【车讯】长城太会搞事情 荣威忙着推新款 天际出了首款车
1、长城哈弗H9为进藏搞事情；
2、2021款VV5上市开始玩新生代游戏，价格照旧；
3、天际首款产品5+X智能电动SUV天际ME7售价21.88万起；
4、超纲的荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX来了。
01
长城哈弗H9为进藏车队开道
从西域通往藏北，有一条最艰险的进藏古道——克里雅古道，人称死亡之路。
9月19日，长城汽车哈弗品牌用哈弗H9为征服“死亡之路”的历险者开道。
当天，“心无畏·敬英雄”哈弗H9进藏车队在新疆和田挥旗开拔，沿着号称最难进藏路之称的“第九线”向“世界屋脊”进发，开启将在西藏阿里收官的为期近十天的穿越进藏之旅。
出发前，哈弗SUV与新疆和田地区、西藏阿里地区政府正式签署战略合作，哈弗SUV将以“进藏第九线”为契机，助力和田、阿里打造“梦想自驾游目的地”。
此次远征，哈弗H9是去往世界屋脊的“开路先锋”，挑战“第九线”核心路段克里雅古道，这是西域通往藏北的一条最艰险的进藏古道，人称死亡之路，在250公里的路上就有多座海拔超5000米以上的达坂，沿途还要经受沙漠、戈壁、沼泽、冻土、河谷等复杂地貌和气候的严酷考验，难度堪比“珠峰级”的进藏线路。
接受考验的不仅是自驾者的英雄气概，还有哈弗H９与生俱来的挑战精神——“三把锁”+低速越野巡航+坦克转弯的极限脱困能力，加上TOD智能四驱和2.0T+8AT的强劲动力输出，再越是艰难险阻，越能激发斗志。
02
VV5上市开始玩新生代游戏
9月20日，2021款VV5在魔都上海上市，4款车型售价12.58万-14.78万元。与2020款相比，价格不变，动力也依旧是三款1.5T版本，一款2.0T版本，其中搭载1.5T版本，传动匹配7速湿式双离合变速器，实现126kW的最大功率与287N·m的峰值扭矩，百公里综合油耗低至6.7L。
公开信息显示，VV5是长城汽车高端品牌WEY旗下的第二款车型，也是其首款紧凑型SUV，2017年8月，搭载2.0T版本的首款VV5 正式上市；2018年，VV5升级版和终结版相继上市，动力照旧；2019年5月，VV5首次推出四款1.5T版本，2019年10月15日，2020款VV5上市，四款车型中，有三款1.5T版本，一款2.0T版本。
此次上市的2021款VV5增加了雾灯区电镀亮条，重设雾灯区造型，并增加全新黑红运动配色，全面晋升智能互联技术：具备一键拍照及录像功能的三视行车记录仪；增配智能座舱清洁系统，车主进入车内前即可远程开启座舱清洁功能。基于WEY品牌智能安全基因，2021款VV5拥有360°全影像智能泊车、MOD低速移动物体监测、MEB低速紧急制动等功能的44项智能驾驶及安全配置。
围绕“魔都之心，趣玩奇妙夜”主题，WEY品牌于上海徐家汇商圈，创趣打造方程未来、美妆空间、跑酷硬地、货场直选、临WEY空间等多维联动街区矩阵，以街头潮流、艺术表演、音乐嘻哈等深受年轻人喜爱的生活、娱乐方式，彰显新世代青年文化。
03
天际首款产品5+X纯电SUV售价21.88万起
9月19日，ENOVATE天际汽车首款产品5+X智能电动SUV——天际ME7正式上市。
新车共推出精英版、科技版、领航版3款车型，提供530km、410km 2个NEDC续航版本，补贴后售价21.88万—28.98万，其位于上海静安商圈的全球首家天际中心同步正式营业。
天际ME7拥有同级最宽车身，长宽高分别为4685*1970*1660mm，轴距2830mm，选用最新一代高性能软包电芯，系统能量密度165Wh/kg，匹配博世最新一代扁铜线永磁同步电机，最大功率高达160kW，最大扭矩330N·m，综合续航里程最高530km。
天际汽车的最大亮点在智能数字化座舱上：车内设置包括仪表、中控屏、副驾屏幕及后排双屏在内的5块高清屏幕，首创多屏动态推送，实现信息、娱乐、音乐、影视等内容的播放、同步和分享，让前后排乘员不再“割裂”。
ME7还可实现Face ME人脸识别、Hallo ME灵感交互灯光、数字钥匙、智能家居控制等功能。
天际汽车董事长、CEO张海亮博士公布价格时说，“5+X不止是五块屏幕，更是不断进化的人机交互、不断拓展的用车场景、不断升级的有车生活！”
至于渠道合作模式，天际汽车CMO陈敏是这样说的：“我们采取'一城一策’的策略，截止目前，包含上海天际中心在内的17个城市、25家门店已经整装待发，2020年底将发展到20个城市的30家门店，2025年底将覆盖全部的一、二线城市”。
汽车江湖从此又多了一个初生牛犊不怕虎的小弟。
04
超纲的荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX来了
上汽荣威MAX高端产品序列首款轿车荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX来了。
9月16日，上汽荣威在中国国际时装周上宣布：天幕智能座驾荣威i6 MAX及插电混动荣威ei6 MAX同步上市，7款车型，提供1.5T和1.5T+PHEV两种动力，官方指导价10.98万-15.68万元，补贴后价10.68万-15.38万元。
这是荣威年轻化战略布局下的第一款轿车产品，也是荣威首次在轿车上引入数字律动设计与荣麟造型，提供燃油轿车中唯一的3平方米银河全景天幕。车型中的“i”代表智能，“MAX”意指“上乘品质，生而极致”。
新车长宽高为4722*1835*1464mm，轴距2715mm，座舱内饰传承了MAX系列“赋空间以情感，赋智能以情商”的设计主题：品质软包搭配木质纹理腔调十足，12.3英寸组合式液晶虚拟仪表（荣威ei6 MAX为12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表）、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、星舰47.8度最佳握感电子排挡等触感、质感全面超纲。
荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX还带来超纲的L2.5+智能驾驶辅助，拥有毫米波雷达+摄像头融合式双重感知系统，相较L1级单目摄像头主动安全性能提升30%。AI Pilot智能驾驶辅助系统可实现覆盖0至150km/h的ACC全速段自适应巡航及FCW前方碰撞预警系统&AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、TJA交通拥堵辅助等十余项驾驶辅助功能，搭配360°全景影像，全系标配最新斑马智行VENUS系统。
荣威i6 MAX搭载第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率127kW，最大扭矩高达275N·m；与之匹配的是7速DCT 3.0变速箱，采用全球首创的三腔独立润滑技术，新车百公里加速8.1s，极速达到210km/h，百公里油耗低至5.9L。
混动版荣威ei6 MAX带来了“3.0T绿色动力”概念，搭载第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率电机与10速二代EDU智能电驱变速箱等技术，最大扭矩480N·m，纯电续航70km，油耗低至1.1L/100km。
新车还提供了四轮独立悬挂、ZF萨克斯减振器、EPS-Pro高阶动态电动助力转向系统等底盘科技。
《车市车事》常年法律顾问：
浙江五联律师事务所缪渭川律师
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