正常。但是试车回来发现变速箱内部又有大量变速箱油渗出，具体部位为发动机与变速箱之间。怀疑为变矩器油封故障，决定拆解变速箱。

维修效果及确认

拆解变速箱发现4-5-6档离合器片、压板烧蚀，其他正常。仔细观察变矩器油封无明显损伤。为什么变速箱油渗漏这么严重？发动机变速箱之间的油封除了变矩器油封，还有一个分动箱油封，观察分动箱油封，发现分动箱油封有明显损伤。

维修至此，本打算更换分动箱油封及离合器片就算OK。但是，停下来想想此车还有不少疑问：分动箱油封很少有坏的，这个为什么能坏？并且还坏的这么严重？会不会是分动箱的问题？为什么客户反应“嗡嗡”响，但是我们没发现有明显的机械损毁？带着疑问，我们将分动箱分解，解体后大吃一惊，具体照片如图：

原来分动箱内部轴承已经严重烧蚀，轴承脱落散架，从而导致油封损毁。更换相关部件，试车后一切正常

经验总结

此车故障比较简单，但是故障点有点儿隐蔽，一些维修工往往只看到表面现象，简单的更换损坏的油封，而没有对一些疑点进行进一步的深究，从而导致返工的出现。