为什么汽轮机600rpm以上监视偏心没有意义?


一,什么是汽轮机转子的偏心?

广义上的偏心指的是偏离中心。就汽轮机而言,主要指的是:汽轮机转子在制造和安装过程中,由于不可避免原因和人为原因,造成的转子质量中心与几何中心的偏差。理想状态下,转子的几何中心即为转子的质量中心,但由于材料在加工制造的过程中,不可避免的会出现微小的偏差,尽管这种偏差,在汽轮机出厂前,厂家要对转子做动平衡试验,尽量的消除这种偏差,但要清楚的是,偏心是只能尽量减小的,想彻底消除,只能在理想状态下。

偏心值就是汽轮机转子质量中心与几何中心的偏差值,通过测试记录汽轮机原始偏心值,与汽轮机组在低速盘车过程中的偏心值对比,就可以初步判断汽轮机转子弯曲程度,是否符合汽轮机启动的要求。

二,汽轮机转子偏心在哪里测?为何600r/min后无偏心显示?

偏心检测器位于机头轴承座内,在转子连接的危急遮断器短轴顶头的垂直中心线的顶端,测量的是探头与转子之间的间隙变化。转子存在弓弯值,在低速时,转子的弓弯值被作为转子的偏心值连续记录下来,在高速时则被作为振动值。在汽轮机盘车下部侧面有一瞬时偏心值监视表,是同一偏心测量装置的另一输出,该表能显示出转子与偏心探头之间间隙的周期性变化。
汽轮机在启动或停机过程中,偏心测量已成为必不可少的测量项目。它能测量到由于受热或重力所引起的轴弯曲的幅度。偏心是在低转速的情况下,对轴弯曲的测量,这种弯曲可由下列情况引起:原有的机械弯曲,临时温升导致的弯曲,在静态下必然有些向下弯曲,有时也叫重力弯曲。当汽轮机转速超过600rpm时,偏心信号可由转速信号控制自动断开偏心传感器(电涡流传感器)大都安装在位于汽轮机前轴承箱垂直中心线的顶部,其读数之最小值便是转子和传感器的最小间隙。
我厂汽轮机偏心值属于连续不断的监测,不带保护,只带报警,在低于600rpm的转速时,重点监视偏心值变化,当转速大于600rpm时,偏心仅做监视。究其原因,个人拙见是:当转速大于600rpm时,汽轮机轴承油膜已充分建立,转子已由半干摩擦状态转换为液体摩擦状态,此时监视振动值更能反映出汽轮机转子与汽缸的间隙情况。
三,现场启动机组偏心大的原因

现场常发生的汽轮机偏心大有以下几种原因:

1、测量装置本身有问题,造成测量值摆动大,无法读取。建议汽机检修检查处理,将机械测量与热工测量进行校对;

2、汽轮对轮安装时原始张口不合格,超过80um,导致盘车时偏心大于原始值20um以上。这种现象一般不易调校,要对对轮进行调整;

3、运行中偏心变大,可能存在动静碰磨、油膜振荡、汽温突降或水击、汽流激振、电磁干扰、轴承油膜刚度不足、汽轮机转子部件脱落或松动等因素。4、汽轮机转子出现热弯曲或出现裂纹;

5、机组启动过程中汽缸温差,特别是上、下缸温差和法兰内、外壁温差超标会引起偏心增大;

6、机组冷态启动暖机不好,缸体膨胀受阻,会引起偏心增大;

7、机组热态启动进汽参数选择不匹配,会引起机组偏心增大;

编辑:兰陵王

(0)

相关推荐

  • 汽机大轴弯曲机理简介及预防措施学习

    大轴弯曲的机理简介 大轴弯曲通常分为热弹性弯曲和永久性弯曲. 热弹性弯曲是指转子内部温度分布不均匀,转子受热后膨胀而造成转子弯曲,即转子的一侧高于另一侧,温度高的一侧的热膨胀大于另一侧,从而产生热弯曲 ...

  • 【垃圾发电汽轮机监测仪表功能介绍】

    垃圾发电汽轮机监测仪表功能介绍 汽轮机监测仪表(TSI)能连续监测汽轮机的各种重要参数,例如轴向位移,振动,键相,零转速,汽缸膨胀,差胀,偏心等,实现汽轮机工作异常情况下,进行数值越限报警或者出现危险 ...

  • 什么是汽轮机的键向?如何测量?意义何在?

          键相测量,英文名称Key phasemeasurement,就是通过在被测轴上设置一个凹槽或凸键,称键相标记.当这个凹槽或凸键转到探头位置时,相当于探头与被测面间距宊变,传感器会产生一个脉 ...

  • 汽轮机正常运行重点监视哪些参数?重要意义是什么?

    一.汽轮机正常运行中应监视哪些参数? 机组负荷,周波,转速,进汽压力.温度 排气压力也就是凝汽器真空,安全油压,润滑油压 一二次脉冲油压,润滑油温,各个辅机运行电流,出口压力,调节级及各级抽气压力等等 ...

  • 汽轮机的偏心为什么在600rpm以上就不用重点监视了?

    正文 1265 字 丨 4 分钟阅读 一.什么是汽轮机转子的偏心? 广义上的偏心指的是偏离中心.就汽轮机而言,主要指的是:汽轮机转子在制造和安装过程中,由于不可避免原因和人为原因,造成的转子质量中心与 ...

  • 汽轮机的偏心为什么在600rpm以上就不用重点监视了。

    一,什么是汽轮机转子的偏心? 广义上的偏心指的是偏离中心.就汽轮机而言,主要指的是:汽轮机转子在制造和安装过程中,由于不可避免原因和人为原因,造成的转子质量中心与几何中心的偏差.理想状态下,转子的几何 ...

  • 汽轮机安全监视系统TSI

    TSI(Turbine Supervisory Instrumentation)--汽轮机安全监视仪表系统,其主要作用有: 监视机组重要参数 自动遮断汽轮机 提供诊断分析数据 某机组TSI的典型配置如 ...

  • 【干货分享】电厂汽轮机本体各TSI监视探头详解(图文并茂学习)

    [振动知识]振动的三要素及各类传感器的用途 [监视标准]汽轮机轴承振动标准 [基础知识]汽轮机安全监视TSI系统介绍 测量探头,即TSI在线监视参数,只有准确测量和有效监控,提前以防,才能保证机组安全 ...

  • 汽轮机的监视段压力是指哪里?

    汽轮机运行中,通常把调节级汽室及各抽汽点(末级七.八级除外)的压力称为监视段压力.凝汽式汽轮机中各监视段压力昀与蒸汽流量成正比: G1/G0=P01/P0 G1表示工况变化后级组内各级的蒸汽流量: G ...

  • TSI【汽轮机安全监视系统】

    汽机人 你用电,我用心.只为传播有价值,有趣的知识. 5篇原创内容 Official Account TSI(Turbine Supervisory Instrumentation)--汽轮机安全监视 ...

  • 什么是有意义的事儿,或许每天能赚10万、...

    什么是有意义的事儿,或许每天能赚10万.100万,1000万. 我是商人. 商人证明自己成功的方式太简单了. 多赚钱,多喝酒,多抽烟,多打P就行了. 自从我放弃了喝酒,抽烟,打P,很多朋友就消失了. ...