实用、舒适、精致------依维柯房车设计方案
对房车倾慕已久，最近看好了一辆7座二手依维柯，准备买来试试手。房车的DIY，虽有极强的挑战性，对于我这样的菜鸟，也是困难颇多，比如单在平面设计环节，就感觉无从下手，困难重重。所幸上周找到四海这个大家庭，看到这里汇集的各路高手们的实战经验和奇思妙想，让我等晚辈可以在前辈的基础上细化和完善各自的方案，这有点像无意发现了一本武林秘籍，翻阅之后顿时觉得功力大增一般。
在这里要先向四海的前辈们致敬，他们是老赵、老滇、途乐氏、冰雪、同在广州的大肚腩哥哥、沈阳的老Y同志，还有所有在四海发帖提出建议的弟兄，也要感谢越野一族提供这样一个好的平台，我个人有个建议：如果“四海为家”改成“我爱房车”，是不是会更恰当更直观，更能表达我们的心声呢？
开场白啰嗦完了，现在进入正题。
一、开篇
房车的DIY，包括车型选择、方案设计、材料和设备的选购、施工、使用、调整、使用等几个环节，涉及到建筑学、人体工程、电工电路、给排水、木作装修、汽车知识等几类学科的复合交叉，是一个非常繁杂的多元而系统的工程。其中的方案设计，尤其平面设计是重中之重。
而同一型号的房车，肯定会有N个不同的设计方案，不能简单的说哪个好哪个不好，因为房车是很私人化的东西，它承载着每个人不同的梦想，又结合每个人不同的需要和实际情况。这就要求每个准备DIY的人，首先要以自身的实际要求（即对你本人来说，要具备独一无二的实用性）来设计和构思，比如要弄清楚你需要一辆什么样的房车，它应该满足那些功能，你理想中的房车生活是怎样的，你预计会拥有它多久，你的预算是多少（包括日常使用费用），将来你如何去淘汰它？等等等等，下面我拿我自身作为例子来阐述。
二、我为什么要DIY房车
我是山东人，在广州生活了8年，今年35岁，驾龄10年，开过富康和广本，目前驾驶三菱欧蓝德，上下班代步用，周末和假日经常和老婆儿子一起开车去郊外和省内自驾游，偶尔也和同事、朋友一起外出，但很少出远门。
我的腰曾受过伤，不能负重和长时间行走，因此对我所喜欢的野营、徒步等只能说拜拜。节假日开着房车和家人、同事、朋友一起外出钓鱼、烧烤、看看风景，体验一下在路上的状态，或者能够结识些房车圈内的朋友，拿出十天半月的时间一起开着房车来个长途旅行，是我现阶段的生活理想。
我在一家私企，负责集团下属的一个汽车城的运营，主营业务除商铺租赁和二手车拍卖之外，还配套经营一个汽车维修场和一个机动车检测站（附设有车管所分所的便民业务，比如上牌、过户、年审、发照等等）。改装在自己的维修厂里进行，在上班的闲暇时间我能够随时监督和及时调整。此外，和车管交警的关系使我可以尽可能的规避政策的风险。房车改好后不外出时就停在公司，没有停车费用的开支。我每月工资除照单全交给老婆之外，个人手头还有点零钱（主要是公司的分红和效益奖），可以拿来做点自己喜欢做的事情，比如房车的DIY。
以上是我房车DIY想法的由来和自身的条件，条件很关键，如果我不具备其中的任何两项，比如每个月要多负担600元的小区停车费和有改装后无法通过年审的危险，我的房车DIY目前就只能是个梦想而无法变成行动。
选择二手的7座依维柯原因很多，除价格便宜、适合练手、比较常见之外，还因为我喜欢在尽量小的空间里让设计的过程充满挑战和惊喜。在这一点上我还是可以说两句大话，我大学学的是建筑学，工作一年之后，我就在行业系统内获过住宅建筑设计比赛的一等奖，虽然毕业后做了3年就改行了，但是对建筑设计的癖好却保留至今。比如我看报纸最喜欢看的就是房地产广告中的户型图，周六日去各个楼盘看样板间是我最感兴趣的事情
[ 本帖最后由 失业的渔夫 于 2008-12-5 15:56 编辑 ]
无酒学佛，有酒学仙
三、我的房车有这样几种使用情况
1、带着老婆、儿子自驾，也许当天回，也许是几天，白天在车外烧烤或钓鱼或走走看看，但是晚上不会在车里住（老婆那关还没有通过，她有点洁癖，平时外出她是低于4星的标准不住），这样的出行每月一至二次，但并非每次都会用房车；
2、一家三口和朋友（同事、亲戚）一家三口驾车旅游，即4大人2小孩，还可以加上1-5个大人，白天内容同上，晚上男士可以住在车里（女士和小孩住酒店），前提要保证宿营地的安全，这样的出行二至三个月不超过一次
3、最多11-2个人大人的出行，可能是去近处游玩，也可能是长途跋涉。如果过夜的话，住车里、住酒店、住帐篷随个人意愿，自由搭配，这样的出行每年可能会有个2、3次；
4、与四海里朋友的召集聚会，肯定是住房车，这样的出行的频率未知，但是我相信肯定不久就会有，那我在这里先提议一下，各位兄弟们咱们是不是今年找个时间会合会合？
5、象老滇那样一个人，或者带上个美女一起来个国内房车游，这应该是所有房车爱好者的终极目标了吧，那该有多爽多浪漫啊。不过这样的出行是个宏大的计划，还在酝酿中（后面那个仅限于YY，估计实施难度比较大）。
6、房车平时使用太少，也可以尝试对外租赁，如果一个月能租赁一天，按一天500元收费，可以抵掉每月平摊的养路费、路桥费、保险等，只是有这个想法，近阶段不会实施。
四、我的房车设计时要考虑的几点
综上所述，除了白天休息，我在房车里睡觉的机会极少，除非是多人或多车一起参与的宿营。对于房车，我追求的是尽可能增加旅途中的乐趣和可能性，让乘坐者感到舒适和满足，我在这个大原则下来进行功能和分区的设计。
1、我希望房车可以舒服的乘坐8人，最大可载客11-12人。行驶状态下可满足2-3人的睡眠，停放状态下可满足5大人或4个大人加2个小孩的睡眠，要保证其中2大人和2小孩睡眠的舒适。
2、对饮食的要求
在行驶状态下，能提供简单的热水冲茶或咖啡，能煮面条、粥或饺子应急充饥用。配一台不小于40升的冰箱，放置饮料、啤酒、袋装食品等，满足水果蔬菜的保鲜。在停放状态下，可以在车外进行烧烤或打火锅。不过我外出的目的之一是品尝各地的美食，这也是我的兴趣所在，所以自己动手弄吃的是极少数情况；
3、用水的要求
有两个给水方式，一个来自水箱，一个是饮用水。水箱的水主要用于个人卫生的洗漱，比如洗手、洗脸、刷牙、洗洗身体的某个部位、洗餐具和抹布等（选用简易座便器，不需给水）。饮用水用于直接饮用、烧开后冲茶和咖啡、煮食物、洗水果蔬菜等。水箱在车内固定位置，容量达40公斤即可，用管道加泵水龙头方式给水。饮用水采取无毒塑料桶装水加瓶装水，塑料桶可装水15公斤，瓶装水备一箱，放置车内合理位置；
4、安全的要求
增加的设施设备要操控简单容易掌握。电气设备不要太多，满足需要即可，做好用电过载保护。中控板的位置要方便监测且不能呢个影响美观。房车增加的用电系统与原车自带的动力系统各自独立。在任何情况下，车上不能有明火，不能放置气瓶、酒精等易燃易爆品，配备灭火器。如果不是性能问题，对原车驾驶及动力系统尽量不要改动，原车装置和外观只能优化、而不能过大的变动。不要过于增加固定荷载，加装设施要注意前后及左右的平衡；注意宿营地的安全。
5、所配备的电器和用电要求
空调用原车空调，增加电风扇，不装电视（除了使用率不高之外，我觉得外出是享受与大自然的亲近，以及与朋友在一起的热闹氛围，因此对房车加电视我是非常反对），配手提电脑一部，可以看碟、玩游戏、无线上网。配置一个使用发热管的小功率电热炉，配备一台不小于40升的冰箱，装配必要的照明灯和插座，按照满足以上两个小时的用电量，选配相应的蓄电池和发电机，发电机噪音尽可能的小。
6、空间及舒适度要求
进入房车的第一视线要开阔。干湿、动静分区。主睡眠具有隐蔽性，方便隔离。多预留空间放置物品，比如折叠椅、烧烤用具、渔具、帐篷等，物品的放置要相对固定且在行驶中不能碰撞发出声音。收纳系统要简单人性化，收放物品和移动时要尽可能的避免妨碍他人。水箱和发电机要放置在便于搬离房车的位置。座椅舒适，避免倒座位设计。在可能与人接触的家具拐角要圆滑处理，避免伤人。家具、织物、灯光的色调要温馨。设置天窗及窗帘。
7、精致度要求
应遵循的原则是：如果是现场二次加工和专门定制的，就一定要求尽量完美的手工和工艺，比如家具（包括座椅、地柜、吊柜等）、卫生间、管道铺设和布线、地面、油漆、窗帘等。如果是标准件和可以移动的，就一定选用尽可能好的品牌，比如所有的电器、五金配件、水龙头、座便器、灯管、插座等。
了解了以上这些要求，明确了实用、舒适、精致的原则，我的房车设计方案大样可以出来了，当然，还有非常多的细节需要推敲和揣摩，才能趋近于完美。
（未完，计划明晚上设计大样图）
[ 本帖最后由 失业的渔夫 于 2008-4-29 05:42 编辑 ]