为啥出租车90％都是大众而不是开不坏的丰田？司机：我们可不傻
在人们的日常生活中，购买东西时很注重它的评价好坏和销量，现在很流行的网上购物，可以看见一条差评对商家的影响特别的大，而汽车这些贵重产品更是如此。丰田在汽车行内的口碑一直都很不错，甚至还一直有这么一句话：丰田省油，丰田汽车一车传三代，有路必有丰田等。从这里可以看出它在人们心中的地位不低，但是让人疑惑的是，在我国没有一个城市用丰田来作为出租车使用，大多的都是大众例如奇瑞和现代这些。 那么为啥出租车90%都是大众而不是开不坏的丰田？司机：我们可不傻！
很多人都很好奇，丰田这么好开不坏为什么不用做出租车呢？经验丰富的老司机说出了答案。第一点：价格过高，日常保养也相对贵。大家都知道便宜没好货，好货不便宜，丰田也正是如此。虽然丰田的质量过硬，但是相对应的价格也自然不菲。它的价格都要比其他的车子价格略贵，例如大众捷达手动挡只需要六七万，而丰田的卡罗拉却是需要十多万。在早些年各个行业都不发达，经济有限的情况下，出租车公司肯定要考虑到成本问题。
作为同级别的十万元左右的汽车，丰田的维修保养也要比奇瑞旗云，风云，大众捷达价格要贵，它们的一次小保养只要两三百，但丰田却是远远不止，考虑到这一点大多的出租车司机肯定会选择成本低的汽车。所以综合来看，丰田，本田这样的汽车更加适用于家用汽车。
第二点：区域保护。我国土地辽阔，区域宽广，并不是所有的城市都会使用大众捷达，北京使用大多数是北京现代汽车，芜湖一般会用奇瑞汽车作为出租车，在广州尽管有丰田作为出租车，但其他的汽车品牌也不少，天津等这些城市也是如此，所以丰田尽管会被当作出租车使用，但是也很少。
第三点：质量问题。丰田汽车虽然很耐造但是在一些低端车上也存在着一些大大小小的毛病，它的外皮非常的薄，底盘调教也有问题，而且整个车身也很轻，在跑高速或者车速很快的情况下会发飘。严重的影响车主的使用体验感，每天几百几千公里的行程，会让人十分疲劳，车子发飘也会让车主感到不安全，在一点丰田车的噪音特别大，这一点也让很多消费者不愿意选择它，作为出租车每天主要是拉乘客，如果噪音大的话，会非常影响乘客的舒适度。
以上这几点就是影响没人用丰田车来当作出租车的原因，老司机觉得综合使用成本才是决定出租车市场的关键，出租车的主要用途就是为了赚钱，丰田的保养，花费价格太过昂贵，就有点华而不实了，大家对此有什么看法呢，所在的城市有用丰田作为出租车吗？