如果川龙大道改造成这样,横店盘龙城的房子或许可以多卖1000元!
下图为网友拍摄的木兰大道一景,说实话,武汉这么漂亮的马路也找不出几条吧。
木兰大道(1期),原名黄土公路(黄土公路,黄陂到大悟土岗,名字土得掉渣),最开始是一条2车道的煤渣路,后来扩宽成双向4车道,由于没有绿化隔离带、非机动车道和人行道,行人和非机动车被迫挤上机动车道,由于此条公路没有禁止大货车通行,所以每年都会发生后八轮撞死人的事件,一度被形容成“S亡公路”感谢武汉前年举办的军运会,因为海军五项在木兰湖举行,故连接赛场的黄土公路必须改造,在武汉市的大力扶持下(出资金,给指标),黄土公路的改造以最高标准进行,一年的功夫,诞生了新的木兰大道。这是一条完全经过乡间的大马路,1期长20多公里,全线双向10车道(机动车道6车道,辅道4车道),马路中央设置绿化带,机动车道和辅导之间还有绿化隔离带,人行道的外围也有绿化带,更不可思议的是,全线居然有8座人行天桥。
看看木兰大道,再看看川龙大道,都叫大道,差距为啥那么大呢?川龙大道,分为两截,一段是从前川到横店,这段没啥好说的,红线太窄,基本没有可能改造成木兰大道那样,但横店到盘龙大桥这段条件还是很不错的,红线很宽,如果改造成木兰大道那样,不需要拆迁,不需要增加土地建设指标,只需要在马路中间搞一个中央隔离带,两侧的绿化带略微缩减一下,换掉现有的树木和花草,投资不大,但效果却非凡。更令人开心的是,川龙大道上有3个高架地铁站,马路东西两侧各有一个入口,代表黄陂都不用修人行过街天桥,前川线就给你修好了。下图为木兰大道和川龙大道对比图,各位觉得两者的差距在哪里呢?
一个地方,给人第一印象如何,还真不是高楼大厦,是道路修建和维护水准,很多人之所以觉得江夏城市颜值比黄陂高,就是因为一条文化大道,认为东西湖金银湖比盘龙城环境好,也是因为金山大道和金银湖的马路更整洁和干净,黄陂南部的几条马路(川龙、巨龙、盘龙、汉口北大道等),其实基础都很不错(起码道路红线都很宽),但为什么无法给人以高大上的感觉呢,绿化当然是很大的原因,道路设计观念的不够超前也是不可忽视的一部分。小编个人看法里,如果川龙、巨龙和汉口北大道能修建得和木兰大道一样漂亮的话(当然,红绿灯不能和木兰大道一样多),横店和盘龙城的房价起码可以涨1000块以上!