缅甸首个内陆港正式建成启用，仰曼货运更加便捷

【缅甸中文网讯】缅甸仰光消息，11月11日时，仰光至曼德勒能使用火车运输集装箱的缅甸首个内陆港，正式在仰光开通运营。建设内陆港的目的，在于满足缅甸贸易领域的货物流通运输需求。

据悉，Resources Group Logistics公司和KM Terminal & Logistics Limited，分别获得在仰光省亚达基火车站和曼德勒省密挨火车站附近，开发建设2个内陆港的建设运营权。于2017年开始动工，Resources Group Logistics公司投资了4900万美元，KM Terminal & Logistics Limited则投资了5500万美元。运输与通讯部联邦部长吴丹欣茂称，批复2家公司的建设运营权，意为促进良性竞争。

KM Terminal & Logistics Limited 总经理吴尼图告知，公司是以50年期限BOT方式开发建设运营该内陆港，期限满后，可延期2次，每次10年。另外，每年需为内陆港的每英亩提供5500美元的租赁使用费，然后为集装箱提供服务时，需根据百分比缴纳运费、仓储等所得税。

吴尼图表示，第一年还没有客户，我们需要寻找客源，现在还不能盈利，要等到每天运营才有利润，我们预估最低要6年才能回本。公司将通过为货物运输提供服务、将集装箱上载到火车、为货物提供仓储服务及其它服务来盈利。

缅甸铁道一名高级官员称，目前，仰光-曼德勒内陆港集装箱货运火车1周暂时只发一班，今后将根据货物量增加运营班次，预计增加到1天一班。

据悉，在内陆港未建成使用前，仰光至曼德勒集装箱货运火车，曾在仰光瓦单集装箱院内，将集装箱上装到火车上发往曼德勒。今年年底开始，所有集装箱都将通过内陆港进行上装和卸载。

据了解，集装箱火车运输费为，仰光上行前往曼德勒1吨货物1英里30缅币，仰光曼德勒下行至仰光1吨1英亩20缅币。仰光-曼德勒货车运费为硬货1吨2万-2.5万缅币左右。