因为一条路，建了一个省，秦始皇的伟大2000年依然耀眼夺目
如果有一天你走在大街上，突然对着一个人大喊一声，站住，你骑的摩托车是我的，赶快把他还给我，不然我就不客气了。
这里面有个很重要的逻辑问题，你凭什么说这东西是你的，因为显然它现在不属于你，那肯定是它曾经属于你，你才会这么说对不对。
这种小事情，本来没什么说的，但是如果把这件小事放大，他的意义可就不一样了，尤其是在领土方面，这片地方到底属不属于你， 那肯定就要看你或者祖宗是不是这片土地的主人。
而只要你脑子里认定了这个地方属于你之后，无论多么困难，你都要把它稳定住，因为这是祖宗基业，而中国的祖宗基业，是在一代又一代雄才大略君主带领之下，打下来的，而这里面功劳最大的就是秦始皇。
秦始皇给后来所有的皇帝树立了版图的基本面貌，那就是从东到西四百毫米等降雨线，历代帝王心中这个是必须要守住的，其他的时候，有能力的你就再往前推，没能力的也要以这个为最低标准。
不要以为什么东西，他天然就是这个样子，所有的成果都是奋斗得来的，而这个四八毫米等降雨线的成果，更是非常的不容易，没有秦始皇的雄才伟略，中国会是个什么样子，完全是两个样子。
（01）十万大山
现在一提到中国，大家的普遍印象都是南方富北方穷，这只是个大概的相对的概念，事实上这里所说的南方，仅仅指的是东南方，而广大的西方方，从古至今都不算富，哪怕是到了现在，西南地区依然是我国相对落后的地方。
俗话说要想富先修路，那地方十万大山隔绝了外界，这口号可不是现代人想出来，而是古代就有的，甚至为了一条富裕的道路，明朝政府还特意新设置了一个省，它就是贵州省。
贵州这个地方有句俗话叫，“天无三日晴、地无三尺平、人无三分银”，天气不好，地势不好，人穷得叮当响，前两个是因，最后一个是果，正是因为这些因素，云贵地区，也就成了中国历史上令人头疼的各种叛乱的发源地，打不停打不完打不怕，是这个地方让所有朝廷都非常头疼的因素。
贵州这地方在古代那是典型的穷山恶水，朝廷派驻大军，成本根本不划算，交通不行，收税就成本高，收税成本高，就意味着你无法维持正常的官僚体制的运作，所以哪怕是已经到了元代，帝国的版图已经妥妥地把他包围得死死的，典型的内陆地区，但帝国却一直把它当边疆看，因为他不稳定呀，一直很难对这个地方进行直接的有效统治。
贵州的十万大山几乎隔绝了一切，更可怕的是，他还不是说蜀地，蜀道之难难于上青天，但是你一旦过了蜀道，那就是一马平川，前面巴适的生活在等着你，但贵州呢，翻过一座山，还是一座山，不是十万大山把好地方给挡住了，而是那地方本身就是十万大山。
但就算是这样，从秦朝开始，这地方一直被视为我们不可缺少的领土，因为他连接着云南和东南亚，我们的王朝，在绝大部分时间里，都是把这个地方看做是自己的固有领土，不可分割，再难也要想办法给维持住。
这就是秦始皇给所有皇帝种下的蛊，这种观念一旦形成，东边必到海洋，本边就是到无法再种粮食的地方，那边也是到海洋，西边就是到无法翻越的高原，西南就到难以克服的雨林，这是秦始皇定下的版图，从此的帝王将相，只有不及格，及格，优秀和超越，就算是不及格的王朝，也时时刻刻想着，这是祖宗之地，丢了就是丢脸，有能力了，一定要拿回来。
所以赵匡胤的宋朝，心里的心病就是幽云十六州，哪怕是过了几百年都不是自己的，心里话一直想着，朱元璋打败了元朝，那叫收复幽云十六州，不叫开疆拓土。
对于贵州这块地儿，也是同样的感情，当然那个时候还没有贵州这个说法，正是为了更有效地统治这个地方，才有了贵州这个省级的行政单位。
（02）苗疆走廊
云南因为高原的特质，跟内陆联系隔着大山，但因为水路发达，却跟东南亚联系紧密，为了巩固云南，中原王朝就必须打通内陆到云南的交通线。
之前为了和云南联系，走的都是四川，四川的路是出了名的难走，那也比贵州这条路好走，但元朝末年天下大乱，四川人口急剧减少，到了明朝，就主要把精力放在了从贵州入云南的这条路上了。
朱元璋的时候就花费了巨大人力，更大规模地修建了贵州这边的驿道，重兵布防，这就是后来的我们说的苗疆走廊，这条道路连接了内陆和云贵地区，是帝国西南地区保持稳定的重要交通线。
为了建立和管理这条通道，明朝推动了汉人的大规模移民，许多士兵携带着家属，迁徙到这里，这无形中也促进了中原和苗疆地区更深入的交流，现在在网上比较火的穿青人，就是这一时期的产物。
到了永乐大帝的时候，为了更加有效地管理这条驿道，干脆在贵州建立了一个省，为了一条交通线而建立一个省级机构，这在世界历史上也是非常罕见的，足见这个交通线的重要性。
苗疆走廊是从今天的湖南西部向西贯通到云南昆明的一条走廊，横贯整个贵州，这条通道相当于是依靠国家力量开辟出来的汉人移民走廊，儒家文化和沿线的少数民族文化，开始出现了各种融合的现象。
沿线的苗人文化变得跟过去不一样了，而移过来的汉人，其文化和社会结构跟过去也不一样了。这让中国的文化变得比过去更加丰富多彩。
这是文化方面的意义，他的战略意义和版图意义就更加明显了，最近有个电视剧特别火口碑很不错，那就是《山海情》。
里面有个桥段是，郭京飞饰演的福建干部到宁夏扶贫，到了之后东西丢了，然后去公安局报警，一件事硬是说了六遍才明白，为什么呀，因为福建的方言和西北的方言差距太大。
注意，这里有警报，他们郭京飞说的不是方言，他说的是带有福建口音的普通话，这可是90年代的事情呀，电视剧电影电话都普及多久了，火车汽车飞机早就把中国连为一体了，义务教务实行了多少年了，就这样，一个努力说这普通话的福建人，在西北人眼里，愣是说了六遍才听懂。
而且这还是在双方都非常想要听懂对方话的前提下，如果双方都开方言模式，甚至是故意让你听不懂的话，那我敢保证，你听懂对方不会比英语听力好到哪儿去。
这在古代可就是妥妥的离心力呀，中华帝国这种超大规模疆域和人口的地方，要克服这种离心力，其要付出的治理成本和难度，是超出你的想象的，尤其是在古代。
（03）秦始皇的格局
为什么要有苗疆通道，为的可不仅仅是巩固云贵地区，为的是要巩固整个南中国，苗疆走廊在明朝和清朝成为帝国赖以控制西南边疆的首选的、甚至一度是唯一的通道。不仅如此，“苗疆走廊”后来逐渐又发展成为一条贯通长江、珠江两大水系，连通周边多个省份的经济走廊带。
如果没有这条走廊，中国的南方很可能会形成彼此割裂的几块，四川、云南、两广、两湖，有可能就是割裂开的，但是由于这条走廊的存在，南方完全被联系为一体。
南方现在说起了是个整体，但是如果没有先辈们的不断拓展和努力，那要分裂成无数小政权，那也不是不可能的，因为他的之间的差异实在是太大了，现在都什么年代了，你去不同的南方地区听听方言，如果他们不想让你听懂，你一个字都听不同，而且互相之间隔上几十里可能就听不懂了。
但之所以现在这些地方会紧紧地成为一体，秦始皇是那个最初的奠基人，他的格造就了今天的中国，而他的格局是远超同时代所有人的，甚至是得不到当时人们的理解。
我们常说，秦国奋六世之余烈，为的是什么，为的是要灭掉关东六国，统一周天子的辉煌的地盘，让天下没有战争。
当最后的齐国投降了之后，秦始皇心中的事业才做了一半而已，他的格局是要统一已知的所有地方，不仅仅是东方六国这么简单，周天子的天下观已经小了，秦始皇的眼光放到了更长远的地方。
北方修了长城，南方平定了百越地区，把福建两广贵州越南都纳入版图，秦朝很短暂，但是他树立了标准，这就是现在常说的一流企业造标准，秦始皇的标准树好了之后，哪怕他速亡了，标准一致没有亡。
这领土近乎等于胡焕庸线，按照现在的标准，秦始皇的高度不算高，但是他的标准已经是当时人口和生存效率条件下的最大化了，更重要的是，标准一旦确立，你就不能低于这个标准。
低了，那你就是窝囊王朝，混蛋皇帝，高了，那就就是一代雄主，伟大王朝，历代秦王不会有这样的格局，东方六国也不会有，只有站在更高的秦始皇才有这样的格局。
一代雄才大略的秦始皇，他的雄才让中国彻底的紧紧的联系在了一起，东西南北我们都是中华民族，这就是高度，就是格局，不是有人说几句，暴君暴政就能轻易抹杀的。
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