今年5月，亚洲海盗活动有所增加

（图片来源：Maritime-executive)

2019年5月，有6起持械抢劫船舶事件和1起海盗未遂事件被报告。比起去年5月（9起），事故数量有所减少，但与过去6个月相比有所增加。2018年11月至2019年4月，每个月大概报告3至4起事故。

（图片来源：Maritime-executive；图表由ReCAAP ISC提供）

在2019年5月报告的7起事件中，有3起发生在锚地或泊位的船上（印度坎德拉；印尼的杜迈岛和锡加丁岛），4起发生在航行中的船上（印尼马普尔岛附近；太平洋中的菲律宾棉兰老岛；马来西亚丹戎皮埃附近的新加坡海峡)。

其中两起事故发生在新加坡海峡西部，彼此距离很近。两起事故均涉及拖轮拖驳，且都是在新加坡海峡分道通航制西行航道上登船。第一起事件发生在5月18日，在马来西亚丹戎皮埃东南约3.3海里的拖轮“Barlian T1201”上，六名歹徒从一艘小船上登上驳船，并从驳船上偷走一些工具。

第二起事件发生在5月30日，在马来西亚丹戎皮埃东南约3.4海里的拖着驳船“Sinar Jaya 2912”的拖轮“Asia Jaya 28”和上，不明人数的歹徒从一艘小船上登上该驳船，并从该驳船上偷走一些工具。

ReCAAP ISC说，在萨巴赫东部的苏鲁-西里伯斯海域，绑架船员的威胁仍然存在，虽然现在还没有船员被绑架的报告。我们强烈敦促船长和船员通过该地区时更加保持警惕，并立即向菲律宾和马来西亚沙巴东部安全司令部（ESSCOM）的行动中心报告。

（图片来源：Maritime-executive；图表由ReCAAP ISC提供）

（来源：Maritime-executive；原文题目：Asian Piracy Increased in May；原文发布日期：2019/06/15）