不赚钱的补胎生意,我做够了!

还有几天就要过年了,年味儿越来越重!法定的假期即将到来,很多人都开始过去一年的收尾工作,欲回家过个好年。但是轮胎人却依旧在坚守岗位,守护大家的行车安全

小邦不禁为轮胎人鸣不平:补胎价格必须要涨涨了,不然怎么对得起春节依然在零下温度的室外补胎的轮胎人!

据小邦了解,这两天有很多轮胎店都更新了春节补胎价格表,上调了先前的补胎价格!

小邦在做春节轮胎涨价的调查时,有老板表示:春节补胎50元起步;也有老板表示:春节补胎价在100-200元之间

春节能不能涨?

虽然已经有一些地区的轮胎店老板规定补胎涨价,但是能不能真的涨上去?或者说春节补胎涨价能不能在全国范围内普及开来?轮胎人都知道,这些年,补胎价格一直上不去个很重要的原因是低价竞争太严重!
补胎价格一个比一个低,有50、30、20、15元的,甚至还有9.9元的:
补胎是门店利润来源的重要渠道之一,车主总觉的补胎贵就算了,连同行都不放过自己,而在春节这个特殊的日子,同行还要把我们往死里逼吗???

全行业都在涨价

从去年下半年开始,轮胎圈可谓是“涨疯了”,橡胶涨、轮胎涨、钢圈涨、润滑油涨,可是为什么一到补胎价格上,就迟迟涨不上去?更别说这是轮胎人冒着严寒酷暑补的胎。
而且,随着物价上涨,连自补液、补胎胶条、螺丝刀扳手也都在涨价

行业低价多年,

轮胎贸易协会建议涨价!

就在不久前,四川省轮胎贸易商会公布统一价格,建议补轿车胎最低的是16寸及以下的轮胎,工时费20,材料另计。
而最贵的是防爆轮胎系列的19/20寸,补胎的工时费高达100元,并且材料另计。
如果是补大车胎,有内胎、无内胎、工程胎类和外出救援价格都不一样,也是按工时费,材料另计,并且补胎的价格会根据不同区域合理上浮。
虽然四川省轮胎贸易商会的指导价格分为材料费和工时费,但是据小邦了解,很多轮胎店的轮胎价格还是和几年前一样,没有特殊情况下,按条收费

为什么补胎价格一定要涨价?

1、轮胎店的设备、工具要花钱!
轮胎工日常工作需要的设备,风炮价格几百到几千不等,扒胎机很多甚至要上万。一套设备的成本,靠补胎可能好几年都赚不回本。
2、轮胎人专业的技术、经验要花钱!
众所周知,21世纪技术人才最贵,从事补胎的人都知道,哪怕解决一个看似简单的问题,这其中都凝聚着一个补胎工,多年来耗费的心血。
刚从技校毕业的毕业生基本上不了手,培养一个经验丰富、独立操作的技术人员通常要6-7年。
3、轮胎人全年无假期、上门服务、跑夜路的辛苦要花钱!

干轮胎的基本全年无休,因为他们知道,他们每一次休息,都可能会造成车主找不到人补胎而而干着急的后果,为了避免这种事情发生,他们基本全年坚守岗位,即使是在春节。

而且,补胎人还经常半夜被喊起来补胎。有一位流动补胎人曾说:半夜补胎对我们来说,甚至比吃早餐的次数多……轮胎工的生活里,80%的痛苦都来自于半夜起来补胎。

这年头
什么都在变化
什么都在涨价
唯有补胎价格没变化
唯有补胎价格没涨价!
但这对轮胎行业来说
并不是健康的现象!
希望各位轮胎大佬们可以借这个机会好好想想
我们轮胎行业到底如何才能消除低价竞争?
如何才能走向良性的发展?


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