半个月前，当长江文旅城开工会场搭起来以后，小编就亲自去现场看过，虽然白跑了一趟（当天没有开工仪式），但大致了解了文旅城的方位以及环境，整体来说，融创选择黄陂就对了。
小编很早就到了前川，骑上俺的小毛驴8点半钟从三街出发赶往鲁台，路线如下：
- 人民道-大南街-前川大道-百兴街-黄陂大道-黄陂二桥-顺河村委会
原以为沿途会三步一岗五步一哨，结果仅在黄陂大道百兴街口看见几个辅警在维持交通，看到交警叔叔，小编习惯性捏了刹车，但一看咱带着头盔（小编比较怕死），电动车也上了牌，小编胆子壮了，从交警旁边高速而过，遗憾的是，交警都没看我一眼（骑电动车这么正规的打扮，黄陂都不多见，交警同志您就不表扬一下小编吗）
318国道车真多，由于没有非机动车道和人行道，小编只能尽量往路边缘行走，不时有大车从旁边呼啸而过，小编一颗心吓得怦怦直跳，所以，改造318国道迫在眉睫，最起码文旅城这段要改吧，乡村公路的水平，怎么能让游客留下一个好印象呢。黄武路口，有工人在清洗围挡，小编年轻的时候，很反感这种行为，觉得是作假，但成家了以后就慢慢理解了，客人来了，你家里总要收拾和打扫一下吧。
接近会场，维持交通的警察多了起来，两边的空地停满了车，小编只好把自己的小毛驴推到会场对面的村子里停放，想了想，还是加上了锁.。9点左右的会场上聚集着很多穿红背心的执勤人员，小编不肯定会不会放自己这类闲杂人等进入，观察一会，发现村民都随便进出，小编这才随人流混入广场。广场上没有锣鼓喧天，没有鞭炮齐鸣，只有满脸惊喜和好奇之色的村民和执勤人员。
开工仪式会场位于顺河村委会大楼前广场西侧，广场可以随便逛，但会场门口有着白衣黑裤的年轻人值守。
大家长到来后，开工仪式正式开始，流程和电视里看到的都一样，这里就不多说了。会议持续时间不长，估计就半个小时左右吧，结束后，小编站在广场上看了一会黄陂送客的过程，毕竟咱是东道主嘛。半个月前，小编就看到文旅城紧靠顺河村委会大楼的地块就有挖机在作业（此区域属于旅游设施建设区域），过了半个月进度如何呢？现场能看到，有很大一个区域正在施工（举行开工仪式的时候暂停了），修了一条水泥施工便道，有建筑的基础也漏出了地面。
回去的路上，在前川中环线西侧（滠水河侧）又看到一块施工区域，这地块属于住宅用地，场地已平整，有打桩机正在施工。
两处施工位置具体在哪里呢，让小编在卫星地图上告诉你吧（简单说明一下，长江文旅城1期沿前川中环线两侧分布，西侧是住宅区，东侧是旅游区，规划中，地铁7号线北延前川线将从黄陂广场延长一站至鲁台，位于长江文旅城门口）
看完仪式，小编准备回前川，由于车子停在对面村子里，多少还是有点担心小毛驴会被人家偷了，但一切完好无损，连我放在前面篓子里的充电器都还在，看来，随着人们生活水平的提高，摄像头的普及，steal电动车已经成了性价比非常低的工作了（一辆车卖几十块，抓住关几年）318的后八轮真是多，仗着戴了头盔以及车子上了牌，小编就跟在一位“汉警快骑”的屁股后面安全地到了黄陂二桥，从二桥看前川，高楼林立，越来越像大城市了。搞笑的是，在318国道上，小编看到了这么一个警示牌“禁止中型以上货车通行”，但在警示牌下，无数后八轮呼啸而过，扬长而去，只留下胆小的小编在那里瑟瑟发抖。
小编非常欢迎长江文旅城这样的项目落地黄陂，前川过去只是一个小县城，从规划，视野和建设上来说，很多时候显得小家子气十足，前川需要文旅城这样的大项目来打个样，看看国际标准的游乐城是如何建设的，国际水准的服务是如何操作的，从整体上，将前川从一个县城提升到接近大武汉三环内水准的居住和商业片区。从最东边的长江文旅城，到最西边的武汉轨道交通产业基地，未来的前川东西将长达9公里，从最北边的黄陂一中到最南边的产业新城也有12公里之远，未来的前川将有75平方公里以上的建成面积。
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