日军运输船被盟军鱼雷击中，上千英国战俘被弃，中国渔民拼死相救

1942年9月27日，日军运输船“里斯本丸”号从香港深水埗码头出发，准备驶向日本。船上的成员中，有1816名在日军攻占香港时投降的英军战俘，另有800多名全副武装的日军。

“里斯本丸”号 的航程

日本人计划将这些英国战俘押往日本做苦工。此外，船上还集中了日军掠夺到的大量布匹、食品、火炮和军用物资。

“里斯本丸”号的轮船甲板下，分有前、中、后3个货舱，用来关押1816名英国战俘，而那些随船货物也堆放在这里。

“里斯本丸”号上悬挂着日本国旗，而且安装有火炮。与此同时，日本人却没有悬挂有关战俘船的旗帜或相关标志，更没有将运输战俘一事通知国际红十字协会。

10月1日早晨，“里斯本丸”号途经舟山群岛最东部的东极岛附近海域，突然遭到美国潜艇“鲈鱼”号的攻击。

事发前，“鲈鱼”号正在附近海域游弋。美国海军没有想到，在他们眼前的这艘日军运输船上，竟然还有1800多名盟军战俘。

美国潜艇向“里斯本丸”号连续发射了6枚鱼雷，当他们发现其中一枚击中对方后，便迅速离开了交战区域，以免遭到报复。

“里斯本丸”号被击中后无法驾驶，但并没有马上沉没，而是慢慢倾斜、随波漂流。日本军方随后紧急派来军舰，将“里斯本丸”号上的日军在当天下午进行转移。

而那些英国战俘，便没有这么好运了。

紧要关头，日军不顾英国战俘的抗议，丧心病狂地将3个底舱的压舱板全部钉死，一名奋力爬上甲板与日军交涉的英军中校军官还遭到日军枪杀。

到了10月2日早晨，最后一批日军开始撤离，但英国战俘却被丢弃在了渐渐沉没的废船里。

他们的厄运就此开始。

“里斯本丸”号 被盟军潜艇的鱼雷击中

他们试图打开压舱板、逃离船舱，不少人轮流泵水，以延缓舱底被淹没的时间……最终，前舱和中舱的几名战俘终于艰难地打开了压舱板，一些人冲上了甲板。这时，还没撤离的日军却向他们开枪扫射……

最惨的是后舱中的战俘，他们始终无法打开压舱板，最终被活活淹死在了船舱里。

但是，还是有不少人摆脱了日军的子弹，在海面上纷纷逃命。日军此时没有再对他们赶尽杀绝，一方面是为了抓紧时间转移自己人，另一方面也企图将这些战俘的死亡责任推给盟军潜艇。

“里斯本丸”号被鱼雷击中后，巨大的爆炸声也惊动了附近的中国渔民。

10月2日，东极岛附近的中国渔民发现，附近海面上突然漂来了不少布匹，另外还有几百个正在挣扎的落水者。他们纷纷驾起自家的小船，前去救人。

渔民的小舢板，一次只能救起五六个人

根据事后浙江省定海县东极乡的统计资料显示，青浜岛、庙子湖岛和西福山岛的近200名渔民先后出动46艘小渔船，救起了384个英军战俘。

在被救起的战俘中，有人用中文写出“香港英国人”，渔民们这才明白了这些外国人的身份。中国渔民们冒着危险，带着救起的战俘们返回自己居住的岛上，并将自己的粮食、衣服拿出来给战俘们吃、穿。

事后当地政府统计了参与营救行动的渔民情况

夜晚来临时，这些战俘被安排住在岛上的天后庙里，还有渔民的家中。

这些中国渔民计划将这些英国人送出沦陷区，但是所有人都没有料到的是，日军再次卷土重来，派出大队人马前来搜查，并最终带走了381名英国战俘，不少村庄还被日军烧毁，一些中国渔民还遭到毒打、年轻女性遭到凌辱。

只有3名战俘幸运地逃过了劫难，他们被渔民们藏在海边的一个岩洞中，日军赶来搜查时正值涨潮，海水将洞口淹没，因此他们躲过了日军的搜查。

被拯救的英军士兵

5天后，渔民用小船将3名英国军人送到了宁波的象山渔港。此后几经辗转，他们又被中国方面送到了大后方的重庆。最后，他们被英国使馆护送回国。

在重庆，他们以亲身经历向全世界广播，揭露了日军的残忍暴行。

而那381名重新被日军抓捕的英国军人，则被日军继续押往日本本土，从事繁重的苦力作业，其中又有不少人被日军虐待而死。

被押至日本充当苦力的英国战俘

据统计，发生沉船事件前，“里斯本丸”上共计1816名英军战俘，沉船事件后日军又累积抓捕了970人，其他800多人则在沉船事件中丧生。

这970人被日军押往日本充当苦工，途中又有几人被日军虐待而死。

1945年8月日本投降后，盟军在日本战俘营里找到了里斯本丸的生还者，他们发现，3年下来，又有240多个英国战俘被虐待至死。最终，活到战后的仅剩下720多人。

英军幸存者和家属访问舟山东极岛

半个世纪后，当年那些年轻的英国战俘早已白发苍苍，他们不少人又来到了香港和舟山岛，多次寻访自己当年被营救的渔村。谈到他们在舟山被中国渔民搭救的经历时，个个都是热泪盈眶……

（最后给大家推荐这本书，对“里斯本丸”沉船事件有详细描述。有兴趣的朋友可以详细了解一下。）