为什么汽轮机600rpm以上监视偏心没有意义?
一,什么是汽轮机转子的偏心?
广义上的偏心指的是偏离中心。就汽轮机而言,主要指的是:汽轮机转子在制造和安装过程中,由于不可避免原因和人为原因,造成的转子质量中心与几何中心的偏差。理想状态下,转子的几何中心即为转子的质量中心,但由于材料在加工制造的过程中,不可避免的会出现微小的偏差,尽管这种偏差,在汽轮机出厂前,厂家要对转子做动平衡试验,尽量的消除这种偏差,但要清楚的是,偏心是只能尽量减小的,想彻底消除,只能在理想状态下。
偏心值就是汽轮机转子质量中心与几何中心的偏差值,通过测试记录汽轮机原始偏心值,与汽轮机组在低速盘车过程中的偏心值对比,就可以初步判断汽轮机转子弯曲程度,是否符合汽轮机启动的要求。
二,汽轮机转子偏心在哪里测?为何600r/min后无偏心显示?
现场常发生的汽轮机偏心大有以下几种原因:
1、测量装置本身有问题,造成测量值摆动大,无法读取。建议汽机检修检查处理,将机械测量与热工测量进行校对;
2、汽轮对轮安装时原始张口不合格,超过80um,导致盘车时偏心大于原始值20um以上。这种现象一般不易调校,要对对轮进行调整;
3、运行中偏心变大,可能存在动静碰磨、油膜振荡、汽温突降或水击、汽流激振、电磁干扰、轴承油膜刚度不足、汽轮机转子部件脱落或松动等因素。4、汽轮机转子出现热弯曲或出现裂纹;
5、机组启动过程中汽缸温差,特别是上、下缸温差和法兰内、外壁温差超标会引起偏心增大;
6、机组冷态启动暖机不好,缸体膨胀受阻,会引起偏心增大;
7、机组热态启动进汽参数选择不匹配,会引起机组偏心增大;
编辑:兰陵王
赞 (0)