车市丨还让不让合资品牌活了 自主SUV 1月续写销量神话
虽然经历了前几年的高歌猛进，SUV市场的热度却不曾有丝毫减退，进入2017年以来，我国SUV市场仍然保持着强劲的增长势头。
根据乘联会最新数据，2017年1月，国内SUV厂商批售量为88.51万辆，虽然增速有所下滑，但依然实现同比增长6.4%。而且从销量排行前十名的情况来看，中国品牌优势明显，占据了八席位，合资品牌只有昂科威和途观两款车型进入前十。
No.1：哈弗H6
1月销量：45993辆
哈弗H6的地位依然不可撼动，虽然四万多台的销量和去年12月的八万销量相去甚远，但是这个月仍然以1万多的差距把第二名远远甩在身后。而且哈弗H6在今年还将会增加一台1.3T发动机，进一步拉低价格门槛。 想到1.5T发动机的哈弗H6起步价才8.88万，价格再低的话岂不是要卖疯？看来没人能阻挡H6继续创造销量神话了。
No.2：传祺GS4
1月销量：34870辆
传祺GS4可以说是传祺的销量担当，虽然销量没有被哈弗H6拉开太远，但其身后的荣威RX5、吉利博越等车型一个都不是好惹的，第二名的位置应该呆不长久。另外广汽传祺有个严重的问题就是，热销车型GS4已经占了大部分的产能，导致新上市的GS8受产能影响十分严重，不能满足市场需求。在这样的情况下，今年传祺还有很多新车上市，可以说产能问题是目前传祺最大的“烦恼”。
No.3：别克昂科威
1月销量：30658辆
昂科威在刚上市的时候被不少人称为“途观杀手”、“途观终结者”，就目前的销量来看，这个称号实至名归。昂科威在1月的销量不仅把途观甩在身后，连原来排在第三第五的CR-V、XR-V也已经双双被甩到了十多名，稳坐合资SUV第一的位置。今年途观L、冠道等对手也在不断上量的过程中，昂科威要想保住自己目前的市场地位，就要拿出更优秀的表现了。
No.4：宝骏560
1月销量：27007辆
宝骏560在今年1月份的市场表现并不怎么好，销量仅为27007辆，比去年同期暴跌了32.5%，这也使其成为销量榜中跌幅最大的车型。虽然空间大、配置多、价格低这些都已经足够够的吸引普罗大众了，但是面对同样以低价打市场的众多竞争对手时，宝骏560没有自动挡车型应该算是一个非常明显的短板。
No.5：长安CS75
1月销量：26492辆
长安CS75在1月卖出了26492辆，环比增长了31.4%。在10万级SUV这个竞争惨烈的细分市场里，CS75靠着漂亮大气的外观和足够大的空间站稳了脚跟。尤其1.5T车型上市后，CS75的销量进一步攀升，同时今年长安还将推出CS75的改款车型，或许还将助力CS75的销量更上一层楼。
No.6：哈弗H2
1月销量：24917辆
作为销量冠军的“小弟”，哈弗H2在1月的销量达到24917辆，同比大涨44%，甩开了长安CS35、瑞风S3，成功坐上小型SUV这个细分市场冠军的宝座，并且成为销量榜前10名中增幅最大的车型。作为一款主打年轻消费群体的车型，哈弗H2还将凭借个性化与精致化，继续为长城汽车贡献着一份重要力量。
No.7：大众途观
1月销量：23538辆
上汽大众的老款途观在进入产品生命末期的情况下，在1月依然售出了23538辆。虽然同比下跌14.8%，但是作为一款老车型能够进入销量前十已经是很不容易了。目前，上汽大众全新途观L车型已经上市，并在1月销售新车7554辆，随着新车型的终端优惠达到一定程度，老途观很可能会逐渐从销量榜销声匿迹。
No.8：吉利博越
1月销量：20147辆
2016年最火的国产SUV博越这次终于进入了销量排行前十。这台备受消费者期待的车，在经历了数月的产能爬坡后，1月销量达到了2万辆的水平。尽管如此，据吉利官方表示，目前仍有5万辆左右的订单尚未交付。同时，SUV车型销量占吉利总销量的比重已达45%左右，已成为现今吉利销量增长的最大动力。
No.9：荣威RX5
1月销量：20008辆
RX5确对算得上是去年车市中的一匹黑马，刚上市没多久就已经稳定月销两万，秒杀了很多合资品牌SUV，和大热门博越的销量差距也不过100多台。足够漂亮的外观和“互联网汽车”的卖点可以说是它受市场欢迎的主要原因，相信随着更多消费者对“互联网汽车”概念逐步认知，RX5在2017年的销量还会有新的突破。
No.10：长安CS35
1月销量：18444辆
CS35 1月的销量为18444辆，比去年同期下滑11.4%。之所以出现如此大幅的下滑，主要是由于同级别新车型增多，对其造成了不小的冲击。在今年，CS35也将迎来改款，短时间内还将继续和CS75一起肩负起为长安汽车的销量重任。
最后
经过这些年的发展，自主品牌无论是从产品、技术还是品牌实力来说，都已经取得了很大进步。特别是自主品牌能在SUV市场正面对抗合资产品，并且在销量排行中占据压倒性优势，已经很能够说明问题。能取得这样的成绩，一方面是因为市场环境确实对自主品牌有利，另一方面则是是因为自主品牌自己也确实争气，所以对于现如今的自主SUV来说，就算完全占领了SUV销量排行榜前10名，也不值得我们意外。