三菱帕杰罗这台车性价比高吗？它有何亮眼之处？读完你就知道了

随着社会的进步，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，汽车制造业在变革，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，大家对生活品质的追求必定更高。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，整车实力不可小觑。“韩系旗舰”现代途胜，继续追求卓越，成绩突出。有些汽车优点单一，结局就是出局。帕杰罗是目前关注度十分高的SUV，它具有拨新领异的外形策划，可以非常好地顺应购车者眼下把外观当作自身人格魅力的心理需要，所以，车友对帕杰罗的满意度颇高。本期为大家分享的是《三菱帕杰罗这台车性价比高吗？它有何亮眼之处？读完你就知道了》。

说到这款车，王先生的感受可以分享一下，他是我的同事，也是一位老司机，他之前给公司驾车，而公司的专车正是福特撼路者。听了同事建议，自己不久前换了一辆三菱帕杰罗，没选福特撼路者。目前已然开了3个月，他说了七个字：当初选它不后悔！三菱帕杰罗于他心中究竟意味着什么？又为何福特撼路者他看不上眼了？带着这些疑问，我们一起走进驾车者的世界。

很喜爱三菱帕杰罗的整体外观设计，车身构型出淤泥而不染，展现设计师的创新能力。前脸家族式的中网构型策划，极具特色，车灯不像许多品牌又大又亮，而给我的感觉就是特别别致有型。车尾部分的镀铬条我也很喜爱，与后车灯相连很有科技感，车商升级了17寸铝合金轮圈，很顺心。总之，每一处设计细节都呈现着它的产品特质。

内饰策划上，中控屏的设计不算大，但是操作起来还是蛮简单的，支持多种连接方式。做工上看着还行，因为这款车看上去很有细致感，每条缝隙都做得很到位，座包和中控都经过了皮质的包裹，手感比较细腻。从提车到现在也没感觉到车内有啥异味，异响也没发现过，用着放心。总之，三菱帕杰罗层次分明及不失档次感让我颇为热爱。

这款车的动力和操控甚合我意，我的选择是“三菱帕杰罗 2020款 3.0L 自动标准版”，整个车的加速感相当好，这点也是我非常中意的，加速时发动机响应的很快，油门也很灵活。在5挡手自一体变速箱的作用下，档位变换有序且不卡顿，包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的。特别在高速上面的时候，车子行驶特别的稳定，给出的安全感很强。

谈到空间这方面，不得不说，三菱帕杰罗的空间是真的大。三菱帕杰罗的整车尺寸为4900*1875*1900毫米，小编身高182cm，实质体验来说，头上空间一拳四指上下。以2780毫米的轴距来放在三菱帕杰罗的身上，后一排就放一些车子用的东西和篮球服、篮球之类的，蛮好用的。关于储物空间，这款车的储物空间可以放下许多东西，很惬意，后备箱还没有装什么东西，比较深，长度和宽度都可以，四五个行装箱没有问题。

关于舒适度，三菱帕杰罗的舒适体验不输同等任何车型。操纵至相对细碎的石子道路时，悬挂和底盘的缓冲可以相当好的反馈路面的震感，坐进去没有太强的颠簸感，坐垫对于人体的腰椎特别好，坐着的时候支撑性比较好。空调降温本事极强，很快就把车子变成恒温，没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。

各位都很关心的油耗方面，平时开的话也就是8.1L左右，比起同类别的车来看是比较省油的。我现在的城区能耗基本上都在9.7L浮动，堵车时还会有一定增加。没想到这个车在高速的油耗才在6.8L个油上下，我感觉这个油耗表现可以让我顺心，整体的经济性在同类中也还算可以。感谢聆听这期《三菱帕杰罗这台车性价比高吗？它有何亮眼之处？读完你就知道了》。

帕杰罗格外契合我的用车要求，特别是它富有策划感的外观让我为之动容。当下很多人承认它的价值和层次，基本上月薪3000以上就能开它。销量就是能力最好的证明，开过它之后，唯有七个字可以抒发我的心情：当初选它不后悔！我选的车型是“帕杰罗 2020款 3.0L 自动标准版”，许多人说我买错了，各位看看买错了吗？

三菱帕杰罗之所以受年轻驾驶者欢迎，显然，并不是完全是外观的功劳，操控、动力、舒适性的本事同样不弱，迎合如今车友多元化的购车需求。相较于同类的其它车型，三菱帕杰罗确实拥有异常可以的性价比。总体上看，随着很多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，汽车需要做好定位满足用户需求才能大卖，正如三菱帕杰罗。对于这款优异的三菱帕杰罗，阁下有什么想法呢？感谢阅读本期《三菱帕杰罗这台车性价比高吗？它有何亮眼之处？读完你就知道了》。