【汉和铜箔】红杉+杉杉加持，利维能10GWh动力电池投产

摘要：杉杉控股董事局主席郑永刚透露，利维能计划在6年时间内，把动力电池产能扩增至50GWh。

5月23日，安徽利维能举办了10GWh动力电池项目一期投产暨二期开工仪式。据了解，该项目落户安徽滁州，总投资50亿元，分2期完成，设计年产能10GWh，项目达产后预计可实现年产值100亿元。

其中一期项目总设计产能5GWh，现有厂房建筑面积8.6万平米，包括5条三元软包电池产线、5条圆柱锰酸锂、磷酸铁锂电池产线，项目首期2.5GWh产线已于2019年5月投入使用，主要应用于乘用车、电动自行车、电力储能等领域。

目前利维能量产的43AH三元电池，能量密度达到244Wh/kg，电池系统能量密度达到160Wh/kg。

按照规划，2019年利维能产能达2GWh、到2020年达4GWh、2022年达10GWh；PACK方面，规划2019年产能达2.7GWh、2020年达4.7GWh、2022年达9.7GWh。

杉杉控股董事局主席郑永刚还在现场透露，利维能计划在6年时间内，把动力电池产能扩增至50GWh。

据了解，利维能成立于2009年，总部位于宁波，由杉杉股份和北京利维能共同投资建设，2018年引进红杉资本战略投资，目前红杉智盛持股54.84%，为公司第一大股东，杉杉电动持股41.25%。

红杉资本中国基金投资了超过500家高成长性和发展潜力的企业，被称为 “创业者背后的创业者”。杉杉股份目前已成为全球最大的锂离子材料综合供应商，正极、负极、电解液三大材料综合产量全球第一。

目前利维能拥有滁州和宁波两大生产基地，以及电池功能和环境实验室。公司专注于新能源汽车和储能市场的动力电池及系统的研究开发、生产制造、市场销售和技术服务，已与各大新能源汽车主机厂、储能运营服务商、各主流叉车制造厂、各区域代理商等形成了战略合作关系，是国内具有影响力的电池PACK制造商。

郑永刚表示：“当前全球动力电池产业仍处于“春秋战国”争霸局面，如果不具备技术、规模优势，很可能会被淘汰出局。”而有红杉的资本支持和杉杉股份的产业链资源支持，利维能的发展前景可期。