小心！牙买加金斯敦港易发生碰撞码头案件

近年来，牙买加金斯敦港(Kingston)发生了多起船舶在港口水池入口处碰撞码头的事故。

这些碰撞事故导致了港口和船舶的损坏，有时还会造成污染，因此也导致了高额的索赔。

常见事故原因

每起案件中船舶驶进转弯水池的速度都不知道是否适当。另外以下原因也经常出现：

- 拖船系紧的时机太迟，在船舶到达水池前一直没靠上船，继而迫使船舶在拖轮被系紧前一直保持朝向前方码头的航向；

- 拖船不够用；

- 拖轮紧固位置不当；

- 航道定位有误；

- 船舶到达时恰逢其他船舶驶出，因而错过了转弯水池区域。

船长需小心！

船长和驾驶船员应确保船舶的航行计划中明确了这些潜在问题，并在到达金斯敦之前进行探讨。

请提醒船员注意以下重要方面：

- 行之有效的航行计划：充分准备和商定的“泊位到泊位”航行计划应包括紧急锚地、禁行区、航线临界点和预期航速；

- 船长和引航员的沟通顺畅有效：驾驶团队与引航员之间能进行良好的沟通，对预定航线和停泊计划进行讨论并达成一致，其中包括拖轮资料、其他船舶动向和船舶速度；

- 航道监测：驾驶团队应对商定的航线进行监测，并向船长和引航员报告船舶航行进度。一旦偏离航线，例如出现航机偏差和船速问题，如应及时报告；

- 监察港口内船舶的移动情况：这些情况应由驾驶室团队监测并及时向船长和引港员报告；

- 记录：驾驶室团队应保持船舶靠泊的准确记录，包括在海图或ECDIS上确定的船舶位置。

如果有疑问请及时通报

如果船长和驾驶团队有任何疑问，必须向驾驶员提出质疑。

当在金斯敦港口作业时，应遵循最佳做法，保持警惕，并在驾驶员和驾驶室团队之间建立良好的沟通，以降低碰撞风险。

（来源：北英保赔协会）