探讨|中国短期内禁售燃油车的可能性有多大?
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导语
近期最为热门的话题,莫过于有专家提出,“建议北京研究出台禁售燃油车政策”。此话一出,掀起轩然大波。
正方观点:禁售燃油车是大势所趋
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反方观点:禁售燃油车操之过急
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禁售燃油车事关重大,不但要考虑庞大的用户群体,还要深入研究新政策对汽车行业发展的影响。汽车上下游产业链绵长,行业转型重新布局需要较长的时间过渡,且作为国民经济支柱之一的汽车行业衍生出众多岗位,如果突然禁售燃油车势必会影响各地的税收、就业等问题。
尽管大部分车企都在启动电气化战略,纷纷表示将推出大量的新能源汽车。可横比新能源汽车的销量与燃油车的销量,两者之间的差距仍是相当明显,体量不可同日而语,因而,轱辘哥认为有关专家和业内人士或会启动相应的政策研究,但中国在短时间禁售燃油车的可能性不大。
话又说回来,短期内单单以北京作为试验点禁售燃油车,以此作出示范并非不可能。正如上文所说,北京禁售燃油车的客观性和成熟度较其它地区要高,所以当地率先禁售燃油车有很大的可能性。从这一角度考虑,在北京要买燃油车可要趁早了。
究竟要不要禁售燃油车?说到底,一般的消费者也很难左右相关政策的出炉。正如此前一举推行国六车型,也让很多厂商和消费者感到措手不及。当然,有部分喜欢电动汽车的消费者也相当期待禁售燃油车政策的到来,因为这势必会大力推进充电桩的建设以及相关基础设施的普及,这样使用电动车就相当便利了。无论是否禁售燃油车,都会对普通人的生活有着极大的影响,你支持禁售燃油车吗?不妨和轱辘哥分享你的看法!
REVIEW
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