不做菜腿,那些省力的骑行技巧您get了吗?

对于新手骑行,总是看见队友能够轻松如燕的骑行,而自己骑行时却像腿部灌了铅一样,即使用很大力去踩踏仍然只能龟速前进,感觉用尽全身力气,还是不如骑车老手提速飞快呢?

这些始终困扰着众多菜腿车友的疑问,今天就让小编就带大家看看那些骑行中省力的骑行技巧吧!

适当提高踏频
骑乘时挑选合适自己力气踩踏齿比,尽量不要重踩,让自己保持轻松愉快的踩踏、当出现踩不动的齿比,应当快速切换到更低一点的齿比,选择适合自己频率的踏频进行骑行,新手踏频能够坚持在80-90左右,经验丰富的骑手能够控制在90-100左右的踏频。

遇到不同的地形时,随时调整齿比,例如逆风、上坡可恰当减轻齿比让踩踏更轻松,下坡或许顺风能够恰当添加齿比让踩踏功率更高些。一句话:找到合适自己的踏频节奏。

不要计较瞬间爆发出来的最高速度,维持几秒的高速不能提高多少效率,只有把最佳状态更长时间的保持下去才能提高平均速度。平均速度才是王道。

上坡提早加速,使用速度冲坡

上坡时加快速度,做好上坡前加快运动。在提速的同时贮存动能。上坡时凭借惯性冲击,能够恰当省力,上坡就更轻松,顺畅登上坡顶。

上坡速度下降,要提早退档

假如斜度很陡或许坡路很长,无法用一个档位完结整段坡路,在感到快要没力或速度下降时应提早切换到更轻一些的档位,以坚持轻捷的踏频,千万不要踩不动再换档。用重档位蛮力践踏会很费劲,蛮力很伤膝盖。

下坡时稍稍发力,平路能省力不少

骑行下坡时,可以通过单车的惯性进行滑行,滑行时可以不用力,不过在快到坡底时稍稍发力,让骑行速度保持或更快些,这样在后续的平路骑行时,可以少用很多劲,达到省力的效果。

找靠谱的队友

骑行时,最好找些体力相差不大的队友一起骑行,这样能够在骑行中彼此照顾,轮番破风,相互间可以省力不少,即便渐渐掉队,也能跟得住车队。不然那些随时能拉爆你的车友,发力先走了,留你一个人在后面奋力骑行。也很容易心灰意冷看不到希望,越骑越慢。

骑行不能只依靠这些技巧,强壮的身体素质和体能,才是改变菜腿的本质,多加锻炼自己的体能,再配合上这些骑行技巧,才是您提到骑行能力的唯一法则!相信大家通过不断的练习,都能练就一双好腿!

车友们,你是菜腿吗?
你是如何提高技能的呢?
快来留言说说
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