新款菱智MPV月底上市，换电闪雷鸣前脸，三菱底子，驾驶如越野车

MPV车型是汽车领域不可缺少的车系，常规的MPV车型功能性强，用途广泛，适合商用和家用，最早的国内MPV被称作面包车，因为外观的造型设计如同一块大面包，没有采用时尚的流线型设计，但早期面包车内部空间宽大，经典代表车型有丰田海狮、三菱得利卡、日产巴宁。

国产MPV也有几款车型继承了日系MPV的外观设计，例如东风风行菱智，菱智使用的是初代三菱得利卡的底子，优点是皮实耐用，车身框架结实，缺点是平台比较老旧。

菱智的市场定位是比较低端的，目前最高配车型10万左右可以落地，如果不需要配置，只是商用拉货，6万-7万就可以落地，价格比较实在，内部空间大，动力中规中矩，毕竟它不是性能车。

随着汽车行业的不断进步，东风风行菱智推出了新车型，新款菱智MPV月底上市，新车最大的变化就是车头前脸，车头前脸以前看上去比较普通，辨识度不高，这次改款后，换成了电闪雷鸣式的风格，看上去比雷克萨斯的前脸还霸气，辨识度极高。

车身侧面变化不大，依旧延续了现款车型的车身轮廓，菱智整车采用四门设计，主副驾驶两个车门，车身右侧配备了侧滑门，还有一个尾门，后排只设一个侧滑门，为的是安全方面的考虑，但却缺少了便利性。

车身尾部也没有实质上的变化，整车突出的仅有实用性，车尾顶部配备了扰流翼，为平淡无奇的车尾，增添了运动色彩，尾翼其实是有功能性的，并非装饰件，当车辆快速行驶时，尾翼的功能是使车身下沉，增加行车稳定性，不过油耗也会增加一些。

车内中控的设计，还是保持现款菱智的内饰风格，左右对称式的设计，看着朴实无华。座椅中间有宽大的扶手箱，在两侧的A柱上，有三角车窗，降低了车辆转弯时带来的盲区。

车内的座椅布局，新车有两种座椅排列，分别是2+2+3七座和2+2+2+3九座。七座车型为标准轴距版本，车身长度4735毫米，宽1720毫米，高1955毫米，轴距2800毫米。七座车型还有一个亮点，中排独立座椅可以向后旋转，与第三排乘客面对面交谈。

九座车型为长轴距版本，车身长度为5135毫米，宽1720毫米，高1970毫米，轴距3000毫米。标准轴距版本和长轴距版本，最后一排座椅，均支持向前折叠功能，并且座椅可以一分为二，分别挂在车厢两侧，提升了后备箱的容积率。

动力方面，新车将搭载1.6L四缸自然吸气发动机，这台发动机型号为4A92，是三菱品牌的，在技术上与目前国产发动机相比，没有任何亮点，但发动机稳定性不错，耐用性可以。

动力输出，并不强劲，最大输出122匹马力，最大输出功率90千瓦，峰值扭矩155牛米，变速箱匹配了五速手动挡，另外还有一款2.0L四缸自然吸气动力，最大输出147匹马力，变速箱匹配了六速手动挡。

现款东风风行菱智，优点是性价比高，车便宜空间大，大问题没有，驾驶位坐姿高，驾驶感如同越野车。缺点，起步动力稍差，后减震非独立悬架，有些偏硬，市内油耗略高，内饰材料一般，转弯半径偏大。

整体来说，几万元的大空间MPV，三菱动力耐用性好，其它方面没有太大的短处，菱智属于一款经济实用性商务车。