落地价60万的大众，总被人当一汽迈腾，辉腾：比我还低调

说到大众R36大家并不陌生，在很多人印象中，R36就是一个瓦罐车。此车搭载了强大的心脏，而且还是四驱，虽说早已停产，但依旧被网友称之为大众神车。我们平时见到的大众R36几乎都是两厢旅行版本，事实上国内也有三厢版，相对两厢R36，三厢版更少，更低调。如果说三厢版R36价值一辆高配BBA E56，估计都没多少人相信。

这款车被称之为低调之王，就是因为外形和价格，如果要是两厢R36，还能引起路人的怀疑，可这是三厢，看外形，这就是一汽迈腾，无非是改了排气，换了轮毂，然后为了好玩，自己贴了个R36而已，就好像有人贴五菱宏光一样，几乎所有的人都是这样想的，事实上这是地地道道的性能车。

4.76米的车身，1.82米的车宽，看上去和普通的一汽迈腾没什么区别，可谁又能想到，这款车用的是3.6升V6发动机，最大马力300匹，最大扭矩350牛米，配合6速双离合，百公里加速5.6秒，这个加速性能比旅行版R36快了0.2秒，最重要还是四驱。十二年前，这款车在国内的参考价为51.95万，这是什么概念呢？让我们对比一下。

大众R36比当时的6缸帕萨特贵20多万，比4缸入门级一汽迈腾贵了32万左右，当时标准型宝马523LI售价433600，R36比六缸宝马贵8.59万。一辆B级车的外形，售价超过C级车，而且还是大众车标，难道这还不够低调吗？

或许有人会说，这车比辉腾低调吗？您感觉呢？辉腾是大众旗舰车型，竞争对手是BBA旗舰，虽然均价超过百万，但是因挂了一个大众的车标，被人称之为最低调的豪华车。车标低调，但是车身超过5.1米，看个头就知道辉腾不一般，不然也没有大号帕萨特这一称呼，当年调侃辉腾的人基本都是认识辉腾的，说它是帕萨特，都是开玩笑，但是大众R36不一样，开出去都以为是一汽迈腾。

谁能想到引擎盖下是V6引擎？当年买大众三厢版R36的人，都是一些不差钱且又追求性能的低调人士。加上大家天天能看到一汽迈腾，自然把这款车当成普通迈腾。如果要是银耳，还容易引起别人的怀疑，可偏偏有人选择了黑色后视镜，堪称低调之王。