1款轿车 2款SUV!红旗新车齐发力 要冲刺全年销量了?

要说哪个自主品牌最具有豪华气息,那么红旗绝对是当之无愧的大哥!作为中国一汽直接运营的高端汽车品牌,不仅拥有悠久的历史,还是国家领导人和国家重大活动的国事用车,所以红旗绝对是我们中国的豪华品牌。虽然红旗定位高端,但它有不少车型还是非常亲民的,像H5、HS5等车型,都有着很不错的销量。
近日,2022款红旗H5、HS5和HS7三款车型正式上市,H5共推出6款车型,指导价为14.58-19.08万元;HS5共推出5款车型,指导价为18.38-24.98万元;HS7共推出7款车型,指导价为27.58-45.98万元。
三款新车作为年度小改款车型,主要针对外观和内饰进行小幅调整,并且用上了全新设计的车标logo,车机系统更新为最新的联网3.0版本。
点击查看红旗 H5详细资料
20万内落地探界者值得推荐吗?同价位还有什么合资SUV值得选?
一分钟了解H5新变化:
1、 前后大灯组及前雾灯样式都有所改变
2、 采用全新样式的19寸密辐式轮毂,依旧成熟沉稳
3、 内饰增加黑红配色,车机系统升级为最新版本
都说自主品牌做中型轿车很难成功,红旗H5第一个不同意!
红旗H5作为一汽红旗在轿车市场的重要布局产品,月销量能够稳定在七八千的水平,妥妥的销量担当。新车用上全新logo后,为前脸加上了点睛之笔,非常有豪华车的气势。除此之外,内饰设计用上了黑红配色,看上去更加典雅有质感。
H5这看着如同豪华车一般的外观,很多人都以为它起码都要20万以上,但其实它主打的是15-20万元的级别,这几乎就是用合资A级车的价格买B级车。车长4945mm,轴距2875,在空间上的表现可以说是相当优秀,无论是商务还是家用都可以胜任。
动力方面,新款红旗H5搭载与现款车型一致的两款动力总成,其中1.5T发动机+7挡双离合变速箱的组合,其最大功率169马力,峰值扭矩258牛·米;1.8T发动机+6AT变速箱,其最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。
1.5T发动机虽然数据上不算很出色,但是其实对于大部分用户来说已经够用了,而且从销量上也能发现,增加了1.5T车型后,H5的销量有明显上升,更多用户对于价格还是更加敏感的,15万左右的1.5T车型也更加受欢迎!
而高配车型所搭载的1.8T发动机,动力已经媲美很多低功率2.0T发动机,而且和爱信6AT的搭配也算是比较成熟,动力输出顺畅有力,经常满载或是跑高速的用户则更适合1.8T车型。不过也有小小的缺点,那就是车主普遍反馈1.8T车型的油耗偏高,综合油耗在10-11个左右。
点击查看红旗 HS5详细资料
20万内落地探界者值得推荐吗?同价位还有什么合资SUV值得选?
一分钟了解HS5新变化:
1、 前脸大尺寸直瀑式的进气格栅进直瀑辐条减少,轮毂采用新造型
2、 内饰细节处设计优化,中央扶手增加缝线处理,豪华感更加突出
3、 部分配置由高配车型下放置更多车型
20万元左右的SUV市场一直都是合资品牌的天下,但红旗可不会服气,当其他品牌还在抢占15万级的SUV市场时,红旗HS5已经在20万级别站稳脚跟。
新款车型定价依旧维持在18-25万元之间,正面迎击合资SUV车型,很多人觉得20万元买国产车难以接受,但如果真正将红旗HS5和合资SUV对比时,你会发现红旗HS5依旧给你更高的性价比。
HS5性价比在哪里体现?首先就是全系标配2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率224马力,最大扭矩340牛·米,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱,部分车型还提供四驱系统。
在动力上,HS5完全没有吝啬,直接给你高功率,同级的合资SUV有些仍用1.5T发动机或2.0L自然吸气发动机,而且爱信6AT的变速箱,在稳定性上完全无需担心。
再者,定位为中型SUV的HS5,在尺寸上也明显比同级车型更大,4760/1907/1700mm的尺寸和2870mm的轴距,完全是碾压同级的存在。横向空间足够充足,后排乘坐三人完全没有压力,而且宽敞腿部空间,翘个二郎腿绰绰有余。
内饰设计上更是向豪华品牌看齐,大量的真皮包覆、座椅上的菱格缝线,观感和触感都算得上非常出色。中控搭载的最新3.0版本联网车机系统,功能变得更加丰富,带来流畅顺滑的使用体验。
新款车型上市之后,有更多的配置从高配车型中进行了下放,让中高配车型的性价比变的更高。
点击查看红旗 HS7详细资料
20万内落地探界者值得推荐吗?同价位还有什么合资SUV值得选?
一分钟了解HS7新变化:
1、 车身颜色新增量子银灰色,取消了岩浆棕和荣耀蓝配色
2、 翼子板处增加了3.0T V6专属标识,调整了20英寸轮圈造型
3、 中配车型配置增加,包括主动刹车、车道保持辅助以及自适应远近光等
4、 悬架系统进行优化,提升行驶品质
如果说红旗是自主豪华品牌,那么上面两款车型其实还算是比较亲民的车型,而HS7则是真真正正的高端豪华产品!这不仅仅是体现在它三四十万的定价,更体现在它用上的是红旗最好的技术。
外观方面虽然HS7不是走那种惊艳的路线,甚至你会觉得这就是HS5的放大版,但其实红旗的车型一直都是以端庄大气的外观呈现,它也许不够亮眼,但气势足够强大,在尺寸巨大的HS7上更能体现这一点。
进入车内,红旗HS7的内饰设计依旧是成熟稳重的风格,没有双连屏的时尚设计,也没有夸张的撞色搭配,只有充满质感的木纹饰板和菱格的皮质,豪华感提升不少。
动力方面,新车依旧搭载2.0T涡轮增压和3.0T V6机械增压两款发动机,其中2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩380牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱;3.0T V6机械增压发动机最大功率337马力,最大扭矩445牛·米,匹配8速手自一体变速箱,并配备全时四驱系统。
这两款动力系统在性能上完全不需要担心,即使是2.0T也有足够的动力储备。而3.0T V6机械增压的车型,更是我们目前能买到最便宜的搭载3.0T的车型。试问如果是放在合资或者豪华品牌,这样的动力配置会卖多少钱呢?
此次红旗H5、HS5和HS7三款新车,虽然仅仅是年度改款车型,外观的升级以及更多配置的下方,为用户带来更好的体验。红旗作为我们自主品牌的天花板,在各方面都在不断提升,证明了我们自主品牌的造车实力。而且在产品的定价上,新车也是非常贴近大部分的用户群体,让更多人能享受到高端、豪华的中国车型。
(0)

相关推荐