汽车金融新蓝海---轻型卡车解密之17年怎么样?

2016年轻卡总销量比2015年略有下降,那么在2017年又会是一个什么态势呢?准备入场的朋友们有必要了解一下大的发展形势,才能从容布局,找出大势,从而降低市场的准入风险。这段时间我一直在关注和搜集这方面的信息,今天把它总结出来,希望对大家能够有所帮助。

总体而言,轻卡市场最近几年基本保持均态发展,销量上下起伏不大,始终保持在150万辆左右,而2017年,是我国经济发展关键的一年,特别是在19大召开后,一些新的政策将得到宣贯和执行,将是推进供给侧机构化改革的关键之年。再加上新型物流、农村城镇化和电商行业的蓬勃发展,所以我预测2017年轻卡的销量将迎来全面增长的一年。

首先,宏观经济有点给力。2017年,我国经济发展的主基调为稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险。经济增长态势总体平稳向好。2017年,要深入推进农业供给侧结构性改革。激发新的发展活力。通过政府购买服务、政府与社会资本合作等方式,增强投资对经济增长的拉动作用。着力提振实体经济。保持房地产投资不会大幅下降。继续扎实推进以人为中心的新型城镇化,促进农民工市民化。继续强化去产能与去库存。全年GDP增速有可能超过6.5%。这种大环境下,作为农村主力购买的普通型轻卡和专用型轻卡以及自卸车,都将获得较大的增长空间。

其次,用车领域形势可能将好于2016年。如快递业和城乡“双向物流”的发展,将延续轻卡物流用车的持续增长。新型城镇化建设的不断推进,将给城市专用车带来较大的需求增量。国家绿色发展理念的提出,使得新能源、低碳化、智联化以及轻量化的应用成为未来轻卡行业新的增长点。同时随着农村生活水平的提高和低速货车退出政策的实施,农用车逐渐被轻卡所替代将不可逆转。此外,经济企稳、消费升级、治超新政、法规置换及“一带一路”建设等也将助推轻卡市场发展。在城市电商的快速发展的带领下,电商渠道必定进一步下沉,例如京东,在2017年将重点发展在农村市场的布局和发展,势必将引领电商渠道进一步下沉,也就为轻卡物流的发展奠定了良好的基础。而由于国家大力提倡环保和绿色出行,必然促使低速货车、农用车的升级换代,这片市场同样潜力巨大。同时,2017年国五排放标准全国实施,价格上涨也将会进一步促进汽油发动机小轻卡的销量。同时随着国家对食品、药品运输的要求越来越严,用于冷链运输的轻卡需求量会逐渐增长。此外,随着人们生活水平不断提高,轻卡改装为房车的市场需求也呈上升之势。上述这些市场热点都为今年轻卡的销售带来了信心,不难看出,针对从事快递、电商物流,以及农村物流、小城镇建设、冷链物流的客户将成为购车的主体,那么针对这些类客户,他们的特点是什么?势必和我们所掌握的客户审批经验有着巨大的差别,这就是细分市场的机会,同时也是考验我们金融机构是否能够在这块细分市场取得先机的基础。

然而,市场不仅仅有好的一面,也会有不如人意的一面,只有把好坏两个方面都做出细致的研究,才能保证处在不败之地,那么今年的轻卡市场面对的威胁和困境又有哪些呢?

首先,自今年起,国家对汽车行业的监管呈现规范化和常态化。来自外部的5股势力对轻卡市场的博弈将有增无减。如低速货车企业、微卡企业、轻型客车企业、微型客车企业、中卡企业等。这些企业将继续在货车限超、限行地区与轻卡企业展开争夺,尤其是新版GB1589-2016规定中的“二轴货车车货总重不能超过行驶证的限定总质量”内容的实施以及中卡车辆标载等将加速中卡争夺轻卡市场。此外,自2017年1月1日起,国家取消低速货车产品公告,以前主要生产低速货车的企业转而进入轻卡市场,加速行业竞争。2016年,国内4省对皮卡进城试点解禁,如果试点效果好,2017年也许会再扩大试点范围,皮卡可进城将对轻卡造成不小的冲击。

同时,2017年,纯电动轻卡专用化步伐将放慢。首先,新能源补贴标准将下降20%。财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》提出调整新能源汽车补贴标准。除燃料电池汽车外,各类车型2019~2020年中央及地方补贴标准和上限,将在现行标准基础上下降20%。其次, 2017年纯电动汽车推广步伐还将进一步放慢。2016年新能源汽车骗补事件致使该年《新能源汽车推广应用推荐车型目录》在280批、281批、282批发布三批之后停止,至止290批才发布2016年第4批,第5批是在2016年12月31日发布,这是往年同期没有出现的现象,预示着2017年这一速度还将进一步放慢。重点说说电动轻卡的目的就是告诉大家,电动轻卡现在还处在试验阶段,产品并不成熟,推广条件也尚待完善,虽然是热点,但对于金融来说,由于缺乏成熟的退出机制,所以建议大家最好观望,不要陷入。

总体而言,各大厂商均看好今年的轻卡市场,也将进一步加大对轻卡市场的投入,作为想从乘用车金融领域向商用车金融领域转型的朋友们,2017年,值得大家努力一下,但前提是吃透政策,看清趋势,找到重点,读懂客户,培养人才,不打无准备之仗。这才是从事轻卡汽车金融服务的最基础的东西。

今天就到这里吧,精彩明天继续。

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