哭醒消费者，奔驰的销量担当也不顶用了｜汽车有智慧
行业聚焦
在经过沸沸扬扬的西安引擎门事件后，奔驰在华销量数据出炉，最扎心的就是其长年销量担当——C级和E级都出现了下滑，这给奔驰带来的直接影响就是，奔驰前5个月只有1.9%的增速，要远低于2018年同期16.7%的增长率。除了产品新老切换带来的影响，奔驰当前出现的销量增长放缓更多的是受当前整体豪华车市场下行带来的负面效应。
在这个信息爆炸的社会，传播渠道广，速度也快，尽管奔驰后来发出声明将解决问题，但它的名声早已受到了破坏。以负面新闻频上热搜的奔驰，在国内的销量自然也会受到影响了。
对于中国这样一个市场，奔驰应该格外重视，汽车质量以及售后服务都应该比别的市场表现更出色才对，然而并没有。
频发的质量事件
众所周知，外资品牌因为发展的时间久，技术先进，质量有保证，除了炫耀性消费原因外，希望获得高质量产品也是一个原因。作为世界汽车产业中的知名豪华品牌，奔驰在中国市场有着巨大的影响力。但是市场的壮大并没有带来服务的提升，奔驰一直是各大投诉网站中的被投诉大户，在中消协发布的汽车投诉“前10榜单”中居豪华品牌第一位置。
原先德系汽车是以高品质闻名于世界的，德国制造更是质量优良的绝对代表，德国人的严谨更是举世闻名，在奔驰刚刚进入中国的时候，奔驰汽车的质量更是有口皆碑，各辆奔驰车都是质量过硬。但是，无论是最近的奔驰进口车漏油事件，还是国产奔驰似乎都有着非常大的问题，统计数据显示，仅仅最近三个月奔驰的汽车质量投诉就已经达到了400起以上，涵盖奔驰从A级到S级几乎各种车型，在豪华车中绝对是相当高的。仅仅2019年奔驰就有四次召回，2017年奔驰在中国召回的车辆就达143万台。
事实上，在爆出奔驰女车主事件之前，奔驰的质量问题就早已被消费者诟病了。比如说前不久的奔驰“爆胎门”，从网站上投诉的爆胎情况来看，奔驰E级和奔驰C级是被投诉得最多的。而它们轮胎爆裂的位置多为胎壁靠轮毂唇部位置，以此看来这应该是与奔驰使用的扁平轮胎有关。
除此之外，“减震门”也是一个热点。据悉，其频繁爆出的减震器断裂或变形事件几乎涵盖了奔驰热销的奔驰E级及GLC车型，甚至奔驰C级也有涉及。而后来曝光的奔驰“错装乱装”事件，更是让人看到了奔驰在品质方面的不用心。
短短的几个月里，奔驰已经被曝不止一则“负面新闻”，而这些新闻爆发的背后，其实也在映射着"百年奔驰"自身存在的诸多问题。
近日，有媒体发出一个调查：奔驰漏洞，你还会考虑购买奔驰吗？结果多数回答是这样的：
不可否认，西安事件有网络“蜂拥而上”的因素，但侧面也反映出一个事实，那就是中国消费者已经不是被忽悠的时代了，中国消费者也不是唯品牌论的拥趸了。
奔驰的品质保证，因其质量保证获得溢价，从而赚取更高的利润，但当产品品质出现各种问题，并且售后服务也跟不上时，品牌价值就发生了较大的贬损，会让消费者对奔驰的人气、信心、信用、预期等出现下降，对奔驰品牌形成的负面影响也更为剧烈，也会有更为持久的冲击，这比短期的销量下降更为致命。
傲慢的奔驰
都说产品品质是企业的生命线，任何一家企业，即便其实力再强，如果忽视了这一点，迟早会失去消费者的信任。有问题不可怕，不管哪家车企造的车都难免会有这样那样的问题，即便是以稳定、可靠著称的丰田、雷克萨，它也有坏的时候。但怕就怕出了问题还漠视问题，这就是态度问题了。但是对于头顶豪车光环的奔驰而言，这不仅是在挥霍消费者信心，同时也是对自身品牌影响力的"残杀"。或许要是奔驰还不及时止损，奔驰"最好的时代"可能只能与我们越走越远。
而且，全球的奔驰E级中，只有中国的车型出现了断轴事件，这让大家不得不怀疑奔驰对国内市场的重视程度了。
5月份，奔驰品牌的全球销量为195690辆，其中中国市场共售出55589辆新车，是奔驰全球范围内最大的单一市场。中国市场给奔驰贡献了高销量、高利润、高回报，奔驰却没有给中国消费者带来高品质的产品和高素质的服务。在专门从事客户满意度调研的J.D.POWER出具的中国汽车售后服务满意度研究报告中，在11个豪华品牌中消费者对售后满意度奔驰仅仅达到平均水准的三星成绩，排在第六位，远远落后于宝马、奥迪等另外两家德系巨头。
只不过，作为一个最早进入到中国的豪华品牌，中国消费者对于奔驰品牌的容忍度是很高的，而这也成为了奔驰得以傲慢对待消费者的资本。
近年来，奔驰全系车型品控下滑严重，可谓业内皆知，但令人寒心的是，这些质量和品控问题得不到解决，非但没让奔驰在在售后服务上进行补偿，相反，奔驰还表现出了推脱、不负责任甚至找各种话术来拖延消费者，这样的态度也让不少作为奔驰车主的用户们都心寒了，种种问题无疑为奔驰未来在华的市场表现埋下了隐患。
无论如何，奔驰作为百年车企，既要全心全意造高品质好车，还要为消费者权益提供保障。中国消费者已经不同于30年前，倘若奔驰仍一意孤行、肆意妄为，迎接它的，恐怕不再是业绩受挫、销量下滑这么简单。可以预计，当奔驰光环不在，品牌贬值，经济效益也随之下降。如果不能及时通过有效措施恢复消费者信心，那奔驰品牌价值的下降和经济效益的下滑可能将更为严重，直至走向更为被动的恶性循环。
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