这个范儿对了 试驾新款奥迪A5 Sportback
【太平洋汽车网 评测频道】作为奥迪旗下最受年轻消费者喜爱的车型,奥迪A5多年以来凭借着经典的溜背设计、无框车门、纯进口的身份等一直以来都是奥迪品牌中优雅、格调的代名词;但随着今年4月份中期改款A4L的正式上市,凭借着更新的设计和更入门的价格也是抢占了不少属于本该A5的产品市场,也导致了这款车近半年的销量表现并不算出色,可以说现款A5急需破局,也急需改变。
所以在11月13日,中期改款的奥迪A5正式上市,全系售价37.18万-55.18万元,并采用了和A4L相同的两种外观设计方案;而当本次试驾的这辆奥迪A5 Sportback动感型真正摆在我面前的时候,我才知道,A5这回的范儿终于对了。
奥迪A5车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价:34.68~56.38万最高降4.5万元 |
新款奥迪A5是奥迪进口车首款使用“双脸”风格的车型,分为致雅型与动感型,其中致雅型在干练的同时更显沉稳大气;而动感型则更具备奥迪RS家族的性能风范,凶狠十足。而本次试驾的Sportback动感型在延续经典轿跑设计元素的同时,在外观方面新增了RS家族的专属前格栅与车身包围,前后LED灯源的内部结构也经过了重新设计,更显精致,再加上众多细节之处的优化,整体相比老款车型要更加带范儿,也更具战斗感。
内饰方面,新款奥迪A5基本延续了现款车型的设计,全系搭载了10.1英寸触摸中控屏以及12.3英寸全液晶仪表,并搭载第三代MIB智能车机系统,在远程控制、娱乐功能、语音操控等方面均有了明显的提升,而在其他方面的改变则并不大,毕竟这是一辆中期改款车型。
在动力方面,新款奥迪A5家族全系标配2.0T涡轮增压发动机,但分为高低功率两种动力可选,其中2.0 TFSI低功率版本发动机最大功率为150kW,峰值扭矩320N·m,而2.0TFSI高功率版本发动机最大功率185kW,峰值扭矩370N·m,和高配A4L的动力相同,传动系统均匹配7速双离合变速箱,并全系标配12V轻混动力系统。
同时新款奥迪A5也首次在2.0T低功版本车型上搭载了quattro四驱系统,相比老款也是大幅降低了四驱版车型的购买门槛。
结语:正如开头所说,新款A5终于拿出了自己的真正气场,没有错,本次中期改款最大的变化就是在设计领域上,与老款车型气质上的差别似乎不亚于全新换代;RS系列风格的蜂窝格栅,更具战斗感的前后包围,更大的排气设计,都代表了A5家族真正的面向运动化,同时驾驶感受也同样做到了内外统一,或许这回你再也不会再纠结A5比A4贵的那10万块了。
而整体来看,奥迪A5依旧那辆有格调、年轻化的都市精英座驾,售价相比老款车型也是有所降低,如果你预算40万左右,崇尚个性,没有那么多来自家庭的硬性要求,那么这台【转载注:目前量词使用极其不规范、简直是乱用,就连小学生都知道:一辆汽车、一辆坦克、一列火车、一台拖拉机、一台电视机、一架飞机、一架照相机、一颗镜头、一片镜片、一支钢笔、一本书、一张床、一床棉被、一张桌子、一把椅子、一张铁锨、一件上衣、一条裤子、一条毛巾、一副手套、一双袜子、一枚导弹、一发炮弹、一颗(发)子弹、一部电影、一部小说、一幅画、一只羊、一条狗、一头猪、一匹马、一朵花、一片树叶、一沓纸、一面旗、一盏灯、一块手表、一根蜡烛、一炷香、一条船、一艘军舰等等,不知从什么时候起,量词“台”竟然成万能量词了!】新款奥迪A5值得你考虑看看。(图/文/摄:太平洋汽车网 王嘉逸)
车型参数配置对比 |
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● 标配○ 选配- 无 | |
车型图片: | |
车型信息: | 奥迪A5 2021款 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型 |
官方价: | 47.98万 |
购置税: | 42460 |
电池政策减免费用: | - |
最终落地价(含保险款项): | 53.93万 |
每月用车费用: | - |
每月用车费用标准: | - |
厂商: | 奥迪(进口) |
级别: | 中型车 |
上市时间: | 2020-11 |
发动机: | 2.0T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 252 |
最大扭矩(N·m): | 370 |
电动机最大马力(PS): | - |
电动机总功率(kW): | - |
电动机总扭矩(N·m): | - |
电池充电时间: | - |
快充电量(%): | - |
变速箱: | 7挡双离合 |
车身类型: | 2门4座掀背车 |
长×宽×高(mm): | 4700×1846×1350 |
轴距(mm): | 2770 |
最高车速(km/h): | - |
官方0-100km/h加速(s): | - |
实测0-100km/h加速(s): | - |
实测100-0km/h制动(m): | - |
实测油耗(L/100km): | - |
实测纯电续航里程(km): | - |
实测快充时间(小时): | - |
实测慢充时间(小时): | - |
实测百公里耗电量(kWh/100km): | - |
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB): | - |
实测车速60km/h环境噪音(dB): | - |
实测车速90km/h环境噪音(dB): | - |
实测车速120km/h环境噪音(dB): | - |
工信部综合油耗(L/100km): | - |
电池保修时间: | - |
工信部纯电续航里程(km): | - |
充电时间: | - |
整车质保: | 三年或10万公里 |
驾驶辅助级别: | - |
车身类型: | 掀背车 |
长度(mm): | 4700 |
宽度(mm): | 1846 |
高度(mm): | 1350 |
轴距(mm): | 2770 |
前轮距(mm): | - |
后轮距(mm): | - |
最小离地间隙(mm): | - |
车重(kg): | 1830 |
车门数(个): | 2 |
座位数(个): | 4 |
油箱容积(L): | 58 |
行李厢容积(L): | 380 |
行李厢最大容积(L): | - |
行李厢内部尺寸(mm): | - |
货箱尺寸(mm): | - |
最大载重质量(kg): | - |
发动机型号: | - |
排量(mL): | 1984 |
进气形式: | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 252 |
最大功率(kW): | 185 |
最大功率转速(rpm): | 5000-6000 |
最大扭矩(N·m): | 370 |
最大扭矩转速(rpm): | 1600-4500 |
气缸排列形式: | 直列 |
气缸数(个): | 4 |
每缸气门数(个): | 4 |
压缩比: | - |
配气机构: | DOHC |
缸径(mm): | - |
行程(mm): | - |
发动机特有技术: | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油标号: | 95号 (原97号) |
供油方式: | 混合喷射 |
缸盖材料: | 铝合金 |
缸体材料: | 铸铁 |
排放标准: | 国VI |
电动机型号: | - |
电机类型: | - |
电动机最大马力(PS): | - |
电动机总功率(kW): | - |
电动机总扭矩(N·m): | - |
前电动机最大功率(kW): | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - |
后电动机最大功率(kW): | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - |
驱动模式: | - |
驱动电机数: | - |
电机布局: | - |
系统综合功率(kW): | - |
系统综合扭矩(N·m): | - |
工信部纯电续航里程(km): | - |
官方百公里耗电量(kWh/100km): | - |
电池容量(kWh): | - |
电池能量密度(Wh/kg): | - |
电池类型: | - |
电池保修时间: | - |
电池充电时间: | - |
快充电量(%): | - |
简称: | 7挡双离合 |
挡位个数: | 7 |
变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) |
驱动方式: | 前置四驱 |
四驱形式: | 适时四驱 |
中央差速器结构: | 冠状齿轮差速器 |
前悬挂类型: | 五连杆独立悬挂 |
后悬挂类型: | 五连杆独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 255/35 R19 |
后轮胎规格: | 255/35 R19 |
备胎规格: | 非全尺寸 |
备胎尺寸: | T125/70 R19 |
接近角(°): | - |
离去角(°): | - |
纵向通过角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小离地间隙(mm): | - |
最小转弯半径(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● |
胎压监测装置: | ●胎压报警 |
防爆轮胎: | - |
安全带未系提示: | ●全车 |
并线辅助: | ○ |
车道偏离预警系统: | ● |
道路交通标示识别: | - |
疲劳驾驶提示: | ● |
夜视系统: | - |
前排正面安全气囊: | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● |
前排膝部气囊: | 主- / 副- |
行人碰撞防护系统: | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
发动机电子防盗: | ● |
车内中控锁: | ● |
行车自动落锁: | ● |
遥控升降车窗: | ● |
远程启动: | - |
无钥匙启动系统: | ● |
无钥匙进入系统: | ● |
巡航系统: | ●全速自适应巡航 |
前/后雷达: | 前● / 后● |
泊车影像系统: | ●倒车影像 ○360度全景影像 |
车侧盲区影像系统: | - |
倒车动态提醒系统: | - |
驾驶模式切换: | ●标准/舒适 ●经济 ●运动 |
发动机启停技术: | ● |
自动驾驶辅助: | - |
上坡辅助: | ● |
自动驻车: | ● |
陡坡缓降: | - |
可变悬挂: | - |
空气悬挂: | - |
可变转向比: | ○ |
整体主动转向系统: | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - |
中央差速器锁止功能: | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - |
天窗类型: | ●单天窗 |
天窗尺寸(mm): | - |
运动外观套件: | - |
铝合金轮毂: | ● |
电动吸合门: | - |
电动后备厢: | ● |
后备厢感应开启: | ● |
电动后备厢位置记忆: | ● |
车顶行李架: | - |
主动进气格栅: | - |
方向盘材质: | ●皮质 |
方向盘调节范围: | 上下+前后 |
方向盘电动调节: | - |
多功能方向盘: | ● |
方向盘换挡: | ● |
方向盘加热: | ○ |
方向盘记忆: | - |
行车电脑显示屏功能: | ●行车信息 ●多媒体信息 |
全液晶仪表盘: | ● |
液晶仪表盘尺寸: | - |
HUD抬头数字显示: | ○ |
车载行车记录仪: | - |
手机无线充电: | ○前排 |
座椅材质: | 真皮 |
运动风格座椅: | ● |
前排座椅高低调节: | ●前排 |
前排座垫倾角调节: | ●前排 |
前排座垫长度调节: | ●前排 |
前排腰部支撑调节: | ●前排 |
前排肩部支撑调节: | - |
前排座椅腿托调节: | ●驾驶席 ●副驾驶席 |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● |
副驾驶席座椅后排电动可调: | - |
后排座椅调节: | - |
后排座椅电动调节: | - |
电动座椅记忆: | ○驾驶席 |
方向盘/座椅舒适进出: | - |
前/后排座椅加热: | 前● / 后○ |
前/后排座椅通风: | 前○ / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前○ / 后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 |
第三排座椅: | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
后排杯架: | ● |
空调调节方式: | ●自动 |
温度分区控制: | ●三区 |
后排独立空调: | ● |
后座出风口: | ● |
车内PM2.5过滤装置: | - |
车载空气净化器: | - |
手套箱/扶手箱空调出风口: | ●手套箱 |
车载冰箱: | - |
近光灯光源: | LED |
远光灯光源: | LED+激光 |
大灯特殊结构: | ●矩阵式 |
自适应远近光灯: | ○ |
日间行车灯: | ● |
自动头灯: | ● |
转向辅助灯: | - |
随动转向大灯(AFS): | ● |
前雾灯: | - |
前大灯雨雾模式: | ● |
大灯高度可调: | ● |
大灯清洗装置: | ● |
大灯延时关闭: | ● |
车内氛围灯: | ○ |
电动车窗: | ●前排 |
车窗一键升/降: | ●全车 |
车窗防夹手功能: | ●全车 |
防紫外线/隔热玻璃: | ● |
后视镜电动调节: | ● |
外后视镜加热: | ● |
后视镜电动折叠: | ● |
后视镜锁车自动折叠: | ○ |
后视镜倒车自动下翻: | ● |
后视镜记忆: | ○ |
内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外● |
后风挡遮阳帘: | - |
后排侧遮阳帘: | - |
后排侧隐私玻璃: | - |
遮阳板化妆镜: | ●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯 |
后雨刷: | - |
感应雨刷: | ○ |
中控台彩色大屏: | ● |
中控屏操作方式: | ●触控式 |
GPS导航系统: | ● |
实时路况信息显示: | ● |
手机互联/映射: | ●CarPlay ●Android Auto ●CarLife |
车联网: | ● |
道路救援呼叫: | ● |
手势控制: | - |
蓝牙/车载电话: | ● |
中控液晶屏分屏显示: | - |
车载电视: | - |
后排液晶屏: | - |
后排中央控制系统: | - |
接口类型: | ●USB ●Type-C |
USB/Type-C接口数量: | 标配:2 |
220V/230V电源: | - |
后备厢12V电源接口: | ● |
CD/DVD: | - |
扬声器品牌: | Bang & Olufsen |
扬声器数量: | 标配:12 |
主动降噪系统: | - |
系统名称: | - |
自动驾驶芯片: | - |
芯片算力: | - |
摄像头个数: | - |
毫米波雷达: | - |
超声波雷达: | - |
激光雷达: | - |
自动变道: | - |
自适应巡航: | ○ |
弯道保持辅助: | - |
导航辅助驾驶: | - |
内置高精地图: | - |
障碍物可视化显示: | - |
遥控泊车/驶出: | - |
远程召唤: | - |
自动泊车入位: | ● |
车道保持辅助系统: | - |
主动刹车/主动安全系统: | ○ |
车机系统: | - |
中控台大屏尺寸: | - |
人脸识别: | - |
钥匙类型: | ●遥控钥匙 |
指纹识别: | - |
处理器: | - |
中控屏幕个数: | - |
屏幕分辩率: | - |
屏幕旋转: | - |
多屏互动: | - |
语音识别控制系统: | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 |
语音识别: | - |
多轮语音对话: | - |
模糊语义识别: | - |
手势识别: | - |
OTA空中升级: | - |
备注: | - |