福冈→东京的1200KM千里走单骑 | Day 0
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我还真是带着两大包200g咖啡上路的，这两包是通过日常狂饮积点赠送的。临走之前犹豫过，因为带着会占用不少空间，但一种如果没有陪伴就焦虑的不安令我心甘情愿忍受额外的份量。滤纸也带好了，除了没有鲜奶。但这一点也考虑过，也一点无所谓，因为日本牛奶足够便宜，10元人民币左右已经一大盒子，每天清晨起来自己喝两杯足以回本，省下的牛奶一口干之后会成为几十公里路程里颇为有用的能量来源。嗯，想想自己几乎穷尽了一切细节，那种满足感挺醉心的。
但风风火火赶到品川站坐上新干线之后，突然就会因为这空荡荡的车厢环境而激发起某种思索，或者说是自省，反正哪里不对。突然就想明白了：日本国内飞机航班班次几乎已经恢复到疫情前水平、廉价航班的价格也已经极其优惠，我犯得着乘坐5个半小时的新干线，以将近1400元人民币的价格特意从东京前往福冈（博多）吗？。。。显然，这真的是习惯性思维引发的惯性偏差：去任何其他偏僻点的地方譬如山阴、岛根、青森乃至北海道等等，都会毫不犹豫坐飞机，但因为福冈位于最重要的东海道·山阳新干线沿线上，竟会不假思索地想上网买下新干线车票。结果这一念之差，导致了整整1000元人民币的损失 至少3个多小时的时间浪费。想到此处，自责不已、心如刀绞，禁不住就下意识地猛然一拍大腿，以至于前面隔一排的老太以纪录片镜头蒙太奇切换前一瞬间的方式回望了我一眼。。。尴尬。
而且还乘错了车，坐了前一班车。若非距离东京极近的新横滨站救了我让我得以下车等候，将会导致更严重的浪费。。。
而且，到达大阪之后再往西的山阳新干线我还是第一次乘坐，结果没想到一路上山洞数量比东京到大阪段还要多得多，车厢环境长时间保持阴暗，仿佛坐地铁一般，网络信号也因此反复中断，原先坐飞机所没有的优势尽皆抵消，只留下淡淡的悲哀。再作了一番快速fact check，还涨了知识，明白为什么半个多世纪前日本就已经有了全世界最早的高铁但直到现在速度都没有超过300，远不如我国的高铁。何以如此，为什么那么多年过去了就不能再往上提速一点，难道有什么技术壁垒和障碍吗？原来，核心原因有二：首先，新干线一路上七绕八弯实在实在太多了、几乎不停拐弯或微调方向，速度上不去，尤其还有地震频发的风险因素需要考虑。但即便如此当年设计线路时若能和我国一样尽可能笔直一点的话速度照样也能上去，于是这里就有了第二个更加深层次原因：当时各个地方政府远不如我们这里那么配合那么一致，大家都要求自己地区足够方便，不允许特别为了新干线车站而过于偏离原来的传统火车站。因此现在倒也有了一个客观的优点：虽然新干线速度慢，但到站之后基本上都在当地中心地段，无论转乘本地火车、地铁还是吃喝玩乐，都非常方便。当然，我依然希望将来能够提速，这可能要寄望于未来的新新干线——磁悬浮了吧。
所以疫情后去日本旅游的同学们注意了，不要重蹈我的覆辙，而且注意日本国内机场有一个细节还是和我们的区别较大：国内飞机让人觉得不便很多时候是因为到机场和机场出来交通相当麻烦，而日本机场大多数远比国内的靠近市中心且地铁或穿梭巴士等服务相当周到，更是削弱了新干线之旅的优势，特别是超过500KM的行程。
当然，积极因素永远共存：将来的娴熟能力与敏锐直觉，就是今天这样点点滴滴不断失败不断交学费的结果。失败如果足够早且成本足够承受的话，真应该满怀感谢，恨不得要请失败吃顿饭，如果它能够变成人的话。我是真心这么想。
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人，终有一死。但会不会有人特别有个性，希望将来定制自己的死法，譬如说就是要死于自己想要死于的某一款疾病？
上面这个想法，是新干线到达福冈（博多）后，我开始在车站里漫游的第一分钟里闪进脑海的念头。我在想，假如有谁希望老死之际选择死于糖尿病的话，那他恐怕真的应该选择九州的福冈这个地方，因为同样死于糖尿病，恐怕在这里体验是最好的了——360°映入眼帘的灯箱背后透出来的那种甜蜜劲，让我觉得还没吃饭血糖就窜上来，有种想把背包里的咖啡换成胰岛素的冲动了。。。
我明白，其实不太远的地方就有ひよこ这款设计十分经典的小鸡造型和菓子甜点。小鸡实在太萌了，以至于以前我吃的时候都要注意先吃屁股，否则一口咬断小脑袋会给到自己过于残忍的心理暗示。然而再怎么萌也是改变不了其惊叹水的本质，一盒子买回来三下五除二就吃完的话，十几岁问题还不大，三十几岁就有点对自己下手太狠。。。
车站里熙熙攘攘、人潮涌动，虽阔别很多年，但印象上次晚间来到这里也不过就是这样的人群吞吐量。广播里不断重复着新冠疫情防控要点、不断恳请市民们给到配合，实时新闻也播报着大阪今天达到最高记录的700多人新确诊感染，但所有人的脸上似乎只有两个字是表达无比确切的：淡定。
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到博多不来碗拉面就好像在北京不碰炸酱面在天津避开耳朵眼炸糕在上海无视梨膏糖。我，几乎是直接冲着博多拉面街杀过去的。
博多豚骨拉面的名声远扬，毋庸赘言去多描绘，那猪骨汤的魅力就在于反复反复反复反复熬炖最后形成的气味与汤头一样浓厚的白汤。气味并非每个人都喜欢，不喜欢的甚至会觉得腥臭，而在习惯的喜欢的眼里，一口下去、万籁俱寂。然而我考虑嘌呤（虽然自己尿酸完全正常）等因素，还是决定选择更健康的方案，那就是清淡系的酱油叉烧拉面，一样满满透露着当地特色。我选择了这家↓
有特色的是，点完之后服务员会追加询问现在就要上面条吗？还是先把浇头兑啤酒喝起来？这个小细节还是挺有意思的，让我有了时间尝试了特色溏心蛋 啤酒的风味。这个蛋味道着得很重，蛋白略带焦香，咬起来有韧劲，但当牙齿继续往下触及蛋黄时，会感受到一种处在溏心蛋和中国江南爱吃的咸蛋之间的美妙混搭。
而叉烧，是一碗日式拉面的领衔主演。和溏心蛋一样，这家店把力气花在了如何勾勒出最普通食材的丰富味觉层次感上。就如同只是猛放花椒辣椒的话，一口下去的是淹没一切的辛香，初始瞬间或许比较刺激，时间稍长则厌倦而腻，叉烧面是最普通的日式拉面，在全国范围内面临极度惨烈的竞争，要想活得好有发展，必须竭尽一切脑洞做出本店特色。这里的做法，是将叉烧外周处理得焦香、咀嚼感硬朗，而中央部分却柔嫩无比，甚至透出一点点半生的肌红。这种肌红，是我在其他地方没有吃到过的。但这里还是要追加一句温馨提示：拉面不属于健康食品，偶尔一饱口福即可，多吃多心血管不利、对血糖也不利，尤其如果你不太动的话，日本特别喜欢的吃拉面赠米饭的操作更是夸张，有一种糖衣炮弹向着顾客开去让他毁人生的搞笑感觉O(∩_∩)O
吃得挺满足的，离开之后想想自己今晚总该消停了，结果没想到出了店再走了百米来路，看见路边设计好看的饺子布帘，就颇为没出息地又饿了（真的），就又很没出息地尝试了这家店的招牌黑铁锅饺子。。。我承认我连吃两顿晚饭有点疯狂和堕落但我实在也不是故意的，因为九州真的太美味而且太丰富了，就连蛋杯在九州都见不到两个相同的。。。
这饺子，再狡猾偏食的孩子也一定喜欢。一口下去那爽脆无比薄如蝉翼的饺子皮会脆得你脑海里仿佛绽放烟花，名副其实的脆花。。。然而各位，我又要在这里温馨提示了：无论中国煎饺日本煎饺，煎饺都不是健康食品。煎饺问题最大的点就是那无比魅惑的焦脆外皮，这外皮有着极高的升糖指数（升血糖能力）——你义无反顾爱吃的，几乎没有一样是健康的，这才是人脑决定了的人间最悲哀的宿命。。。
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YODOBASHI博多店已经门口罗雀的深夜里，自行车摊位的工作人员还在毕恭毕敬地等着我，看到我的到来，一胖一瘦两人一齐对我鞠躬。
随后两人分工明确：一人为我安装额外篮筐、调整细节，另一位把一份文件对我仔细讲解，包括盗窃保险、返还保证、保养方式以及使用说明在内的每一个细节。每一个文件一定要给我看清楚大致是说什么之后才放进塑料袋，而且还特别把每个文件相应的官方网站PDF下载链接发给我，告诉我这样万一丢失了可以随时上网下载。我不知道他们是否热爱这份工作，但我看得出他们非常热爱自行车，因为我只是随口说了一句，哇你们这里也有一辆雅马哈的66万日元顶级电动自行车啊！之后，他们就话匣子打开了收不住，告诉我到底这将近5倍的价格差异在哪里。。。
我明显开玩笑地说了一句：咬牙买一辆然后给周围朋友熟人看看，肯定很拉风呢。瘦矮个子的男生用日本特有的那种略微歪歪头很仔细考虑之后说了一句：也未必。还是要看情况想清楚，不是每个人都合适。有些人买了边上大家看到会觉得这人有点浮夸、做事不考虑成本和后果什么的...我没有再搭话，但觉得挺有意思，至少是我个人比较喜欢的一幕简短沟通。
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全国连锁的最廉价旅店东横INN前台女孩则用日本特有的皱眉对我道歉说附近实在没有可以停自行车的地方，您完全可以放在旅店门口的、没关系，只是。。。我们有点难以负责，万一有什么情况的话。。。没事，没事！我大手一挥：我有盗窃保险的！出了任何事情你不用负责任的放心！我当然明白日本是一个责任分得必须很清楚的社会，自己不能负的责任必须要表达出来，但同时『被偷』两个字又似乎对客人而言有点刺耳有点不吉利，所以就有了我有时候很想一脚踢飞的蜿蜒曲折百转千回的说话方式。。。她可能被我的直接惊了一下略尴尬了一秒，随后还是很贴心地到前台后面的储物室里拿出了停车牌给我，这样就有了合理停车的凭据了。希望一个晚上过去之后我的崭新的车辆还在那里，阿门！！！
深夜里整理了明天的路线，喝了黑咖啡写下了今天的注脚（不喝咖啡的后果我很明白：估计可以连睡24小时，见下图↓，因为平时也一直莫名地庸碌鸡血着...）希望大家祝我明天第一天的80KM能够有体力顺利抵达GOAL~