商用车汽车金融系列之一----市场发展大趋势

早上阅读新闻，首先看到的就是第一商用车网对于商用车重卡市场8月份的销售情况报道，果然不出所料，销量继续一路飘红，在原本传统的淡季又创新高，今年已经是连续第六个月销量突破九万台。解放品牌更是连续两个月销量破2万。随着市场传统的“金九银十”销售旺季的到来，接下来商用车市场的表现，我们仍可拭目以待。

至于商用车市场，特别是重卡市场为何今年销售如此火爆，原因有很多，譬如物流市场的供需结构不均衡，今年夏季普遍偏热，火电需求旺盛，油价总体稳中油价等因素，都是导致重卡需求旺盛的原因。但是我们还是要学会通过现象看本质的能力，去探寻火爆市场背后的真正原因。

我个人认为的主要原因有三：

其一，政治经济大环境。十九大将在10月份召开，众所周知，这次大会对于中国的发展而言将会有多么重大的意义，不仅仅是引领下一个五年计划发展方向那么简单，随之中国国运的日渐兴起，这次大会将会决定中国今后的走向。那么，这个时候最为需要的就是稳定，政治稳定，经济稳定，金融稳定。如果您看懂了这一点，也就明白了今年发生的一切事情的真正含义。

其二，国家发展大战略。无论什么事情，在我们中国人眼中，平衡永远是第一位的，而兴衰成败，永远都不会是一成不变的。中华文明百年来一直处于低谷之中，我们忍辱负重，韬光养晦，一代代人忘我的付出，期盼的就是中国的再次崛起。而现在，机遇终于又摆在了我们眼前，特别是着眼于全球一体化的“一带一路”战略和基于国内经济结构调整的“供给侧改革”，都将决定着未来世界的走向，而在此基础上，我们的经济必然在经历阵痛后重新焕发活力。而在经济的发展过程中，运输行业、物流行业必然会起到重中之重的作用。我们可以理解为，商用车市场的火爆一定和国运的长盛成正相关的关系。这是大势，不可阻挡。

其三，改革效果呈现。中国经济的迅猛发展和产业机构的逐渐调整优化，使得中国的市场，中国的企业逐渐变得越来越规范，内外两层关系的促进，必然会在整个市场链条中注意传导，作为国民经济的晴雨表，运输市场自然也会在逐步调整和完善之中，市场环境变好了，市场作业逐步规范了，运输成本逐步降低了，运输人员素质逐步提高了，可能不会一蹴而就，但在不断的慢慢调整中，一切向好自然也就会在销量中给予体现，这也就是我们所说的那支“看不见的手吧”。

回转到我们的正题，商用车金融，也正在逐步的成为汽车金融领域新的热点，越来越多的金融机构开始关注商用车金融领域，这块汽车金融大红海中的蓝海，已经慢慢的泛起了波澜。

以前我们聊过，商用车金融市场的特征可以概括为“高需求，高壁垒、低专业”九个字。这也是很多金融企业对这块领域望而却步的主要原因。目前的汽车金融市场，多年以来都是以乘用车金融市场最为标的物，所有体系，所有方法，甚至人才的储备都是依据乘用车消费金融领域制定和培养。但是，商用车领域合乘用车领域必然有着截然不同的特点，乘用车的一套拿到商用车领域，完全不适用。但也正是这种局面，为商用车汽车金融市场的发展提供了足够大的空间。

今天想和大家聊的就是为什么商用车市场呈现出如此火爆的现象，如何预判市场以及商用车市场巨大的发展空间。而在这篇文章的写作过程中，老穆的下一个系列主题也就随之而来了。下一个系列，我们就来一起说说商用车汽车金融。从行业到车型，从产品到运营，从风控到贷后，系统的和大家聊聊我眼中的商用车市场是个什么样子，想进入这些市场又需要具备哪些条件，商用车金融市场的发展趋势是个什么样子？我们又该如何一步步进入这个领域。

如果大家喜欢，愿意了解一下这块市场，那就积极关注吧。谢谢大家，周末愉快。