【成泰科技•设备】力神电池牵手新日电动 电池供货将超5000万支

6月8日，新日电动车在无锡举行“新日超战略全球发布会”。

在本次发布会上新日电动车不仅与多方签订了战略合作协议，而且公布了其全新的品牌战略、保5年新一代汽车级锂电新技术以及超高端超能跑智能锂电车新品MIKU Super等相关内容。

据悉，此次发布会上，力神电池与新日电动车签订了战略合作协议。根据合作协议，新日电动车仅今年就将要从力神电池采购超过5000万支电动两轮车用锂电池，此次签约的电动自行车用锂电池主要为圆柱18650/21700三元电池。

未来的3-5年，全球锂电电动自行车市场将进入快速的发展期。

据行业机构分析预测，今年锂电电动自行车销量有望突破1000万辆，到2021年渗透率将超过50%，真正实现锂电和铅酸的大逆转。技术为王的时代，谁能在电动车行业更新换代中拔得头筹，谁就是最大的赢家。

据悉，中国自行车协会刘素文理事长、原央视著名主持人郎永淳、新日股份董事长张崇舜、新日总裁赵学忠等领导和嘉宾参与了本次发布会。

在本次发布会上，新日电动车发布的新品——MIKU家族新一代产品，搭配了新一代汽车级锂电池的智能锂电车MIKU Super以及新日XC系列产品XC2。

据相关信息，MIKU Super采用了力神电池研发的新一代汽车级锂电池，通过比肩“特斯拉”的汽车级技术应用提供十大安全防护，加上内置高能电芯，打造出的车电一体技术，不仅拥有超长循环寿命、更大电芯容量、高能量密度，而且耐低温性能极佳，零下10°仍然能放电80%以上。

传统铅酸电池的寿命一般为1~2年，而锂电池有4~5年的生命周期。据新日电动介绍，通过与力神电池深度研发，公司参照高速乘用汽车动力系统标准开发的安全长寿命核心电芯技术应用——全新一代汽车级锂电池，质保期长达5年，“5年内，电池容量低于70%，免费换电池”。

“中国锂电在经过了多年的发展后，产品技术逐渐成熟，产业链也相当完整，成本优势愈发明显，电动两轮车升级超势加快，未来必将属于锂电电动车。”新日董事长张崇舜在演讲中也分享了为何新日电动主动选择“拥抱”锂电池。

此次合作的达成，与彼此在行业中的地位和影响相连紧密。

关于力神，在动力电池方面，一直位居前列。起点研究院（SPIR）最新数据显示，今年1-5月动力电池装机量方面，力神排居第7，达218.6MWh。正是基于对行业未来发展趋势的洞察，力神也逐步发力电动自行车行业。

据了解，力神电池自2018年开始大规模向电动自行车厂商批量配套锂电池，产品出货量超亿支，产品在市场上一直得到良好反馈。正是基于其产品的成熟、广泛应用，新日电动选择将力神电池作为重要合作伙伴，助力其自行车锂电化转型。

作为国内电动自行车主流品牌，新日电动车在国内电动自行车市场有着广泛的影响力和示范作用，与力神电池合作，推动锂电池在电动自行车市场应用，有望加速我国电动自行车市场“铅改锂”的趋势。

作者：Echo