是谁放纵了乌鸦

鸟本自然，其实没什么好坏。

鸟的好坏，本是人们自身的好恶。

正如“四害”之一的麻雀，如今却也在保护之列了。据报载，四川境内的麻雀因为农者的过度用药已经几乎绝迹，田间那偶而能见的、因吃了虫子而死的麻雀尸体骨瘦如柴。

不是鸟儿离人类太近了，而是人类剥夺了它们的生存权利。

离人类很近的鸟儿的命运也并不全部如此。

人们很清楚——在我们的土地上，有几种鸟是动不得的，即使人们没有环保意识，没有爱鸟意识，而是将鸟看做肉，有几种鸟还是动不得的。

燕子，“小燕子穿花衣，年年岁岁来这里……”民间传说，谁要是动了燕子，就会瞎他的双眼。喜鹊，喜上梅梢，那是喜鹊与梅花的画，喜庆了得，早晨起来看见喜鹊，那更是开门见喜，谁还会去和自己的喜运叫劲呢。再有就是乌鸦，一是来自它那难听的叫声，二是来自它经常出没坟冢，喜欢吃腐肉，在人们的眼里是超级的不吉利，连看见乌鸦一眼都是晦气。

在人们的生活中尤其是出行的时候，于是往往就有意躲避那乌鸦。当然，也往往躲避那乌鸦一样的人。从小，我们的父母教育我们，我们又去教育我们的孩子：离坏人坏事坏孩子远点，更不要主动去惹那些坏人坏事坏孩子。

当人类在鸟的身上赋予了文化或迷信色彩，鸟还是鸟吗？

这一代一代传承下来，坏人坏事坏孩子们便永远地认为：好人永远怕坏人。坏人不但能欺侮老实人，而且有的时候还能得到好人得不到的好处。

好人坏人，有时却只是一念之间。

于是，有的人就去装坏人，装全民放纵和惯坏了的乌鸦，从而去吓唬好人和老实人。装的的模有样，有时竟然自己连自己都不认识了。

近期连续出现了高铁上的霸座男和霸座女，甚至还包括外国女人，他们明明知道高铁上的规定和规矩，明明知道这坐位是别人的，明明知道一个人不能占两个座，据说这俩人的身份还都不低，但是，就要装出鸟儿中的乌鸦，让人们包括乘敬知道：我们这种鸟不好惹！

其实，这些全民放纵、惯坏了的鸟哪儿都有，不止在高铁上，认为撒野就是真理，装横就是面子。

那天正赶上超市让利，热闹，买东西的人多，排队交款的人多，风风火火来了一个推着购物车的三十多岁的女人，旁若无人地直接将车插在了一个小伙子的车前。小伙子用自己的购物车顶走了女人的车，女人不干了，说：你凭什么顶走我的车。小伙子说：因为你加塞儿。女人说：你把我的车给我弄回来。小伙子说：我伺候不着你。于是，这女人便挡在了小伙子的购物车前，交款暂停，此队大乱。女人说：今天不让我在你前面交款，谁也别交了……最后，保安来调停，仍是这女人先结了账才实现了现场的秩序。

坊传，会哭的孩子有奶吃，老实人吃亏，也就是若此吧。

那年月，在老百姓食鸟玩鸟的鼎盛时期，傲慢的鹰少了，美丽的野鸡少了，就连那小小的麻雀也被粘网成百上千的粘住上了餐桌，美其名曰：炸铁雀。然而，得益于“晦气”，这乌鸦却成群成群地增多，夏天，任何一个地方都可以被它们占领；冬天，因为城市的热岛效应，它们早晨成片成片飞出城市，傍晚又遮天蔽日地飞回城市的老宅子里或者大树上，无论它们离人们多么的近，人们只有回避与躲避的念头。

乌鸦的命运，是不是人们放纵它们的结果？

坏人，也是被人们惯出来的，尤其是那些装出来的坏人，自己为了一时之方便或蝇头之利便充当了坏人的人。这样的人，与其说他们是坏人，不如说他们是让人们惯上了一身的臭毛病，就得管一管，治一治。

如今，通过保护鸟类，各种鸟包括频临灭绝的朱鹮等越加多了起来，但是它们仍然比不上无法无天的乌鸦的繁殖速度。

对，无法无天。

要想让诸如高铁占座男占座女这样的人少起来，必须得让他们先知道有法有天，并为自己的言行付出必须付出的代价。

比如，列入诚信黑名单。

比如，果绝地让他们失去眼前甚至永远的利益。

比如，不再像放纵或惯着乌鸦一样的放纵或惯着这些自私自利的人。

自私自利的人也许就会少此。

我们所说的坏人也许就会少些。

因为，他们失去了生存的环境和市场。

（图片由胡友平提供）

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