新车 | 重整旗鼓 福特发布全新SUV——ESCAPE
曾经我们报道过福特或将放弃北美市场的轿车业务，集中全力专注于SUV和皮卡领域。鉴于皮卡在咱们国家仍然相当有限，所以福特的SUV新产品就对国内市场有极其重要的参考意义。近日福特发布了全新一代ESCAPE，这款车其实就是欧洲市场的“KUGA”与中国市场的“翼虎”。不过新车的定位有些许变化，未来一旦引入国产，其并不会成为现款翼虎的接任者，而是会比翼虎略高。
全新ESCAPE采用福特最新的家族设计语言，前脸很像是加高了底盘的两厢福克斯。崭新设计的大灯与格栅造型年轻动感，还是足够漂亮的。侧面与尾部饱满厚实，全新的LED尾灯造型独特，点亮后极具辨识度。双边双出的尾喉，强调了这辆车的运动属性。新车的长宽高尺寸分别为4585/1882/1742mm，轴距2710mm，比现款翼虎已经有所增加。
车内的改变也很显著，整体布局与新福克斯基本保持一致。除了中控的液晶屏，新增的全液晶仪表盘也紧随潮流，令科技感大幅提升。和外观相呼应，内饰也分为普通版和运动版两种风格。运动版为平底方向盘，普通版为圆形；运动版为黑色，而普通版为更显温馨的米色，中控台的位置安装了木纹饰板营造豪华的氛围。福特车型象征性的旋钮换挡机构大家都很熟悉了，其后方布设有自动泊车等按键。
福特的配置一向都以厚道著称，新ESCAPE发扬了这一“光荣传统”。类似全景天窗、自适应巡航、盲区监测、车道保持辅助、自动启停、360全景影像、抬头显示、B&O品牌扬声器系统等等均配置在列。至于它们具体会下放到什么价位的款型尚不确定，但我们估计表现应该不会差。
因为ESCAPE是一款全球战略产品，其在美国、欧洲、中国的身份不尽相同，所以动力方案也因地而异。美版ESCAPE将搭载1.5T/2.0T Eco Boost发动机，以及2.5L发动机与电动机组成的混动/插混系统。欧版KUGA搭载高低两种功率调校的1.5T Eco Boost三缸发动机、2.5L的混动/插混系统。
众所周知，福特在华正深陷泥潭，苦苦挣扎。全新ESCAPE是福特发展战略大调整的首个重磅产品，肩负着重整旗鼓的使命。从目前掌握的消息判断，其产品力综合水平还是不错的。未来引进国内销售的ESCAPE更多沿用欧版车型的设计，福特的logo将移到前格栅的中央，另外细节方面将进行更多优化，以贴近中国客户的用车习惯。
图文|奕非 编辑|燕凌