新车丨你是否也很期待这台新生代网红标致308

新一代308亮相开始便凭借着高颜值的外观吸引了“看脸”时代的众多粉丝。始终关注消费者体验的东风标致，更是打造出一系列与粉丝深入互动的体验活动，让新一代东风标致308还未上市就成为中级车市场最热门的车型。

当小编第一次看到官方发布全新308实车图的时候就开始期待它的到来，所以这次北京前门标致大道举行新一代东风标致308品鉴会，让小编有机会帮各位先睹全新308的核心内容。

说起新一代308的动感造型，自北京车展首秀后，其“有颜”的外观便获赞无数，在此后的数月间俨然以一个“网红”的姿态频频出现在我们的视线中。在标致大道的展区中，新一代308如一头雄狮静静的蛰伏厅中。采用全新家族造型语言的新一代308，依旧那么讨人喜欢。

颜值之外高，内在还很“有料”。采用标致独有创新体感设计理念所打造的i-Cockpit唯我座舱，将独立体验与交互相结合，为消费者打造完美的感知和驾驶体验。9.7吋集成触控屏幕，集成了Car play、空调、多媒体、导航等功能于一体，设计简洁更易操作。环控式倾斜中控采用5.8°的倾斜设计，更易于驾驶员的操作，极具科技感。智能炫彩高位组合仪表与灵动多功能真皮方向盘的设计，不仅为驾驶者提供一个更加舒适，安全，清晰的全景视野，提升了行车安全性，同时灵敏而精准的操控，让驾驶充满着无限乐趣。

而在安全科技等配置上，同样领先。在动力配备上，新一代308搭载了1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机，全系标配STT智能启停系统。1.6THP发动机具有动力强劲、节能环保的特点，是PSA集团与BMW集团联合开发并且连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖。1.6THP发动机在1000转时涡轮即开始工作，在同级别中涡轮介入时间最早，1400转时达到最大扭矩，低速动力性更好，配合STT智能启停系统，百公里油耗低至6.1L。

1.2THP发动机具有高性能、低油耗的特点，是PSA全球最新研发的高功率版本发动机，携52项创新专利蝉联了2015、2016年“国际最佳发动机“大奖。1.2THP发动机百公里油耗低至5.1L，最大扭矩达230N·m，动力表现远超主流1.4T发动机，在当前节能环保大趋势下，优势立显。除此之外，新一代308还搭载了全新调校的1.6L CVVT发动机，提升平顺性和可靠性的同时，百公里5.9L的油耗也达到领先竞品的水平。

新一代308携“动感造型”、“质感座舱”、“驭感科技”以强势的姿态进入市场，获得如此高的关注度，不仅与其三大核心优势息息相关，同样离不开东风标致众多创新的营销模式。

东风标致自新一代308亮相以来便进行了一系列以粉丝为核心的创新营销动作，注重粉丝的参与感并积极与粉丝互动，形成良好的循环。在本次的品鉴会中，设计师吉承从设计师角度诠释新一代308的动感造型，并以产品造型元素为灵感为狮粉设计了专属T恤。针对众多专业化的产品配置及动力， “赛雷话车”以幽默易懂的方式并辅以漫画的形式，介绍了新一代308的科技魅力，摒弃众多品牌故弄玄虚的方式，让消费者能够更清晰的了解产品的优势。

现场有很多媒体询问关于上市时间的问题，当然这也是消费者非常关心的事儿，可惜官方始终没有透露，不过对于这款全新308的期待只增不减。对于这台高颜值深内涵的网红级新车，希望在上市的时候能够给我们带来更多惊喜。