大局已定，2021南京交通大爆发！
准点、快速、不堵车 ……
便捷舒适的地铁是上班族出行的优选
2021年是 ' 十四五 ' 开局之年
而在不久前发布的
南京市2021年城建计划里
显示今年南京轨道交通建设
将迎来史无前例的“爆发”年
今年南京地铁
年底前预计有15条线路同时开建
地铁11号线、宁马城际（南京段）
宁扬城际（南京段）、宁滁城际
均为今年正式新开工建设项目
2号线西延线和宁句城际也将在年内建成通车
未来南京交通将迎来大爆发
看完真的被这座城市征服啦
2号线西延
目前2号线西延
4座车站均已完成围护结构和主体结构
正在进行附属结构施工
6条盾构隧道全部贯通
鱼天明挖区间（代建段）进入主体结构施工阶段
马群车辆段（改造工程）已接车
安装装修工程和轨道工程全面展开
2号线西延今年通车有盼头啦！
图源：网络
1号线北延
1号线北延的近况大家也十分关注
目前5座车站均已开工
3座车站已完成围护结构，5条盾构隧道始发
其中2条盾构隧道贯通
图源：南京地铁
1号线北延工程
自迈皋桥站至八卦洲大桥南站
沿线经过和燕路、太新路
止于八卦洲大桥南
线路将迈皋桥街道、燕子矶片区
与地铁1号线连接
组成了南京地铁线网中
南北向的一条城区干线
图源：网络
3号线三期
2021年1月21日工可获批
目前出现了明显的加速迹象
已进入招标阶段
预计今年开建，预计2024年开通运营！
3号线三期主要指的是
秣周东路站~和风路站区间、和风路站
和风路站~秣陵街道站区间、秣陵街道站
不含林场停车场扩建及秣周车辆段围墙
一起期待吧~
4号线二期
网友们心心念念的4号线二期终于动工了！
根据官方最新回复
4号线二期已于2021年2月1日开工建设
由于疫情原因
4号线二期建设工程并没有举行开工仪式
目前已经直接进入建设阶段
4号线二期工程线路长约9.7 km
全线均为地下线，设站6座，平均站间距1.67km
分别为珍珠泉站、定向河北站、浦珠路站、浦江站
中央商务区站、滨江站
图源：安家江北
5号线
目前5号线全面开展土建施工
已开工的28座车站继续施工
4座车站已完成围护结构，13座已完成主体结构
22条盾构隧道已始发掘进
其中8条贯通
5号线作为南北向贯穿主城的骨干线
通过串联主城内各大功能区
5号线的建设将有效缓解
南京市南北向道路的交通压力
6号线
6号线目前已有13座车站开工
4座车站完成围护结构
其中1座车站完成主体，8条盾构始发
6号线途经栖霞区、玄武区、秦淮区
雨花台区和江宁区，线路北起栖霞山站
线路全长32.4千米，共设地下车站19座
建成后将与地铁S1号线贯通运营
7号线
已开工26座车站
其中25座车站已完成围护结构
最让人关注的南京地铁7号线南艺·二师·草场门的进展
也迎来了新的推动
图源：南京艺术学院
地铁7号线草场门站涉及南艺征收补偿协议
已于2020年10月13日签订
南艺被征收的三栋房屋计划于2021年7月实施拆除
图源：孟祥远
同时，在南艺校方的配合下
草场门站已开始南艺校园内陆质勘查
绿化迁移、管线改移等工作
也就是说，地铁7号线全线通车胜利在望！
图源：孟祥远
这条换乘之王
起点为西善桥站，终点至仙新路站
途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区
一起期待吧！
9号线
一期推进管线改移等施工准备工作
11座车站和曹后村车辆段
出入线进行围护结构施工
9号线一期工程途经玄武区、鼓楼区和建邺区
线路东起红山新城站，沿红山南路
建宁路一路向西，至下关站后转南进入河西新城
南至滨江公园站
二期工程将向南延伸至新城大街站
10号线二期
6座车站已开工
其中河湾站完成围护结构施工
2条盾构隧道始发
南京地铁10号线二期工程
从安德门站向东延伸
至麒麟地区的石杨东路站
目前已开工6座车站
其中河湾站完成围护结构施工
2条盾构隧道正在掘进
预计2023年建成通车！
S6宁句城际
5座地下车站完成围护结构
10座车站完成主体结构
18条盾构隧道全部始发，其中16条盾构隧道贯通
句容车辆段正在进行房建工程施工
安装装修工程和轨道工程全面展开
预计今年完工
S8宁天线南延
目前完成1座车站主体结构
4条盾构隧道始发，其中3条盾构隧道贯通
（南京地铁S8线南延工程）
宁马城际（南京段）
起于南京市雨花台区西善桥站
止于江苏省与安徽省界
线路全长 26.58km
计划12月开工
宁扬城际（南京段）
今年2月7日，江苏环保公众网发布
《南京至扬州城际轨道交通工程环境影响评价第一次公示》
宁扬城际第一次环评公示！
南京至扬州城际轨道交通工程（下称宁扬城际）
位于江苏省南京市和扬州市
起于南京市紫东核心区东流站
经南京市仙林副城、龙潭新城，扬州市仪征城区
仪征开发区、朴席镇，汊河镇、扬州城区
止于扬州火车站
计划12月开工
仙新路过江通道
仙新路过江通道
北主塔承台完成首次浇筑
为主塔柱施工做好了铺垫！
预计2023年正式通车
仙新路过江通道
起自栖霞区科创路交叉处
沿仙新路向北穿乌龙山后
跨越长江，接入S501
跨越滁河后接地
其中跨江大桥为
主跨1760米的单跨悬索桥
跨径目前在同类桥型中居
国内第一、世界第二
建成通车后
从栖霞大道驾车
到江北大道只需10分钟左右！
马群换乘中心即将封顶
马群换乘中心是
南京首个引入综合开发模式规划建设的
区域停车换乘中心
马群换乘中心将于本月封顶
预计年底与宁句城际同步建成投用
成为宁镇扬一体化的重要交通换乘枢纽~
金马路换乘中心已封顶
金马路换乘中心
紧邻高铁和多条地铁
位于马群科技园、紫东创意园和大学城之间
图源：南京区街一号
未来将建设青马路跨铁路桥
把这些区域全部串联起来
成为产、学、城交汇的节点
预计也将在今年底建成！