开个玩笑—卧底快递行业的生活体验 来自 何似福禄寿

高考完了没事干，为了打发时间我去了当地的快递店打工，如今已经离职说说我眼里的快递世界
————————分割线—————————
1～～～人员招聘
首先得承认快递工作是个没有任何技术门槛的活儿。只要你想，你就可以挣得血汗钱。可这么一个简单的工作，因其强大的时效责任，繁重的工作性质以及社会出奇一致的默认地位，快递员却非常难招。因此你不难看到走街串巷的快递车上贴着招聘信息就如沉年积雪，常年不消。

啧啧啧

留人更难。快递员干一个月叫能吃苦，干一年叫有毅力，干一辈子叫天将降大任者。为什么这么说，你知道快递员一个月打的电话吗？以我为例，大概5000个电话，我月资3000块，日均166个快递。你累了一天回家，依旧有客户给你打电话，尽管你不想接但为了避免被投诉你必须得接，然后再从脑子里的166个快递中回想起来告诉他情况。这份工作简直不要太操心。各地不一却统一很低的工资标准与繁重的工作量工作时间不成正比，无语的投诉机制，非人的理赔制度，导致很多快递员离职。这也逼得有些老板亲自下场送快递了。新人难招，老人留不住，恶果循环。

2～～～工作经历及工资
在我们那小县城

小县城

民营物流公司，由于上级机构压榨利益，到了下层机构没有提利润分给分拣员，快递员就是分拣员。一个快递六角钱，没有底薪，没有补贴，不论大小轻重，从分拣到签收一条龙服务。因此我得在早上七点到达物流分拨中心，开始分拣工作。

找了张网图，类似于这种

为了赶时间，面对快递洪流我们一般都会抓起一个，估摸着摔不坏，手一甩，把它丢到它该去的区域。用暴力分拣来形容，已经超出了暴力的词意。于是，仓库里你能看见各种东西在天上飞，各种撂撂撂已经成了常态。这也就是为什么你收到的快递盒总是半身不遂的原因。所以各位，快递破损不要奇怪，否则见外。指不定你心心念念的机箱，在仓库当成凳子坐呢

1天100的假设下，我要送166个快递，工作时间大概是早上7.00～下午5.00。中午不休送完为止，基本一日三餐，都在晚饭。确确实实让我一个月瘦了10来斤。

装车之后

你问我累吗？当然累。有人就问了：你开个三蹦子你累啥？我：………不服你试试

事实上，累得是心，伤得是神。你要随时接电话，习惯忍气吞声、赔着笑脸，习惯低声下气、容许别人的懒惰，习惯厚着脸皮、迎着冷眼放快递，习惯风吹雨打又风雨无阻，送晚了催件挨投诉，淋湿了自己得花钱买下，十分钟前说下来拿，十分钟后还是不见他，代收货款还要砍价……还有好多好多。记得上班前老板说，这活锻炼人的脾气。如今，果然锻炼得有效果，脾气更大了

河南暴雨那会还在送

3～～～规范化
1）员工
怎么说呢，打了个假工一样，在我们这入职不要合同，离职押你工资。搞得里外不是人。员工和快递车也没有保险，合着人人都是车神。丢了快递，公司闪一边儿了，留下你在风里看着钱离去。钱6角6角的挣，几百几百赔。（上月赔了800多

）
2）收费

行业打价格战

恶性竞争致使各地为了抢夺客户私自降价走量。有人说：寄东西便宜了，好事啊。你我都是工具人，资本是不会赔钱的，他们的蛋糕不会少，会少的是快递员和下层机构的利益。正因为此，导致快递员流失率居高不下。拿顺丰举个例子，我一个件挣0.6元，顺丰一个件挣1.5元。你告诉我，我这心里怎么平衡？
3）签收

这几个问题早已暴露

你们有没有这种情况，订单显示已签收，货却没收到。这就是恶性竞争衍生出的另一个东西：签收率。一般来讲，快递员将快递送达本人，由本人签字后完成签收。但各家快递公司一边拼价格一边还要做好面子工程。他们要求在规定时间段完成一定的签收任务。有些地方担心由快递员确认签收不能及时完成任务，于是就把签收权收回来，由专人负责分批次签收。这也就出现了大量签收未收到货的情况。实际上，快递员还没开始送你的包裹呢。

4～～～快递员维权问题，投诉机制
我最害怕听别人说：麻烦你把快递放在哪哪哪，我等会去拿。因为这句话我将冒多大风险你绝对想不到。
烦请各位找快递时，一定要仔细，放在哪里的快递一定要及时领走。千万不要直接投诉，无理取闹。你们的每一个投诉电话，不论情况如何，不论事实真假，一张投诉工单已经开到了快递员头上，那是要扣钱的。不要因为你的疏忽大意，让累了一天的快递员徒劳无获。

我干俩月扣了1200

当然，在这种只要投诉就扣钱，发生纠纷快递员赔的机制下，有些人得势了。我有一哥们
客户让他把快递放在门卫室，后来丢了。在有录音，报警调监控显示有人取走了的情况下，被投诉了，公司才不管你怎么样，要求24小时解决，那没办法，只能原价赔偿给客户，否则超时了不关原价赔偿还得赔一笔投诉费。只能忍气吞声。

不止是快递员，网点也无处申冤。从自己网点里发的货，运输途中丢了要发件网点来赔。简直是丧心病狂？！

5～～～感想
快递行业要想持续发展，提升服务质量，赢得市场，不单单是资本强强联手就能解决的。不光要提升快递员的待遇，更要社会认知度社会地位。不是一味加薪就能解决的，否则顺丰的投诉量不该如此高

圆通终于干过顺丰了

人们都知道快递员辛苦，却又不理解他们的辛苦，总是不由自主地撇撇嘴。网上关于如何投诉快递的文章层出不穷，这已经变味了，似乎有种刻意的味道。

抖音还挺好

随着网络普及，电商的突飞猛进，我国的物流市场一直呈现蒸蒸日上的景象。截止2021年3月24日快递业务量突破200亿件，日均业务2.4亿件，每天服务用户5亿人次。

欣欣向荣

这么庞大的市场，不能“金玉在外，败絮其中”，在不断增长的同时，更要不断完善修改相关制度体系，寻找新的方式，提升客户体验，保护员工权利，转向良性竞争，找到一条和谐共进之路。
同时在国家弘扬中华民族传统美德，人民取其精华，去其糟粕的文化复兴中，提高自身素质，对快递业及服务行业多一些包容和理解，在中国梦的伟大复兴中，戴好礼仪之邦的勋章！！！

好看吧哈哈哈

感觉写的又臭又长，拜拜