汉中  石门景区

    上图是汉中摄影师杨钧拍摄的石门栈道。
     石门栈道风景区是汉中著名风景区,为国家AAAA级旅游景区,位于汉中市汉台区、勉县、留坝三县(区)交界的褒谷口。这里拥有国家级重点保护文物和各种地方美食,被誉为"中国栈道之乡"和"西北的水利明珠",也是传说中褒姒的故里。这里既有水利工程石门水库,又有丰富的人文和自然景观,是第一批全国重点文物保护单位褒斜道、石门及其摩崖石刻的所在地,又是珍稀动植物的保护区。
     栈道是石门最耀眼的文化精品,全长235公里褒斜道,是古代沟通南北的军事要冲。人们常说:"蜀道难,难于上青天"。自春秋战国以来,古人为了翻越秦岭天险,沿河谷悬崖凿孔,横木为梁,立木为柱,上铺木板、装上栏杆形成栈道。车马悬空行走,极为壮观,它南起汉中褒谷口,北到眉县斜峪关,故称之为褒斜栈道。
    石门开通后,过往的仕官商贾、文人墨客,在饱览胜迹之余,记事咏物,抒怀为文,镌刻于石门内外的崖壁上,世代不绝,这样就形成了蔚为壮观的石门摩崖石刻。这些石刻上自汉魏,下至明清,琳琅满目,俨然一座石刻宝库,其中的精品石刻是汉代以来书和刻两者的最高艺术结晶。特别是东汉《石门颂》、《衮雪》、北魏《石门铭》等"汉魏十三品",是研究古代政治、军事、交通、科技、水利、文化的重要石刻资料,在中国书法史上价值极高,日本书道界称为"汉中石门,日本之师"。1961年,"褒斜道、石门及其摩崖石刻"遗址,被国务院列为全国第一批国家重点文物保护单位。1970年,修建石门水库,这些石刻中有十三件精品被凿迁下来,现陈列于汉中市博物馆(古汉台),这就是著名的被誉为"国之瑰宝"的"石门十三品",而石门和其它石刻,则被淹在了水库之中。
石门栈道景区距离市区15公里,从火车站搭公交车就可以到石门景区。因是枯水期,上游水库电站在检修,景区路口看到河道基本上没水,河床裸露。
景区大门停车场


仿古一条街的一侧,石刻了不少相关历史故事。我选了一些拍照。这是刘邦斩蛇起义,讲述了刘邦在丰西泽斩蛇,之后隐匿于芒砀山,举起反抗暴秦的义旗的故事。

创立汉朝

文景之治


汉武帝开疆拓土


丝绸之路,商队进嘉峪关


三国故事。刘备在汉中称王


定军山之战,黄忠斩杀夏侯渊


空城计


诸葛亮在汉中推演八阵图,重修山河堰


马岱斩魏延,智退司马懿


诸葛亮归葬定军山

与石门栈道有关的诗歌


褒谷口


关口前,有驿马可备更换。


进入褒谷口门楼后,到水库大坝(看栈道的起点)还有2公里左右,布局建设了一些雕塑、橱窗模型展示古代人物故事。如果不感兴趣或赶时间,可以坐摆渡车直接去大坝口翠屏桥站,车票12元。


我是走进去,坐摆渡车出来的,所以到栈道上段时,已近中午,饿着肚子爬山,好累。应该先坐车去爬栈道的,慢慢走回来看雕塑。我还是按我的游览顺序依次往下说吧。

楚汉故事长廊
刘邦烧绝栈道,麻痹项羽


汉王拜将,萧何月下追韩信后,刘邦拜韩信为大将,汉中城留下拜将台遗迹


韩信明修栈道暗度陈仓,修的就是褒斜道上的石门栈道,暗地却走的陈仓道


陈仓道是故道,在褒斜道之西,刘邦用三个月时间,占领关中地区,与项羽展开楚汉争霸


萧何筑堰,刘邦带萧何、张良在汉中休养生息,萧何依据褒河地形,筑石围堰。命名山河堰,灌溉万亩良田,汉中成为鱼米之乡。山河堰自汉初建成,历经东汉、三国、南宋等历朝修葺,一直沿用至民国时期。


刘邦,文有萧何,武有韩信


汉王楼


汉武帝与卫青、霍去病


汉光武帝刘秀。东汉30年,汉中郡治从西城(今安康)移设南郑,肇始今日汉中之名。


李固,汉中城固人,东汉中期名臣。

三国故事长廊
三顾茅庐


定军决战,定军山是汉中北方的门户


黄忠斩杀夏侯渊


马岱斩魏延,后蒋琬等发现“魏延谋反”是冤案,以礼厚葬,现在汉中石马坡遗址有蜀汉朝廷收敛魏延之墓


北伐名将姜维


马超


司马懿


刘备谋臣法止


老将黄忠


诸葛亮北伐


曹操杀杨修,原来“鸡肋”典故出自这里。

陈忠实录辛弃疾词句“汉中开汉业”,出自辛弃疾《木兰花慢·席上送张仲固帅兴元》:
汉中开汉业,问此地、是耶非。想剑指三秦,君王得意,一战东归。追亡事、今不见,但山川满目泪沾衣。落日胡尘未断,西风塞马空肥。
一编书是帝王师。小试去征西。更草草离筵,匆匆去路,愁满旌旗。君思我、回首处,正江涵秋影雁初飞。安得车轮四角,不堪带减腰围。
关于石门栈道的故事
蜀人献贡、秦惠王修蜀道


鄐(chu)君修栈道

曹操征张鲁,驰援定军山


贾君修栈道,唐代兴元路


玄宗入蜀,德宗南奔,都是走的这条路,从陕西境内的褒斜道到四川境内的金牛道,就可以从西安到成都


栈道成为商贸流通、邮驿传递的重要通道


开凿石门


绝壁陡峻,山崖边水流湍急,很难架设栈道。汉明帝下诏在褒谷最险处开凿穿山隧洞。历时6年,一条长15米的穿山隧洞开成,古称“石门”。石门隧道内壁光滑平顺,没有斧、凿、钻等痕迹。石门是用什么方法开凿的呢?古人用油脂含量极高的松柏作燃料煅烧山崖四到五个小时,再向灼热的崖面泼水或醋,使其骤然冷却,自然酥裂,然后再用铁制工具剥离。就这样,先民在1900多年前成功完成了这一伟大工程。这是人类历史上第一条人工开凿的穿山隧道。


石门周围,摩崖石刻众多


日本书道界权威种谷扇舟先生1988年访汉时,亲笔写下了“汉中石门,日本之师”的题字。

这里曾是褒国故地,褒姒就出生于此,有地名褒姒铺,依此修访古建筑。
四大美女环绕褒姒


情人桥


山河观旁有帝王像,秦始皇、李世民、赵匡胤、成吉思汗、朱元璋、康熙。不知道为什么建,与此关联不大。


河对面的G316

摆渡车工作人员建议我先走要爬山的西岸栈道上段


石门水库大坝


石壁坚硬,很难开凿,栈道修了烧,烧了修,马伯庸在《文化不苦旅》中写:曹操与刘备争夺汉中,为了赶时间,率大军匆匆忙忙穿越褒斜道杀进来,然后悻悻退走。一代枭雄曹操为此抱怨道:“南郑直为天狱,斜谷道为五百里石穴耳。”其路难行,可想而知。别说曹操了,就连诸葛亮都写信给诸葛瑾抱怨:“前赵子龙退军,烧坏赤崖以北阁道,缘谷百余里,其阁梁一头入山腹,其一头立柱于水中。今水大而急,不得安柱,此其穷极不可强也。”以诸葛亮的谨慎和坚忍,都忍不住要发发牢骚,可见这栈道有多难修。赵云也吃过这个苦头。他和邓芝本来在褒斜谷里的赤崖屯田,有一次赶上发大水,把赤崖南边的栈道全数重毁,两人一个在崖ロ,一个在崖上,愣是无法会合,只能以声相闻。

诸葛亮死后,魏延和杨仪一路狂跑回汉中。魏延抢占大道,边走边烧,
把栈道全部焚毆。全靠姜维发现一条小路,这才提前绕回汉中。


李白游石门诗

鸡头山下石门游,游到石门看龙湫。龙湫自古龙潭下,潭下弯曲一点油。
一点油石高万仞,万仞绝壁对江流。江流有声出谷口,谷口春残翠屏收。
翠屏崖上仙为石,石为舞裳几度秋。秋水为神玉为谷,玉骨龙肌跨龙虬。
龙虬虎豹连狮象,狮象重重千古留。千古石门对石虎,石虎断崖若人愁。
愁人断崖题诗句,诗句悬处高云楼。云楼顶上行人过,行人过往永无休。
永无休时游石门,石门天梯上鸡头。


石门驿站。从长安到成都,栈道最兴盛的时期有栈阁九万余里,五里一邮、十里一亭、三十里一驿,这些凌空飞架的栈道,蜿蜒与青山之间,湍急的绿波之上,时而一廊、时而一阁、时而一亭、时而一楼,相当的华丽和考究,它们都是栈道邮驿设施的一部分。


从长安沿着褒斜道走进南端的褒谷,这里两山对峙、立壁千仞、水流湍急,成为褒斜栈道的一处障碍。《史记》中这样记载:"栈道千里,无所不通,唯褒谷绾毂(wǎngū)其口。"早在东汉永平六年,汉明帝刘庄在重修褒斜栈道时下诏书,用"火烧水激"的办法在这里开凿了一个长约16米,高宽各约4米的穿山遂洞。这是世界交通史上最早的通车隧道,是人类征服自然的空前壮举。


这是新建的,原来的石门已在水下


刘禹锡的诗


望北亭


七盘古道

山谷地形复杂,为了在陡峭的山壁上开辟道路,古代劳工者依据不同地形,创造了多样的道路形式。"平梁立柱式""石基式""多层平梁立柱加棚盖式""千梁无柱式"等多种形制在这段栈道当都有所体现。

在西岸远看东岸的栈道下段


原路返回,过翠屏桥,走栈道下段


古道交通规则


因大坝在维修,不能上坝,景区参观就结束了。抓紧时间返回汉中城里,去汉中博物馆看“石门十三品”。

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