烧子口、抽丝爆,轮胎店为什么不赔?这篇文章说透了!
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出品 | 车与轮编辑部
编辑 | 吴世杰
夏季,是轮胎问题高发的季节,也是轮胎店主最无奈的季节。近日,就有一大车车主就拿了个爆了的轮胎来找店主理赔,店主浇了水后,欲哭无泪......
视频链接如下:
从上述视频可以看出,这个轮胎明显是由于车主不当操作和轮胎降温措施不到位而造成的,轮毂温度都高的要冒烟了。这难道还算是质量问题吗?
要知道,像烧子口,磨子口,抽丝爆,侧爆等轮胎问题,是一律不予理赔的,但很多车主就是不能理解。小邦今天就来解读一下,为什么烧子口、抽丝爆,轮胎店不给赔。
店主们多多少少都遇到过这样的情况,车主说:“我在你这儿买的轮胎,出了事儿你就该赔我。”对这种情况,小邦认为车主必须先弄清楚一点:烧子口、抽丝爆等轮胎问题,不是轮胎店不肯赔给你,而是厂家不赔。这有明确的规定:
据《汽车轮胎理赔工作管理办法》描述:轮胎超载造成胎面异常磨损,胎冠或胎侧爆破,肩空、胎里帘线松散、断裂,趾口爆、趾口折断。属于使用不当造成的事故,厂家不予赔偿。
规定是如此,厂家没有办法,轮胎店更没有办法。所以,车主们在申请理赔前,应先确保在法理上站得住脚,保证该情况符合相关规定。
烧子口、抽丝爆等问题不予理赔的根本原因在于:质量问题很少,人为因素较多。有店主跟小邦说:“只要出现抽丝爆这种现象,十有八九是高温导致的,尤其是夏天,拿水一浇就现原形。”
所以,拉货的司机师傅们还是应从日常的车辆使用上找原因。比如以下3类现象,就要坚决杜绝。
1、超载。
首先超载是主要的因素。现阶段,我国重卡超载的现象还是屡禁不止。百吨王、两百吨王依旧敢开出来。但要知道,超载一方面会使轮胎一直处于高负载状态,另一方面还会加剧轮胎和钢圈的摩擦,对轮胎伤害极大。
2、频繁急刹车。
大货车质量大,惯性也大。遇到不好的路况或是突发情况,就难免要急刹车。但如果过度频繁使用,那么刹车所产生的热量将传到趾口部,对胎口产生不可逆的损伤。
3、钢圈过期。
钢圈也是有疲劳期的,据行业内专家反馈,品牌钢圈的疲劳期一般是3年,非品牌的钢圈疲劳期1.5年,钢圈过了疲劳期就会产生不正常吃胎、磨口、烧趾口等病象。
此外,刹车弹簧不能完全复原、刹车鼓的热量散热不良、使用变形的轮毂或非标轮圈等情况,也会导致烧子口、抽丝爆等不能被理赔的问题出现。
轮胎有价,生命无价。眼看气温越来越高。请广大司机在驾驶的过程中一定要对于轮箍洒水降温、放慢车速、定期检查刹车系统。超载的都收敛一点,虽然现在运费低,钱不好挣,但也犯不着运个货搭上性命啊。
其实,烧子口、抽丝爆、肩空等情况到底是质量问题还是使用问题,车主心里是有数的。小邦劝各位:要是真想少爆几条轮胎,省点轮胎钱,那就平时多检查,勤降温。要是真的人为弄坏了,那就爽快点换胎,换个质量好点的,使用的时候多注意,自己也放心。
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