【七国竞标，3家中企参与】！菲律宾南北通勤铁路正在招标，另有动车组中标结果即将公布

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简介

2020年4月与11月，菲律宾交通部发布关于南通勤铁路项目发布6项土建项目招标通知，共计40.5公里铁路、13个车站及22公顷的车辆段，具体明细如下：

  工程类  

• CP S-01——约1.2公里的铁路及高架车站

• CP S-02——约7.9公里的铁路及高架车站

• CP S-04——约8.5公里的铁路及高架车站

• CP S-05——约12.8公里的铁路及高架车站

• CP S-06——约10.28公里的铁路的铁路高及高架车站

• CP S-07——22公顷的车辆段及相关建筑

当地时间7月22日，交通部宣布在上述招标项目中，共收到34份招标文件，分别来自7个国家的公司——中国、韩国、印尼、日本、土耳其、西班牙与泰国。其中，共有3家中国企业，具体如下：

• 中建一局

• 俊和建筑有限公司（香港）

• 香港公司礼顿建筑（亚洲）有限公司

此外，交通部宣布在2021年3月发布的机车车辆采购项目将在2021年第三季度开标，中标者将为“马洛洛斯-克拉克铁路”项目及南北通勤铁路项目-南线（NS）供应动车组列车，共7列8车编组（56辆）。

此外，交通部宣布在2021年3月发布的机车车辆采购项目将在2021年第三季度开标，中标者将为“马洛洛斯-克拉克铁路”项目及南北通勤铁路项目-南线（NS）供应动车组列车，共7列8车编组（56辆）。

最后，交通部宣布其余多项招标工作将在2021年内开标，具体如下：

• CP S-03A 与CP S-03C项目顾问招标——2021年6月发布

• CP S-03A 与CP S-03C项目建设招标——2021年3月发布

• CP S-03B项目顾问招标——2021年6月发布

• CP S-03B项目建设招标——2021年4月发布

具体参与公司

项目背景

马洛洛斯-克拉克铁路项目将为南北通勤铁路项目（163公里）的第一部分，计划解决马尼拉大都会及附近省份的道路拥堵问题。

2019年7月，菲律宾财政部和亚洲开发银行本周四在马尼拉签署了一项总额13亿美元的马洛洛斯-克拉克铁路项目（MCRP）贷款协议。

  具体  

• 线路长度——53.1公里

• 线路数量——2天（主线与延长线）

• 车站数量——7个高架车站+1个地下车站

• 项目价值——27.5亿美元

• 线路预计开通时间——2025年

各项签约

2020年8月与9月，菲律宾交通部正式签署了五份项目土木工程合同，总价值超数十亿美元。

  签约一 

• 签约公司——韩国现代联合体

• 项目内容——约17公里的高架桥及两个高架车站

  签约二 

• 签约公司——西班牙Acciona 联合体

• 项目内容——约16公里高架桥与1个车站

  签约三 

• 签约公司——意大利 - 泰国发展公共有限公司

• 项目内容——约12公里高架桥与2个车站

  签约四  

• 签约项目——CP N-05

• 签约公司——西班牙Acciona 联合体

• 项目价值——4.1亿美元

• 项目内容——约6.3公里的主要铁路线+1.6公里的仓库通道+克拉克国际机场的一个地下车站

  签约五 

• 签约项目——CP N-04

• 签约公司——韩国的浦项钢铁

• 项目价值——3.17美元

• 项目内容——33公顷的车辆段+一个铁路运营控制中心

2019年7月，日本住友商事与日本株式会社综合车辆制作所宣布正式获得菲律宾南北通勤铁路项目不锈钢列车订单，订单价值2.3亿美元。

• 列车数量：13列8车编组

• 项目周期——42个月

• 初始订单交付时间——2023年2月

• 提供维保、零部件与员工培训等

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