我是一个还在苦苦坚持的轮胎人！

如果让你回想自己卖轮胎的生涯，你一定有很多话想说，你可能已经在这个行业做了五年、十年，你见证了这个行业的兴衰，看到了这个行业一些不为人知的心酸，你在轮胎生意红火的时候春风得意，如今你又在市场不景气的时候慨叹连连，坚持还是放弃？让我们听听下面这位轮胎店老板的一番话！

本期主人公：轮胎店主  马超

不知道有多少人和我一样，早早的步入社会，跟着师傅学手艺，学成之后便开店，向自己的父母或亲戚朋友借上钱买了一整套补胎工具和设备，再满头大汗的和父亲和泥打地坪，自己牵电线，装修门面，挂上自己设计的招牌，再到门口放两架鞭炮，请上当地一些货车司机吃上一顿酒席，这样店就算开起来了！成为一名真正的轮胎店主兼修理工。

（马超的轮胎店）

刚开始开店，没什么生意，但那时不像现在，充满了斗志与信心。

我永远都忘不了我的第一单生意，那天天气阴沉下着暴雨，一个顾客打来急救电话，我激动的叫上父亲，骑着摩托车，拿着加力杆套件赶去救援(当时没有流动补胎车)。

那次虽然满头大汗，司机给的也不多，(因为司机有帮忙)但临走时，司机说：“师傅您吃亏了，多谢了！给我留个电话吧，下次有事还找您！”

我听了心里比吃了蜂蜜还甜，也就是这样，我的轮胎店生意拉开了序幕。

后来，慢慢的我的生意有了起色，周围十里八乡的人也闻讯而来，我也不骄不躁，趁闲暇之余研究疑难轮胎(难补轮胎)。

记得有一次，给顾客补的胎在半路上出了问题，对方打来求助电话。我二话没说，丢下碗筷，开车就去给他重新补胎。因为我的原因造成气门装装反了，司机也不是很懂，干完后我没有要钱，司机说要给点跑腿费，我没有要。司机赞赏说.有的人补完胎车走后出事便不理不睬，做生意就要像你这样，有好的售后服务才能做大做久。

我想哪个人没有为难的时候？便也没有太在意，仍然认真的做轮胎生意，在13年，轮胎价格上涨，翻新轮胎开始火了起来，大家看到这行有利可图，纷纷加入了进来，竞争虽多，但车流量大，恰好当时市里又在修铁路生意还是忙的不亦乐乎，虽然有压力，但市场景气，我们与同行们明争暗斗，到处贴移动补胎的广告，有很多师傅(同行还涂抹过我的广告，甚至打过假补胎救援电话）有赊账的习惯，这算是我心中的隐患，有很大部分人都是守信用的，但总有极个别人赖帐不还或是一拖再拖。

那段日子里，每卖一条轮胎心中都很激动，也就更加的坚定了大量进货的信心。

但好景归好景，紧接着又出现了烦恼——轮胎质量问题、异形轮胎销不动问题一齐摆在了我的面前，让我焦头烂额，每天夜晚看着库存发呆。

通常遇到不好处理的问题时，我总要去别的轮胎店转转，互相切磋，这时有几家轮胎经销商幕名而来要与我合作，建议我卖轮胎，做好销售这一块，当时我也很清楚这进轮胎是个风险投资，但考虑到一个合格的轮胎店必须提供全方位的服务，而轮胎销售又有利可图，于是便欣然接受，与此同时，我的店引进了大车真空胎修补工具。

可后来我发现，司机们可能是因为钱不好挣，变得越来越挑剔，不给赊账不进门。接下来便是经济不景气，蔬菜水果价格狂涨，物价飞涨，人民币贬值，同行挤压给我们这个重新开启的店铺致命一击。

后来因为拆迁，之后在别人家里郁闷地租住了大半年，之后在另一处公路旁买了块地重新建起了一个板房，可市场行情却来了个翻天覆地的变化，小店铺开始大打价格战，恶意竞争，大店铺开始垄断经营，不与别人合作。

到了2016年，轮胎产能出现了严重过剩，加上老美推出“双反”，轮胎老总跑路，好多轮胎店主不堪重负，打出转让信息……

紧接着看到市场好像出现金融危机，电商越来越越疯狂，在网上公开了进货价，好多轮胎公司一夜倒闭！

而此时，我的店门口不再是往日宾客迎门的景象，车来车往的过客中，没有一个司机下车是补胎的，十个有9个是问路的……

我为了提高核心竞争力，将原来的老招牌拆掉，从新换了新的店招，名字也取得更响亮，服务上，又增加了火补，机油电池等业务，当然这次修整花了不少冤枉钱，我把以前的老手提千斤顶和拆装机全当废品卖了，然后用轮胎款购置了全新先进补胎工具，为此家里人也没少跟我扯。

但即便是这样，由于没有修车业务，车主也不太看好我们了，我每天在店里望着寥寥无几的生意，甚至有了打退堂鼓的念想，想想曾经的伟大理想，半夜经常失眠，偷偷掉眼泪，这么多年来，投入的心血有种付渚东流的感觉。

放弃很容易，一句话的事情，可是坚持下去就难的多了！走到今天这步很不容易，市场不景气是谁也意料不到的，可到底该怎么办？谁能说得好呢……

（投稿人：马超  微信：mc457855）

小邦结语

相信很多轮胎店主都有着和这位大侠相同的经历和遭遇，我们都共同辉煌过，也都遇到了目前同样的市场窘境，何去何从是每个人都在挣扎思考的问题，坚持还是放弃成了解不开的谜题，该如何做，一起来说说你的看法吧！

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