在2019成都车展上，长城汽车展台颇为与众不同，其将展台打造成为一个“新四化体验乐园”，除了展示面向未来的重磅车型，还给观众提供了零距离的体验，让大家对未来出行场景一饱眼福。
与此同时，长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌，都在车展上带来了多款新车，其中全新哈弗H6铂金版、WEY 2020款VV7、VV7 GT、长城炮乘用皮卡迎来上市，哈弗H4 Pro开启预售，哈弗F7 2020款迎来首秀。
作为中国SUV全球领导者的哈弗SUV，是长城汽车目前最主要的销量来源。随着不久前俄罗斯工厂的落成，哈弗全球化进程再下一城，品牌影响力不断扩大，未来销量增长空间依然很大。在2019成都车展上，哈弗带来了全新哈弗H6 铂金版、哈弗H4 Pro以及2020款哈弗F7。大家都知道哈弗H6是国民神车，连续霸榜销量榜首，但具体销量达到了多少呢？在车展上，哈弗公布H6的全球销量即将突破300万辆，而在这一历史性的时刻，哈弗正式推出了H6铂金版，官方指导价为10.4万-13.6万元。哈弗H6铂金版和现款车型相比，设计、动力、尺寸等都保持一致，但在配置上进行了调整。例如在外观方面新增了四门华沙银饰板以及全新设计的19寸轮毂。智能化方面，哈弗H6铂金版搭载了全新哈弗Hi-Life智能网联系统，可以实现订外卖、订机票、追剧、远程控制智能家居等生活场景。而在安全方面，哈弗H6铂金版采用“铠甲安全系统”以及高强度车身，搭载车道偏离预警及并线辅助系统、百万级像素360度全景高清影像功能Denham。哈弗H4 Pro在车展上开启预售，预售价为10.89万元。新车定位为高能智联SUV，面向年轻消费者，是一款十分个性的车型，它的推出，也强化了哈弗H4车系的年轻调性。外观方面，哈弗H4 Pro最突出的设计是运用了橙动设计理念，新增橙红运动套装，橙色元素贯穿外观和内饰，造型更加年轻动感。在配置方面，其搭载Hi－Life智能网联系统、博世最新一代9.3版ESP车身稳定系统、12.3寸全液晶数字仪表、360环视系统等。动力方面则和现款车型一样，采用1.5T发动机。2020款哈弗F7在此次成都车展上是首次公开亮相，预计将于年内上市。哈弗F7是中国汽车品牌首款全球车，在俄罗斯实现全工艺链的海外本土化生产，上市后备受青睐，助力哈弗在俄的7月销量劲增356%，未来还将辐射至更广阔的海外市场。哈弗F7定位AI智能网联SUV，智能科技是其最大的亮点。而2020款哈弗F7将这个亮点进一步放大，增加了L2级别自动驾驶与 “AI智能”辅助系统。WEY品牌成立三年以来，累计销量已突破28万辆，展现了中国豪华SUV品牌领导者的领先之姿。WEY将品牌的首款量产车型VV7，发展成为了家族车系，由WEY品牌首款豪华超跑SUV车型VV7 GT、全新升级的2020款VV7、VV7 PHEV，以及VV7 GT PHEV组成实力强劲的VV7家族。在成都车展上，2020款VV7和VV7 GT均迎来上市，2020款VV7官方指导价为16.98万-18.88万元，VV7 GT官方指导价为19.18万-20.58万元。而VV7 PHEV和VV7 GT PHEV预计将于今年10月登场。相比VV7，VV7 GT设计更显运动个性，性能更强劲。黑豹式仿生学前脸很是霸气，其应用的自适应激光大灯是目前全球最先进的车灯技术之一，照射距离比普通的LED大灯更长。侧面和尾部的设计更凸显了运动感，从B柱开始下滑的溜背式设计、微微上扬的腰线、造型个性的轮毂，以及尾部的扩散器、双边四出排气等设计都很抢眼。另外，VV7 GT全新匹配铝合金下摆臂，实现整车3.3%、超过65kg的减重，操控性更高。在成都车展开幕前夕，“欧拉驾到 成都热恋”全系巡游活动先行开启，由6台“大眼萌”欧拉R1以及2台未来感十足的欧拉iQ组成的“青春态度”车队从环球中心出发，一路打卡环球中心、文殊坊、成都院子，展现了欧拉品牌的网红特质，也传达了其希望能够给消费者带来科技时尚的生活方式的初衷。一年前，欧拉品牌正是从成都车展启航。从去年品牌发布至今，欧拉累计销售32599辆；今年1-7月，欧拉的销量达到29084辆，排在新能源汽车销量榜第六位。作为主打车型的欧拉R1，如今已有了三个版本车型，覆盖不同的细分人群，包括国内首款女性专属车欧拉R1女神版，潮爸辣妈专属、具备多项“驭娃超能力”的欧拉R1亲子版，还有专为年轻乐活族打造的R1青春版。今年1-7月，欧拉R1实销零售量位居A00级纯电动车市场第二位，上市5个月后，就成为销量增速最快的纯电动小车。今年4月，长城炮皮卡亮相。8月份，长城炮新品牌发布，长城炮乘用皮卡开启预售，开启中国皮卡乘用化、全球化时代。9月份在成都车展上，长城炮乘用皮卡正式上市，官方建议零售价12.68万元起。长城炮量产版商用皮卡同期亮相。长城炮在成都车展上还发布了“超级五星”计划，以用户为中心，从超级符号、超级工厂、超级产品、超级服务、超级体验五大方面发力，打造全场景皮卡车生活，全面加速全球化进程。长城炮是中国首个全球化皮卡品牌，未来将在全球市场与丰田、福特等国际主流皮卡品牌正面竞争，全面加速全球化进程，达成“1-2-3”战略，即保持国内、出口销量第一；到2020年，实现年销突破20万；2025年，全球累计销量突破300万。此次上市的长城炮乘用皮卡是基于长城汽车全新P71平台打造，采用梯形大口式进气格栅，提供三种不同风格的内饰和6种车身颜色可选。车身长宽高为5410*1934*1886mm，轴距为3230mm。作为一款乘用化的皮卡，长城炮乘用皮卡搭载了诸多乘用化配置，例如无钥匙进入＋一键启动、多功能真皮方向盘、换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、前排座椅加热、自动空调、空调后出风口、可开启天窗､专属香氛等，不仅如此，长城炮乘用皮卡的智能科技也很出色，搭载新一代智能网联系统和L2级别自动驾驶技术。动力方面，长城炮乘用皮卡搭载2.0T汽油国六发动机，最大功率140kW，峰值扭矩360Nm，传动系统方面，匹配来自采埃孚的8AT自动变速器，并搭载国内皮卡首创的多连杆后悬架系统。目前，清洁化、智能化、网联化、共享化的汽车“新四化”趋势正在引领着汽车行业变革，站在变革风口上，长城汽车以前瞻性的眼光积极布局“新四化”，并一直笃定前行。长城汽车在新四化领域所取得的研发成果，正逐步应用在旗下四大品牌的产品上，产品竞争力大幅提升，助力长城汽车取得更多市场份额，走在行业前列。
