如何在夏天玩转体验式营销，广汽三菱带来了这样的答案

地处亚热带沿海的广州，夏季时常酷热难熬，尤其是7月份，高挂的烈阳让人总想待在屋内，尽享空调带来的清凉。不过，炎炎夏日并非不能充满激情，作为历经百年的汽车品牌，广汽三菱就在这个夏日为我们带来了一场越野盛宴，展示了广汽三菱热血的极限挑战精神。

7月27日，“发现∞·2019年广汽三菱无限挑战日”全国巡回试驾会广州站在番禺雄峰城拉开帷幕。在本次活动中，广汽三菱精心为大家准备了专属城市试驾道具，同时也带来了旗下两款得意之作——欧蓝德和奕歌，它们也是此次试乘试驾环节的主角。

据悉，广汽三菱发起的“发现∞-广汽三菱无限挑战日”活动已在全国全面展开，两大线路齐头并进，覆盖重庆、杭州、成都、南京等15个城市，将为全国消费者带来专业刺激的试驾体验。

“歌德双星”齐临，点燃越野激情

作为广汽三菱的第三款国产车型以及这次活动的主角之一，欧蓝德刚在2019年7月份带来了国六排放车型，而且它的售价以及动力参数均与国五车型保持一致。也就是说，在提升了排放标准之后，欧蓝德的动力表现依旧可以保持原有的水准。

欧蓝德搭载了2.4L自然吸气发动机以及模拟6挡的CVT变速箱，安全可靠无顿挫是它们的代名词，但这并不代表欧蓝德不能带来专业的越野表现。在最大扭矩235Nm的支持下，欧蓝德能轻易爬上日常难得一见的高坡。

另外，得益于S-AWC超级全轮控制系统以及专业级SUV底盘，欧蓝德在急弯以及越野路段的时候也能以良好的操控稳定性安稳通过，展现出了十分专业的越野能力。当然，因为配备了360°全景影像监控系统，即使车辆行驶在狭窄的道路中，驾驶者也完全不用担心会有磕碰事件的发生。

作为一款难得拥有7座车型的紧凑型SUV，欧蓝德在满足都市出行的舒适性需求的同时，还拥有极致的越野性能，真正做到了跨越城市与户外 ，拥有了“一车多能”的实用性。

虽然奕歌的1.5T发动机在功率上要比欧蓝德的2.4L发动机稍逊一筹，但是最大扭矩却达到了250Nm，比欧蓝德更高，而且在2000rpm即可输出最大扭矩，保证了爬坡时的动力输出。关键是，奕歌的车身更灵巧，应对越野路段也更加轻松。

另外，由于采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架搭配，奕歌在通过颠簸路段时也能兼顾舒适性。同时，车辆的行驶中心感始终不偏移，能给予驾乘者足够的安全感。

除了试乘试驾环节，广汽三菱还打造了一系列时尚趣味、颇具挑战的游戏节目，例如室内攀岩、脑控赛车等，力求让年轻消费者发现内在的潜力，挑战无限可能。

玩转体验式营销，提升品牌魅力

三菱是个饱含越野基因的汽车品牌，它的产品优势，往往需要通过深度体验来展示。因此，体验式营销成为了三菱品牌营销策略中必不可少的一项。作为2019年重点打造的试驾体验项目，“发现∞-广汽三菱无限挑战日”活动以直观可感知的体验方式与消费者进行零距离沟通，全面展示了欧蓝德与奕歌的产品力以及品牌魅力。

当然，该活动的举办除了能促进品牌、产品、消费者三者之间的良性互动之外，还将有益于产品实际销量的提升。据悉，广汽三菱在2018年同比大幅上涨23%，创造了新的销量纪录；2019年6月，广汽三菱也交出了11066辆的好成绩，实现连续4个月突破万辆，而这些，都离不开体验式营销的有力支持。

值得一提的是，除了体验式营销，广汽三菱还相继携手《歌手》、《声入人心》、《极限挑战》等创意IP走进银幕，通过跨界创意营销不断刷屏，使得品牌年轻化与产品活力得到强有力的释放。看来，即使是面对2019车市下行，广汽三菱也依旧不断挑战自我，不肯轻易言弃。

据官方透露，广汽三菱计划到2023年每年推出2-3款新车型（含改款），5年内推出3款新能源车型。同时，广汽三菱还将继续在创意营销上倾注热情，保持品牌的年轻化与活力，并最终为终端销售赋能。

目前，中国车市进入存量之争时代，同时汽车“新四化”潮流也促使着汽车产品走向年轻化、智能化。未来，能迎合市场潮流，并不断焕发出挑战精神的品牌才能在逆境之中存活下来。从目前来看，广汽三菱已经做好了迎接挑战的准备，成功与否，我们拭目以待。

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