值班船员巡逻发现疑似毒品，报告船长和保安，警察登轮搜查

事件概况

NYH轮V31期租,由西班牙GARRUCHA港运石膏矿到哥伦比亚BARRANQUILLA港卸货。2020年3月16日 1045LT左舷靠泊BARRANQUILLA PALERMO BERTH NO.3卸货，港方安排了1名看船人，船上安排了防盗班24小时巡逻，并在外挡安放了货舱灯。19日0340LT,值班船员巡逻发现一根可疑的绳子系在NO.3舱右栏杆上。经检查，绳子上系着一个可疑的包裹。船尾不远处港池里有一艘可疑的小船。值班船员随即报告了船长和船上的保安，安排专人看护可疑物品。0430LT，3名当地警察携带警犬上船。0530LT，另外一名警察上船，将包裹拉到甲板打开，内有20包不明物体，大约20公斤，警察说是毒品。随后，一名警察下到NO.4货舱检查，未发现可疑物品。0630LT，另外 3名警察上船，开始搜查NO.1/2/3货舱，未发现可疑物品。0818LT，所有警察携带可疑包裹离船，未让船舶签署任何文件材料。

3月19日中午，代理和P&I代表上船,将船长声明翻译成西班牙文，递交给港长。船舶在该港顺利卸货，未受到上述事件的任何影响。

开航前，警察对全船展开详细的搜查，未发现任何可疑物品。3月20日顺利开航，没有造成船期和经济损失，也未造成其他负面影响。

事件原因

中美洲，尤其是哥伦比亚港口，历来是贩毒、偷渡等保安事件高发区域。

事件教训

1.船舶挂靠中美洲、非洲、东南亚“金三角”等偷渡、走私和贩毒多发国家港口时，要严格落实梯口值班检查和现场巡视检查制度，增加检查频次、不留检查死角，并充分保留现场检查的照片、视频等证据材料。

2.尤其要注意毒品等走私物品上船的途径，不但要防范梯口带上船，还要防范内外接应下从船舶的外档传送毒品。

3.海务主管要提前提醒并跟踪指导船舶严格执行国际船舶保安规则安全管理体系的相关规定，做好船舶保安工作，有效防范毒品走私等事件的发生。

4.建议在船舶挂靠安保事件多发港口时，安排驻船保安；离港前，安排专业的稽私、稽毒搜查并出具搜查报告。