预计年内开通！“最美扶贫高铁”张吉怀铁路开启热滑试验

怀化讯 近日，一组检测列车从湖南怀化南站出发，开启了张吉怀铁路热滑试验，为接下来的联调联试打下坚实的基础。热滑试验即指通过接触网给电力机车提供电源，采集接触网动态数据，检测接触网的安装质量、悬挂及供电能力等，是铁路联调联试前的最后一个环节。接触网的安装事关列车运行的平滑，对精度要求极高。

该铁路电力和电力牵引供电工程为中铁武汉电气化局承建。“相比以往的接触网施工安装，张吉怀铁路采用信息化、智能化、机械化、工厂化方式施工。”中铁武汉电气化局张吉怀项目部经理李双才介绍，腕臂、吊弦等的测量、计算、预配、安装以往均是靠人工，易产生误差且不易察觉，安装调整耗时较长。现在依靠智能化设备、仿真计算软件等先进技术，及早发现问题，把误差控制在最前端，实现接触网安装一次性到位。

张吉怀铁路全长246.6公里，设计时速350公里，途经湖南怀化市、湘西州、张家界市三地，是湖南湘西首条高铁，串联落后地区和张家界、凤凰等知名旅游地，被誉为我国“最美扶贫高铁”。线路预计年内通车，未来将作为我国南北大通道的一部分串联旅游黄金通道，推动沿线旅游的发展。（中铁宣）