吉利新神车诞生！首款国产高性能轿跑，只卖18万的平民保时捷

近日，领克公布了旗下首款性能车，领克03+，新车基于领克03打造，作为其加强版，一共是提供了三款可供选择的车型。作为目前历史上首款国产高端性能车，领克03+的能力绝不止如此。全新一代的领克03+相较于之前版本，更为帅气，自带改装的它，还能提供充沛的动力，所以这一代的领克03+性价比是比较高的。在发售会上，购车用户还可以享受多中的流量免费，免费质保、救援等服务。

外观方面，由于领克03+版本是由之前版本演化而来，所以外观没有太多的变化，细微处的运动包围比较明显。从前面看过去，前唇，侧裙等地方都有覆盖，搭配上方的两个LED大灯很像是保时捷的造型风格，辨识度极高。中网的开口不是太大，往下面延伸，直接与下面的保险杠相接。保险杠上面的设计比较丰富，所以前面辨识度依旧是比较高的。

侧面腰线凸起，下腰线采用刀锋式设计，与上面平直的腰线搭配，没有一丝违和感。在侧面的细节方面同样是比较到位，比如在门板处，或者是轮辋设计，19英寸的密辐式轮辋看着也是霸气，相较于合资车来得更加实在。

车尾下方还有全碳纤维的空气套件，采用双边双出的排气设计，整个后面视觉效果较有层次感。

领克03+的内饰科技感十足。环抱式的座舱，使得领克03+的操作是非常方便的，软材质包裹的内饰质感非常好。

同时，电动车调节的一体化运动座椅较为高端，与身体的贴合度不错，即使长途驾驶也不会感觉到累。此外，多功能方向盘、液晶仪表、中控屏的加入，使得领克03+的功能配置更多。

安全是领克03+的重头戏，轻量化依旧是它的主基调。轻量化的设计可以减轻重量，笼式车身设计还可以增大车身强度。牵引力控制、车身稳定系统这些是应有尽有，高端车型还有并线辅助、车道偏离预警也是存在的，所以在领克03+的驾驶，无疑就是安全的享受。

作为性能车，最不缺的就是动力，领克03+搭载了2.0T直列四缸发动机，可以爆发出254马力，其峰值扭矩350牛米，与之匹配的是8速手自一体变速箱，搭配独立悬架的使用，使得领克03+的运动性能更进一步。随着节能环保政策的推出，后期或许还会增加混动，或者纯电动的能力。而18.58万的起步价格，虽然已经完全踏入了合资B级车的价格领地，但是相比起同等性能的高尔夫GTI、梅甘娜RS、福克斯ST等钢炮车型已经相当便宜了。更重要的是，它开创了真正的国产高性能钢炮的先河。