江西两条高铁年底开通运行，能否走出环江西发展困境？

两条高铁年底开通运行，新能源大项目落户，江西省2021大崛起发展之年，上半年陆续有长城汽车投资上饶、比亚迪投资南昌、吉利投资赣州、宁德时代投资宜春、国轩高科投资宜春。加上之前已经落地上饶的爱驰汽车、赣州国机智骏、凯马汽车、南昌江铃新能源。江西在新能源领域可谓遍地开花。2021年江西重点引资项目总投资6.4万亿，而湖南只有1.4万亿。从产业投资看，赣湘两省已经攻守易势。这个差距不是一点点，未来数年，必将影响两省的经济格局。

8月10日，安九高铁正式进入竣工验收阶段。安九高铁北起安庆西站，南至庐山站，正线全长198公里，设计时速350公里，是大京九高铁通道的重要组成部分。计划9月进行动态检测，随后转入联调联试阶段，11月进行运行试验，今年年底前具备开通运营条件。安九高铁通车以后 ，江西北上的高铁通道即将打通。江西人做高铁北上既方便又节省时间 ，又节省金钱 ，所以说安九高铁方便了 湖北、 安徽 ，但受益最大的还是江西 。

近日，赣深高铁正在有序进行轨道精调，即将开始全线联调联试，为今年年底开通的大京九高铁通道的重要组成部分，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市，设计最高时速为350公里。通车后，赣粤两地火车运行时间将由7小时左右缩至2小时左右，对推动江西承接粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、落实“中部崛起计划”“原中央苏区振兴发展规划”战略意义重大。

两条高铁的开通，这就形成了大京九高铁大动脉，开通运行之后江西从北到南，从东到西（沪昆高铁）于2016年已开通，畅通无阻。两条高铁线路将让江西省这两座城市开始进入更多人的视野之中。或许就在今年年底，就会有很多人可以经由高铁到达江西来体验不一样的风采。江西也妥妥的的一个国家枢纽中心。江西加油！