奕炫如何引领国潮新风尚

文丨徐进凯

编辑丨小叮当

奕炫将为东风风神带去发展的新动能，揭开东风风神品牌焕新的序幕。

毫无疑问，奕炫的上市将为当下“百车同面”的状态，注入新的色彩。

9月9日，风神奕炫在山城重庆正式上市，新车共推200T和230T两种动力组合，共计8款车型，官方指导价为6.99万元-10.09万元。值得一提的是，为了庆祝母公司东风集团成立50周年，风神还给予了消费者诸多优惠，前1万名车主还可额外享受5000元购置税补贴，抢先支付价为6.49万元-9.59万元。

作为东风风神全新重磅车型，奕炫的上市对其重要意义无须多言，而对于整个汽车行业来讲，顶着国潮车帽子的奕炫，将为汽车行业带来怎样的改变呢？

国潮新风尚

从青年摇滚乐队Click#15空降现场到国家乒乓球队刘国梁、马琳、陈梦亲临现场助阵，奕炫的上市发布会既有中国传统特色的东西，又有年轻人喜欢的潮流范，而这样的发布会形式，正是奕炫为自己打造的“国潮新风尚”。

自去年故宫彩妆、李宁潮服走红之后，国潮品牌设计开始颇为年轻消费者的喜爱。这种兼具传统文化与时尚潮流新风尚气息的走红，不仅是泛90后群体日渐增强对传统文化认同的结果，也是年轻人表达自我的新出口。

奕炫正式瞄准了这样契机，一边紧跟新国潮的风潮传播着自己，一边同国家乒乓球队达成了合作关系，通过发扬国球的魅力，创造着属于自己的新国潮，而这样的独特的传播路径，不仅吸引了众多年轻消费者的关注，更为自己贴上了“国潮车”的标签。

“乒乓球是国球，奕炫就是国车，作为国内为数不多的国有大型汽车企业，我们东风应该承载起为消费者打造国车的使命。”在发布会结束后的采访中，东风风神副总经理颜宏斌这样表示。

为了达成这样的目标，奕炫在设计之初便融合了诸多中国传统文化的色彩。从汝窑中汲取的配色，到“交互几何”的家族设计语言，奕炫不仅将未来科技感与中国传统美学巧妙的融合在了一起，更通过自身的努力，建立起了自己独特的竞争力，颇具引领市场潮流的风范。

从外观来看，奕炫凌动立体的前脸和线条分明的锋锐造型，不仅诠释出了奕炫极具动感、力量的造型魅力，也颇为打动年轻的消费者。更为值得一提的是，奕炫采用了“燕式溜背”的车顶造型设计，使得该车拥有了0.25的超低风阻，这样的设计水平绝对是同级别中的佼佼者。

除了外观靓丽之外，奕炫采用的CMP平台也颇为值得一提。作为东风与PSA历时四年联合打造的全新一代模块化平台架构，CMP平台具有高度灵活的可扩展性、操控性、安全性和可靠性，正是得益于此，风神奕炫继承 WTCC/ WRC欧洲双料冠军底盘基因，拥有世界顶级水平悬架调教。再加上耐世特第三代P-EPS系统，以及加强型车身结构，为奕炫打造出了兼顾操控性与舒适性的驾控体验。

而这样颜值、操控兼备的特点，便是奕炫打造国潮新车的重要支点。

“智”在必得

值得注意的是，操控和颜值并非奕炫的全部，其最大的竞争力来自于智能互联系统。风神奕炫是首款搭载WindLink4.0智慧座舱的车型。

WindLink4.0智慧座舱由多家行业领先的生态伙伴联合打造，具备智睿·交互、智睿·语音、智睿·生态、智睿·驾驶四大核心亮点，以全方位的智能进阶带给用户超越同级的智慧出行体验。

在智能交互层面，WindLink4.0智慧座舱AI语音可秒级响应，支持地方方言、口音识别，高达97%以上识别准确率；38项语音车控指令和7大情景模式，满足用户不同场景下的便捷交互需求。

此外，WindLink4.0智慧座舱打造闭环生态圈，车机与手机账号互通，为用户提供酷我音乐与喜马拉雅电台海量免费版权在线畅享服务，同时联合中国联通提供车载流量5年不限量服务，自由释放，无忧畅享。正式基于WindLink4.0智慧座舱的诸多功能，奕炫才有了引领国潮新风尚的最大底气。

搭载WindLink4.0智慧座舱的风神奕炫拥有多维视效的三屏联动设计，并采用了华为新一代T-BOX最新远程控制技术，可以随时随地的掌控车辆的状态。更为值得一提的是，奕炫还提供了智能卡片式UI、自定义主题壁纸、品牌卡片、智能场景模式等个性化的交互服务，不仅打破了“千车同面”的状态，为用户打造独一无二的交互空间，更开行业之先河，为汽车行业的多样化发展贡献了力量。

除了先进的智能互联系统之外，奕炫还搭载领先同级的L2+级智能辅助驾驶系统，具有AEB-P自动紧急制动系统、ACC-S&G带启停自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统、TJA&HWA交通拥堵辅助&高速公路辅助系统、TSR交通标示识别系统等一系列先进的智行配置，同时配备360°超清全景影像（3D环视），带给用户远超同级的轻松、便捷、安全、智能的出行体验。

从这样出众的配置，出彩的体验中不难看出，奕炫将为东风风神带去发展的新动能，揭开东风风神品牌焕新的序幕，这样出色的产品与新国潮风尚相结合的方式，必将形成强大的合力，助力东风风神从性价比到质（智）价比再到品价比的转换，而这样的发展路径，也必将成为自主品牌突围的典范。

爱跑步愿看书，终将成“魅大叔”。

徐进凯