10万的车怎么选?长安CS55PLUS、吉利缤越谁更值得?看完你就明白了

汽车已成为大家重要的代步工具,需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈,无数特征鲜明的好车映入眼帘。“驾驶之王”宝马3系,已然逐步成为年轻人追求的目标。“短跑健将”帕拉梅拉,成为了年轻人的梦想之车。在众多厂的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如长安CS55 PLUS缤越

提到吉利缤越1和吉利缤越2,小杨可是体验良多,他之前一直借同事的长安CS55PLUS来开,最近又入手了辆吉利缤越,当前提车3个月,开了3900公里,那么吉利缤越各方面实力如何?和长安CS55PLUS相比究竟有什么区别?接下来就让他详细分析使用体验。

先开长安CS55 PLUS

颜值:颜值真的是我心目中想要的样子,绝对是符合我的口味。特别喜欢55plus前脸进气格栅,档次感颇高,大灯是led的大灯,而且有日间行车灯,尾部的尾部车灯,漂亮醒目。

内饰设计很有层次感。门板上面的皮很软,摸着很舒服,质感很好,10.25寸极目双联屏,液晶高清显示屏,分辨率特别好,看起来很舒服,其他地方都好,是买回来新车异味比较大一些。

要说空间的话,我感觉挺不错的。空间设计的很不错,搭乘空间也很大,没有拥挤的感觉,坐着特别舒服,空间很足,后排基本上还可以绝对放倒,很实用,空间是很大,基本上一家人在一起很宽裕,后尾箱也很大。

舒适度可以,相对同价位来看。过减速带丶坑洼道路,滤震表现得不错,很柔和,空调教果那是杠杠的,封闭性也不错,静音功效很好,座位软硬适中,有一定包围感。

但如果车后面放的过重的话,不说动力会减弱,行驶也是有危险的。毕竟只要你原意给油,分分钟能带你飞了,1.5t的发动机,动力上没那么好,市区里面提速快,随叫随到,驾驶起来很轻松。

我这部车操控啊,怎么说呢,新手老手都适合,为什么这样说。底盘也很稳,减速带什么地过滤的还比较好,方向盘很轻巧,回位也很及时,档位切换也顺,不卡。

再开缤越

颜值:颜值真的没法说,第一次看上就忘不了。日行灯锐利,好看又提升驾车安全,外表就不用说设计的很漂亮,要说形容把年轻有活力,漆面感觉用料一般,不过车子的颜值还真是不错。

内饰格调我挺喜欢的。中央控制台都是搪塑用料地,座椅跟门扶手都是皮包裹的,中控显得很有科技感,最喜欢的还是10.25英寸的中央控制台显示屏,多彩的气氛灯,晚上为爱车增添一份豪华感。

作为一款小型SUV,在空间上,吉利缤越可以说相当非凡。靠背倾斜度合理,后一排长途也不会太累,车门置物空间一般,要是能再大点就更好了,当然毕竟也是个小车,不能要求太多,虽然牺牲了一部分的尾箱的空间,但是车使用来坐得,不使用来载货的。

它的舒适性也很不错。静音很棒,关上车窗听着小曲是另一个天地,悬架是非独立悬架,舒适性稍微差点,嘣一下,还好座位舒服,路感清晰。

用寻常模式发觉经济模式吉利缤越动力也还可以,现在我车还没有满载过。提速动力表现平顺,D1档到D7档加挡自然过度,这价位区间能达到177匹,130KW,这动力相当强了,高速上也不错,由于限速没开太快,保持110速度。

老公说是傻瓜的驾驶感受,这么简单。三种驾驶模式换着来,有趣极了,方向盘灵活运用,轻轻松松,根本没那么累,动力输出顺畅,行驶平稳。

结语:

长安CS55PLUS:外观的话,嗯,这也是我选择这款车的原因,整车有质感,操控性能优越。吉利缤越:舒适性还可以吧,配置这么高呢,但已经失去了一台车该有的本质,动力很满意,经济模式下也够用了。我给长安CS55PLUS 85分,吉利缤越 93分,吉利缤越是一款适合我的车,突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。我承认,长安CS55PLUS也非常不错,但是吉利缤越更加吸引着我。现在越来越多的人在开吉利缤越,我坚信吉利缤越的未来是一片曙光,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。对比两车之后,我想说只有五个字:两车都挺好!那么,10万的车怎么选?长安CS55PLUS、吉利缤越谁更值得?看完你就明白了。大家是否心动呢?

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