电动车要达到什么标准才要持证上路，答案来了，车主一看便知

什么电动车也要考驾照？

是的没错，电动车也要考驾照才能上路行驶。目前各个地方电动车考驾照都非常火热，连央视频道之前都跟踪报道过，据传：很多驾照一个月内就有数万人报名，还有很多车友报名了还排不上。

电动车为啥要考驾照？这3点原因很关键

很多电动车车主很不理解，为啥电动车还需要考驾照？以前电动车上路不是不需要考驾照？为啥现在电动车需要考驾照，新能源战略家从3个方面来告诉你：

第一个原因：新国标的实施要求。根据新国标政策，将电动车划分为非机动车、机动车，凡是属于机动车范畴的电动车都需要考驾照。既然同为机动车的汽车需要考取驾照，那同为机动车的电动车就不能有“特殊待遇”，也得考驾照。

第二个原因：各地超标车过渡期结束在即。之前各地给了超标车一定的缓冲期，很多车主还骑车超标车出门，所以考驾照的车主不多。随着北京、上海等地超标车过渡期陆续结束，想买电轻摩、电摩类的国标车车主就必须要考驾照。

第三个原因：道路安全性的需求。电动车不考驾照之前，很多车主不遵守上路规则，给行人、其他车辆带来极大的安全隐患。比如之前不考驾照的老头乐在马路上乱窜，逆行、占用非机动车道，让其他车主是敢怒不敢言。

电动车符合什么标准需要考驾照？符合这3个条件

前面新能源战略家说了，符合机动车标准的电动车需要考驾照，也就是说除了电动自行车以外的，比如电轻摩、电摩都要考驾照，这类车辆都符合3个条件：

第一个条件：电动车时速超过25km/h。时速25km/h，就是一个标准临界值，因为电轻摩的时速在25km/h-50km/h之间，所以区别机动车标准之一，就是判断电动车的时速是否超过25km/小时。

第二个条件：电动车电压超过48V。由于非机动车，强制要求电压不得超过48V。所以区分非机动车与机动车的标志是48V的电压，因为电轻摩、电摩对于电压没有限制，有的高速电摩的电压能达到72V。

第三个条件：电动车电机功率超过400W。400W的电机功率，意味着电动车的车速比较慢，爬坡力也不够强，而属于机动车的电动车则动力强劲，那是因为这类电动车的电机功率通常在800W-1200W不等。

新能源战略家友情提醒下，最简单的方式，识别机动车与非机动车的区别，就是看有无脚蹬子，没有脚蹬子的电动车，一般都属于机动车范畴的电动车，都要考驾照。

电动车考什么样的驾照？哪个驾照更好？网友有话说

在明白了电动车考驾照的标准之后，新能源战略家就想要给广大车主普及：电动车到底要考什么样的驾照，哪个驾照更适用，以及来看看电动车考驾照网友怎么看的。

目前电动车考驾照主要分为：D照、E照、F照之分。电动车D照，适用范围广，适用于电轻摩、电轻摩之类的二轮车，但是考试难度相对比较大；而电动车F照，只适用于电轻摩的二轮车；E类驾驶证，不含三轮摩托车在内的所有摩托车。而且D照、E照、F照的考试费用差不多，基本上都在300-400元不等，视各个地方的政策而定。综合来看，新能源战略家认为：考D照比考F照、E照更实用。

此外，很多网友对于电动车考驾照提出了很多不一样的看法。

网友一：支持电动车考驾照，但是应该对老年人放宽考试难度，毕竟老年人年纪大了，考理论、实操不如年轻人。

网友二：不支持电动车考驾照，完全治标不治本。骑电动车的是人，应该规范乘车人的上路行为，加大惩罚力度才行，光考驾照，根本行不通。

网友三：电动车考驾照，纯粹就是变着法乱收费，本来买电动车就是图便宜省事，现在考不过电动车驾照再考费用真的蛮高的。

每个网友都提出了自己的看法，有支持考驾照，有不支持的，新能源战略家认为：属于机动车标准的电动车还是要考驾照的，不能因为省事省钱，就给电动车“优待”，对于电动车应该跟汽车一视同仁。只不过，对于一些特殊群体，应该适当放开考试难度，比如转正后的老头乐，是否应该给老年人一个”合理“的驾照。

对于电动车考驾照以及电动车持证上路标准，你怎么看？欢迎留言。